14:34 26/11/2021

Kiến nghị mở lại toàn bộ đường bay từ đầu năm 2022 có phải là quá sớm?

Sau đợt bùng phát dịch Covid lần thứ 4 đến nay trong tình hình bình thường mới, Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản báo cáo đề xuất kế hoạch tiếp tục tăng cường triển khai thực hiện hoạt động vận chuyển hành khách nội địa bằng đường hàng không trong tháng 12/2021 và giai đoạn tiếp theo. Tuy nhiên hiện nay diễn biến dịch bệnh vẫn khá phức tạp khiến nhiều người lo lắng.

Cục Hàng không Việt Nam kiến nghị tăng tần suất khai thác vận tải hành khách bằng hàng không

Báo cáo Bộ Giao thông vận tải (GTVT), Cục Hàng không Việt Nam kiến nghị tăng tần suất khai thác giai đoạn đường bay Hà Nội- Tp HCM/Đà Nẵng và Tp HCM - Đà Nẵng.

Từ ngày 01 đến ngày 14/12/2021 khai thác với tần suất 16 chuyến khứ hồi/ngày/đường bay được phân bổ cho các hãng hàng không bao gồm: (Vietnam Airlines 5 chuyến; Vietjet Air 5 chuyến, Bamboo Airways 3 chuyến; Pacific Airlines  2 chuyến; Vietravel Airlines 1 chuyến).

Kiến nghị mở lại toàn bộ đường bay từ đầu năm 2022 có phải là quá sớm
Kiến nghị mở lại toàn bộ hoạt động vận tải hàng không từ đầu năm 2022

Từ ngày 15 đến 31/12/2021, cũng trên các trục đường bay nói trên, Cục Hàng không Việt Nam đề xuất khai thác với tần suất 20 chuyến khứ hồi/ngày/đường bay (dự kiến phân bổ cho các hãng hàng không: Vietnam Airlines 6 chuyến; Vietjet Air 6 chuyến, Bamboo Airways 4 chuyến; Pacific Airlines 3 chuyến; Vietravel Airlines 1 chuyến). 

Các đường bay khác trong thời gian nêu trên được khai thác tổng cộng không quá 9 chuyến khứ hồi/ngày/đường bay. Đặc biệt, bắt đầu từ năm 2022, cơ quan quản lý Nhà nước chuyên ngành hàng không kiến nghị toàn bộ các đường bay trở lại khai thác bình thường.

Theo Cục Hàng không Việt Nam đánh giá, nhu cầu giai đoạn hiện tại tập trung vào đường trục, đặc biệt là các đường bay kết nối Tp HCM và các địa phương phía Bắc như Hà Nội, Hải Phòng, Thanh Hóa, Nghệ An nhưng tần suất vẫn đang hạn chế, chưa có cơ hội để Vietravel Airlines tham gia khai thác thị trường nội địa.

Bên cạnh đó, các quy định hiện tại mới áp dụng đến 30/11/2021 nên các hãng hàng không khó khăn trong việc lập kế hoạch khai thác trong Lịch bay mùa Đông 2021/2022, đặc biệt là kế hoạch bay Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022.

Hầu hết các đường bay mới được hãng hàng không khai thác với tần suất 1 chuyến/ngày nên gây khó khăn cho các hành khách có mong muốn chỉ đi lại giải quyết công việc trong ngày (sáng bay đến, chiều bay về), hạn chế việc lưu trú qua đêm tại địa phương bên ngoài. Cũng do tần suất đường bay trục hạn chế nên các hãng hàng không tập trung vào dải giá cao, hạn chế cơ hội để hãng hàng không đưa ra các mức giá khuyến mại, gây bức xúc về giá vé đối với hành khách.

Đặc biệt, vẫn còn trường hợp khai báo y tế điện tử qua bản giấy in sẵn: các hãng hàng không đã phối hợp cảng hàng không tổ chức điểm có phương tiện để hỗ trợ hành khách (người cao tuổi, người không có điện thoại phù hợp…) khai báo y tế điện tử trên ứng dụng PC-COVID như quy định theo đúng nguyên tắc tự khai để đảm bảo phòng, chống dịch Covid-19.

Tình hình dịch bệnh trong nước những ngày qua vẫn còn nhiều diễn biến phức tạp

Theo đó, trong những ngày qua tình hình dịch bệnh vẫn còn nhiều diễn biến phức tạp. Chỉ tính từ 16h ngày 24/11 đến 16h ngày 25/11, trên Hệ thống Quốc gia quản lý ca bệnh COVID-19 ghi nhận 12.450 ca nhiễm mới.

Kiến nghị mở lại toàn bộ đường bay từ đầu năm 2022 có phải là quá sớm
Tình hình diễn biến dịch bệnh Covid-19 những ngày qua

Trong đó 21 ca nhập cảnh và 12.429 ca ghi nhận trong nước (tăng 640 ca so với ngày trước đó) tại 59 tỉnh, thành phố (có 6.842 ca trong cộng đồng).

Các tỉnh, thành phố ghi nhận ca bệnh như sau: TP. Hồ Chí Minh (1.582), Cần Thơ (741), Tây Ninh (683), Bình Dương (678), Bà Rịa - Vũng Tàu (658), Bạc Liêu (617), Đồng Tháp (609), Đồng Nai (543), Vĩnh Long (491), Sóc Trăng (486), Bình Thuận (402), Bến Tre (401), Kiên Giang (397), Bình Phước (342), Trà Vinh (294), Cà Mau (287), 

Hà Nội (264), An Giang (248), Hậu Giang (239), Lâm Đồng (235), Khánh Hòa (191), Bình Định (159), Hà Giang (135), Gia Lai (128), Tiền Giang (123), Bắc Ninh (122), Nghệ An (118), Long An (110), Thừa Thiên Huế (96), Đắk Lắk (93), Quảng Nam (92), Quảng Bình (91), Đắk Nông (69), Thanh Hóa (69), Đà Nẵng (66), 

Hòa Bình (64), Thái Bình (60), Vĩnh Phúc (54), Nam Định (42), Quảng Ngãi (39), Phú Thọ (34), Ninh Thuận (32), Tuyên Quang (28), Quảng Trị (26), Hà Tĩnh (26), Phú Yên (24), Bắc Giang (20), Quảng Ninh (19), Hà Nam (18), Điện Biên (17), Lạng Sơn (13), Hưng Yên (13), Thái Nguyên (10), Sơn La (9), Cao Bằng (8), Ninh Bình (5), Hải Dương (5), Lào Cai (2), Hải Phòng (2)./.

Minh Tín (T/H)