Diễn đàn Logistics Việt Nam 2017: Nâng cao năng lực cạnh tranh và Phát triển dịch vụ Logistics

Diễn đàn Logistics Việt Nam 2017 do Bộ Công Thương, Bộ Giao thông Vận tải, Ngân hàng Thế giới (WB) tại Việt Nam, Thời báo Kinh tế Việt Nam và Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam phối hợp tổ chức.

Sáng 15/12 tại Hà Nội, Diễn đàn Logistics Việt Nam 2017 với chủ đề “Nâng cao năng lực cạnh tranh & Phát triển dịch vụ Logistics Việt Nam” đã được diễn ra.

Theo đánh giá của WB, ngành dịch vụ logistics của Việt Nam xếp hạng thứ 64/160 quốc gia năm 2016, đứng thứ 4 trong khu vực ASEAN (sau Singapore, Thái Lan và Malaysia). Chi phí logistics ở nước ta còn ở mức cao, tương đương 20% GDP, (trong khi các nước phát triển chỉ từ 9-14%) nhưng chỉ đóng góp khoảng 3% vào GDP. Tỷ lệ thuê ngoài khoảng 35 - 40%, nguyên nhân chủ yếu là chưa có sự phối hợp, hợp tác giữa các nhà cung cấp dịch vụ logistics với các nhà sản xuất và các nhà xuất nhập khẩu.

Theo thông tin tại Diễn đàn, sau khi Việt Nam gia nhập Tổ chức Thương mại Thế giới đã đưa ra cam kết mở cửa hội nhập các phân ngành logistics. Số lượng doanh nghiệp (DN) logistics tăng mạnh, từ 700 DN năm 2005 tăng lên hơn 1.200 DN vào năm 2012 với tốc độ phát triển dịch vụ từ 16 đến 20%/năm. Hiện nay, nước ta có khoảng 3.000 DN hoạt động trong ngành dịch vụ logistics, trong đó khoảng 1.300 DN hoạt động tích cực vào thị trường trong nước và nước ngoài; khoảng 30 DN cung cấp dịch vụ logistics xuyên quốc gia đang hoạt động tại Việt Nam. Các DN cung cấp dịch vụ logistics có vốn đầu tư nước ngoài và các DN cung cấp dịch vụ xuyên quốc gia đang là một bộ phận quan trọng trong phát triển thị trường logistics Việt Nam trong điều kiện hội nhập kinh tế thế giới ngày càng sâu rộng.

Bộ trưởng Bộ Công Thương Trần Tuấn Anh phát biểu chỉ đạo tại Diễn đàn

Tại Diễn đàn, Bộ trưởng Bộ Công Thương Trần Tuấn Anh đánh giá, sự phát triển logistics ở Việt Nam trong thời gian qua đã có những đóng góp không nhỏ vào tăng trưởng kinh tế, mở rộng và phát triển thị trường quốc tế, nâng cao mức hưởng thụ của người tiêu dùng và chuyển dịch cơ cấu kinh tế của đất nước. Đồng thời, các cơ chế, chính sách và thủ tục hành chính cũng được các bộ, ngành quan tâm cải thiện tạo môi trường thông thoáng thuận lợi cho DN hoạt động trong lĩnh vực logistics.

Ông Ousmane Dione đưa ra 4 đề xuất được xem là cần ưu tiên để thúc đẩy ngành dịch vụ logistics Việt Nam

Phát biểu tại diễn đàn, Ông Ousmane Dione, Giám đốc Ngân hàng Thế giới tại Việt Nam đã chia sẻ: Hoạt động logistics và kết nối hiệu quả, tối ưu là yếu tố quan trọng bảo đảm năng lực cạnh tranh của Việt Nam trong khu vực và trên thế giới. Logistics hiệu quả càng đặc biệt quan trọng đối với một nền kinh tế đang phụ thuộc vào khá nhiều vào khả năng tham gia vào khả năng tham gia vào chuỗi giá trị toàn cầu và xuất khẩu như Việt Nam. Điều này sẽ giúp Việt Nam tăng năng suất để đạt được các mục tiêu phát triển đầy tham vọng của mình. Ông Ousmane Dione cũng đưa ra 4 đề xuất được xem là cần ưu tiên để thúc đẩy ngành dịch vụ logistics Việt Nam: Một là tăng cường kết nối; Hai là tăng cường tạo thuận lợi thương mại; Ba là tăng cường sự phối hợp, cộng tác liên ngành với doanh nghiệp; Bốn là theo dõi, đo lường tiến độ cải cách.

Lễ ký kết bản ghi nhớ hợp tác đào tạo logistics tại diễn đàn

Cũng tại Diễn đàn đã diễn ra 5 Lễ ký kết hợp tác chiến lược và toàn diện giữa các DN, hiệp hội, các trường đại học nhằm thúc đẩy, tạo đột phá phát triển dịch vụ logistics trong thời gian tới. Cụ thể, ký kết hợp tác giữa: Vietjet Air Cargo và Viettel Logistics; Ngân hàng OCB và Bee Logistics; Vinalines và Công ty Thép Hòa Phát Dung Quất; Tập đoàn Novaon và Tổng công ty bảo hiểm Bảo Việt; Hiệp hội doanh nghiệp Dịch vụ Logistics và Đại học Quốc gia Hà Nội; Bên cạnh đó còn là hợp tác của 16 trường Đại học có chuyên ngành đào tạo Logistics.

Ngọc Ninh