Ford tăng giá bán F-150 Lightning sau chưa đầy 4 tháng mở bán

Ford đã điều chỉnh giá bán của mẫu bán tải điện F-150 Lightning sau chưa đầy 4 tháng kể từ khi mẫu xe này được bán ra.

Sau Tesla và General Motors, đến lượt Ford tăng giá mẫu bán tải điện của mình. Nguyên nhân được cho là vì chi phí nguyên liệu tăng mạnh thời gian gần đây.

Nhà sản xuất ôtô có trụ sở ở Michigan tiết lộ kế hoạch mở lại cổng đặt hàng cho chiếc F-150 Lightning trong tuần này, đi kèm với giá bán sẽ được điều chỉnh tăng từ 7% đến 18% so với giá công bố ban đầu.

Ford cho biết đợt điều chỉnh giá lần này là do chi phí nguyên liệu tăng mạnh, cộng hưởng cùng nhiều yếu tố khác.

Giá bán mới sẽ chỉ áp dụng cho những suất cọc xe được xác nhận kể từ lúc Ford mở lại cổng đặt hàng F-150 Lightning, dự kiến trong tuần này.

Giá bán mới của F-150 Lightning sẽ khởi điểm từ 46.974 USD, cao hơn khoảng 7.000 USD so với giá bán dưới 40.000 USD mà Ford công bố lần đầu.

Nhìn chung, các nhà sản xuất ôtô đều đã tăng giá bán xe điện nhằm bù đắp phần nào chi phí cho các nguyên liệu thô như lithium và coban, thành phần chủ yếu cấu thành bộ pin ôtô.

Hồi tháng 6, General Motors đã thông báo tăng giá bán dòng Hummer chạy điện thêm 6.250 USD, đưa giá xe chạm mức 85.000-105.000 USD.

Mới đây, Elon Musk cũng xác nhận Tesla sẽ tăng giá bán cho mẫu bán tải chạy điện Cybertruck thay vì mức khởi điểm 39.900 USD như thông tin tại thời điểm ra mắt hồi 2019.

Các hãng ôtô đang giữ niềm tin rằng nhu cầu người tiêu dùng dành cho các mẫu ôtô điện này vẫn sẽ duy trì ở mức cao, ngay cả khi hãng xe tăng giá bán và hàng chờ ngày một dài thêm.

Hồi tháng 12, Ford đã phải giới hạn số lượng đặt cọc F-150 Lightning ở mức 200.000, trước khi tuyên bố tạm ngưng nhận cọc vì quá tải.

Ngành công nghiệp ôtô vẫn đang phải đối mặt với nhiều khó khăn liên quan đến chuỗi cung ứng, điều này khiến nguồn cung các loại xe bị hạn chế đáng kể. Đây được cho là nguyên nhân dẫn đến giá bán ôtô đến tay người dùng ngày một tăng cao.

Trước tình trạng thiếu hụt phụ tùng hiện nay, những nhà sản xuất ôtô vẫn chưa thể lạc quan về khả năng xuất hiện bất kỳ đợt giảm giá nào diễn ra trong năm nay, hay thậm chí là cả vào năm sau.

Sau khi được điều chỉnh, phổ giá của F-150 Lightning hiện nằm trong khoảng từ 46.974 USD đến 96.874 USD.

Theo John Lawler, giám đốc tài chính của Ford, chi phí hàng hóa tăng cao đã xóa bỏ lợi nhuận của hãng trên mẫu xe Mustang Mach-E. Ford sau đó đã phải tăng giá bán của chiếc SUV chạy điện này.

Động thái này diễn ra sau khi các nhà lập pháp tại Mỹ đề xuất sửa đổi phạm vi áp dụng khoản tín dụng thuế trị giá 7.500 USD trên các đơn hàng xe điện mới.

Cụ thể, ôtô điện có giá từ 55.000 USD trở lên sẽ không nhận được khoản hỗ trợ thuế nói trên, trong khi con số này với các SUV và bán tải chạy điện là 80.000 USD.

Ngoài ra, nội dung sửa đổi liên quan đến nguồn gốc pin cũng khiến giới quan sát lo ngại tất cả xe điện lưu hành trên thị trường sẽ không thể đáp ứng điều kiện để nhận khoản tín dụng hỗ trợ này.

Một phát ngôn viên của Ford bác bỏ ý kiến cho rằng những đề xuất liên quan đến gói hỗ trợ thuế dành cho xe điện là tác nhân ảnh hưởng trực tiếp đến đợt tăng giá lần này của F-150 Lightning.

Ford cũng như các công ty sản xuất ôtô toàn cầu khác đang cố gắng giảm chi phí nguyên liệu cũng như gầy dựng mối quan hệ đối tác cùng nhà sản xuất pin và các đơn vị cung cấp khoáng chất làm pin.

Hồi tháng 7, Ford tuyên bố họ có thể đảm bảo lượng pin để sản xuất 600.000 xe điện trên toàn cầu vào cuối năm 2023.

Nhật Phương (t/h)