Bộ GTVT xác định sẽ tập trung vào các dự án trọng điểm, liên kết vùng, có tác động lan tỏa, thúc đẩy phát triển KT-XH. Trong đó có dự án mở rộng một số cầu, hầm trên Quốc lộ 1 với tổng mức đầu tư dự án khoảng 2.223 tỷ đồng, tương đương hơn 96 triệu USD.
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Ngọc Đông vừa ký văn bản gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính đề xuất dự án mở rộng một số cầu, hầm trên tuyến Quốc lộ 1 sử dụng vốn vay ODA của Chính phủ Hàn Quốc.
Theo đó, Bộ GTVT đang khẩn trương thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư các dự án dự kiến trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025, bao gồm các dự án dự kiến sử dụng vốn hỗ trợ phát triển chính thức (ODA) và vốn vay ưu đãi của các nhà tài trợ nước ngoài, nhằm đáp ứng nhu cầu giao thông vận tải, phục vụ phát triển KT-XH, quốc phòng - an ninh trong thời gian tới.
Theo đó, Bộ GTVT xác định sẽ tập trung vào các dự án trọng điểm, liên kết vùng, có tác động lan tỏa, thúc đẩy phát triển KT-XH như: Hệ thống các trục đường cao tốc, đường vành đai đô thị,… trong đó có dự án mở rộng một số cầu, hầm trên QL1A.
Dự kiến tổng mức đầu tư dự án khoảng 2.223 tỷ đồng, tương đương hơn 96 triệu USD. Cơ cấu nguồn vốn gồm vốn vay ODA của EDCF khoảng 1.839 tỷ đồng (hơn 79 triệu USD) và vốn đối ứng trong nước 384 tỷ đồng (hơn 16 triệu USD).
Cầu Xương Giang trên QL1 qua địa bàn tỉnh Bắc Giang hiện tại chỉ có 2 làn xe, không đồng bộ với tuyến QL1 đang khai thác (4 làn xe) nên thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông ở hai đầu cầu.
Dự án sẽ tiến hành xây dựng mới một số công trình trên Quốc lộ 1A gồm cầu Xương Giang bắc qua sông Thương (tỉnh Bắc Giang), cầu Như Nguyệt bắc qua sông Cầu (tỉnh Bắc Ninh), cầu Gianh bắc qua sông Gianh (tỉnh Quảng Bình), cầu Quán Hàu bắc qua sông Nhật Lệ (tỉnh Quảng Bình), hầm Đèo Ngang kết nối Hà Tĩnh và Quảng Bình.
Bộ GTVT giao Ban Quản lý dự án 2 là đơn vị lập đề xuất dự án, thời gian thực hiện dự án khoảng 4 năm sau khi hiệp định tài trợ có hiệu lực (dự kiến từ 2022-2026).
Ngoài ra, Bộ GTVT cũng nhấn mạnh và kỳ vọng vào việc đầu tư dự án này sẽ nhằm từng bước hoàn thiện quy hoạch giao thông vận tải đối với Quốc lộ 1A, đảm bảo quy mô 4 làn xe cơ giới, nâng cao khả năng kết nối và năng lực khai thác của Quốc lộ 1A; giảm thiểu ùn tắc và tai nạn giao thông, góp phần phục vụ phát triển kinh tế-xã hội và đảm bảo an ninh quốc phòng trong khu vực.
Được biết, hiện Bộ Giao thông Vận tải đang khẩn trương thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư các dự án dự kiến trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 bao gồm các dự án dự kiến sử dụng vốn hỗ trợ phát triển chính thức (ODA) và vốn vay ưu đãi của các nhà tài trợ nước ngoài, nhằm đáp ứng nhu cầu giao thông vận tải, phục vụ phát triển kinh tế-xã hội, quốc phòng-an ninh trong thời gian tới
Hồng Quang