07:41 01/09/2025

Đường nhập lậu gia tăng, các tỉnh biên giới được lệnh kiểm soát gắt gao

Bộ Công Thương vừa có công văn yêu cầu các địa phương tăng cường kiểm soát, xử lý nghiêm tình trạng nhập lậu đường, nhằm bảo vệ sản xuất trong nước, ngăn chặn gian lận thương mại và không để hình thành các “điểm nóng” kéo dài.

Theo công văn số 463/BCT-XNK gửi Ủy ban Nhân dân các tỉnh, thành phố và Bộ Nông nghiệp & Môi trường, Bộ Công Thương cho biết thời gian qua đã nhận được phản ánh từ Hiệp hội Mía đường Việt Nam, Hội Lương thực Thực phẩm TP.HCM và nhiều doanh nghiệp sản xuất – tiêu thụ đường về tình trạng nhập lậu đường diễn ra tại một số địa phương, đặc biệt ở khu vực biên giới Tây Nam và miền Trung giáp Campuchia, Lào và Thái Lan.

Nhằm tăng cường ngăn chặn tình trạng nhập lậu đối với mặt hàng đường, Bộ Công Thương đề nghị Ủy ban Nhân dân các tỉnh/thành phố chỉ đạo các sở, ngành, lực lượng chức năng, Ủy ban Nhân dân cấp xã tiếp tục thực hiện nghiêm kế hoạch, văn bản chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Ban Chỉ đạo 389 Quốc gia, Bộ Công Thương trong việc kiểm tra, kiểm soát, ngăn chặn, xử lý nghiêm hành vi buôn bán, vận chuyển, tàng trữ trái phép đường cát nhập lậu, không rõ nguồn gốc, xuất xứ. Coi đây là nhiệm vụ cần thực hiện thường xuyên, liên tục.

Đường nhập lậu gia tăng các tỉnh biên giới được lệnh kiểm soát gắt gao

Đối với các tỉnh có chung đường biên giới với Lào và Campuchia như tỉnh Quảng Trị, Tây Ninh, An Giang, Đồng Tháp, Đồng Nai, đề nghị Ủy ban Nhân dân yêu cầu lực lượng Công an, Biên phòng, Quản lý thị trường địa phương tăng cường quản lý theo địa bàn, chia sẻ thông tin, chủ động xây dựng và triển khai đợt cao điểm kiểm tra, xử lý vận chuyển, kinh doanh đường cát nhập lậu từ biên giới vào nội địa.

Với những tỉnh, thành phố có nhu cầu sử dụng đường cao như TP.HCM, Hà Nội, Đà Nẵng..., yêu cầu lực lượng chức năng thường xuyên kiểm tra về truy xuất nguồn gốc và ghi nhãn hàng hóa mặt hàng đường, kiểm tra các cơ sở sang chiết, đóng gói đường cát, cơ sở sản xuất đường phèn; cơ sở thu mua đấu giá mặt hàng đường cát nhằm ngăn chặn việc lợi dụng chứng từ để hợp thức hóa đối với mặt hàng đường cát nhập lậu.

Công văn cũng nhấn mạnh việc tăng cường tuyên truyền pháp luật dưới nhiều hình thức, giúp người dân nhận thức tác hại của buôn lậu và gian lận thương mại, đồng thời khuyến khích các tổ chức, cá nhân không tiếp tay cho đối tượng vi phạm, tham gia tố giác tội phạm.

Bộ Công Thương yêu cầu siết chặt kỷ luật, giáo dục chính trị tư tưởng trong đội ngũ cán bộ thực thi nhiệm vụ chống buôn lậu. Quan điểm “không có vùng cấm” sẽ được áp dụng, đồng thời xử lý nghiêm cán bộ bao che, tiếp tay hoặc buông lỏng quản lý để tình trạng buôn lậu đường diễn ra phức tạp và kéo dài.

Trung Anh