Chiếc xe cảnh sát chậm nhất thế giới

Citroen tặng hàng loạt xe cảnh sát cho chính phủ Hy Lạp, trong đó có 1 chiếc cảnh sát chạy chậm nhất trên thế giới.

Ở Mỹ, có một số phương tiện cảnh sát thực sự lớn di chuyển trên đường phố như Ford Explorer , Dodge Charger và Chevy Tahoe. Nhưng trên hòn đảo Chalki của Hy Lạp, một vùng đất nhỏ bé những chiếc SUV cỡ lớn và những chiếc sedan công suất lớn không có nhiều ý nghĩa.

Vài tháng sau khi một loạt các mẫu Volkswagen ID.3 và ID.4 cập bến đảo Astypalaia trong khuôn khổ chương trình của chính phủ, giờ đến lượt Citroën cung cấp loạt xe điện tới đảo Chalki ở Biển Aegean. Trong số đó, sẽ có một chiếc Ami tí hon, đây có lẽ sẽ là chiếc xe cảnh sát chạy chậm nhất trên thế giới.

Citroën đã cung cấp một đội xe gồm sáu chiếc cho các cơ quan công quyền của Chalki, nhằm mục đích trở thành hòn đảo đầu tiên ở Hy Lạp có hệ thống xe thân thiện với môi trường. Bao gồm hai chiếc Amis cho Cảnh sát và cảnh sát biển và bốn chiếc Citroen Ami EV sẽ hỗ trợ lực lượng thực thi pháp luật. Các phương tiện được cung cấp dưới hình thức cho thuê 48 tháng miễn phí. Sau khoảng thời gian này, Citroën sẽ mua và tặng lại cho Thành phố Chalki.

Citroen Ami là một chiếc EV hai cửa nhỏ bé với bộ pin 5,5 kW/h cung cấp năng lượng cho chiếc xe, giúp xe có phạm vi hoạt động khiêm tốn 43,5 dặm (70 km) và tốc độ tối đa chỉ 28 dặm trên giờ (45 km/h). Mặc dù nó hoàn toàn hợp pháp trên đường phố, Citroen thiết kế Ami hầu như chỉ dành cho những người đi dạo quanh thị trấn.

Citroen E-C4 là một chiếc crossover chạy điện truyền thống hơn, tự hào với gói pin 50 kW/h, công suất 163 mã lực và tốc độ tối đa 93 dặm/giờ (150 km/h). Ami, E-C4 và cả hai mẫu xe tải nhỏ sẽ có mặt trên đường phố Chalki chỉ trong vài tuần nữa.

Chính phủ Hy Lạp cùng với Citroën / Syngelidis Group, Vinci và Akuo Hy Lạp đã ký Biên bản ghi nhớ về việc chuyển đổi năng lượng xanh của Chalki. Giám đốc điều hành Citroën Vincent Cobeé cho biết: “Chúng tôi rất tự hào được đóng góp vào việc biến đảo Chalki thành một hòn đảo tự trị, thông minh và bền vững”. Công ty mong muốn cả cơ quan công quyền và người dân "tận dụng tối đa các phương tiện điện" trên đảo.

Citroën cũng sẽ mang đến cho cư dân trên đảo và các doanh nghiệp địa phương cơ hội mua xe ba bánh chạy điện hoàn toàn bằng điện, ô tô chở khách và xe thương mại không phát thải với “việc sử dụng miễn phí tất cả các công nghệ tiên tiến và các ứng dụng được kết nối mà họ kết hợp”.
 

Thùy Dương (t/h)