Trong đợt triệu hồi lần này, có tổng cộng 19.149 mẫu xe Volvo do nhiều mẫu xe này sản xuất dây an toàn không đúng thông số kỹ thuật.
Nhà sản xuất ôtô Thụy Điển cho biết dây đai an toàn của hãng AutoLiv với bộ căng đai khẩn cấp (Automatic Locking Retractor) đã không được sản xuất đúng theo thông số kỹ thuật.
Cụ thể, tính năng khóa được sử dụng để giữ chặt ghế an toàn cho trẻ em có thể bị vô hiệu hóa sớm. Điều này làm tăng nguy cơ bị thương trong khi va chạm đối với trẻ nhỏ sử dụng ghế an toàn riêng biệt.
Volvo V60CC 2021.
Những xe Volvo thuộc diện triệu hồi lần này bao gồm: XC40 2021 và XC40 (được sản xuất từ 1/12/2020 đến 25/3/2021); V60 2021-2022 (được sản xuất từ 23/11/2020 đến 6/7/2021); XC60 2021-2022 (được sản xuất từ 1/12/2020 đến 28/7/2021); V60CC 2021 (được sản xuất từ 24/11/2020 đến 16/2/2021); V90 (được sản xuất từ 7/1/2021 đến 28/4/2021); V90 CC 2021 (được sản xuất từ 4/1/2021 đến 4/5/2021) và XC90 2021 được sản xuất từ 19/11/2020 đến 29/6/2021.
Tất cả đều là phiên bản 2021-2022 và được sản xuất từ ngày 19/11/2020 đến 28/7/2021. Volvo đã bắt đầu thông báo cho các đại lý về đợt triệu hồi vào ngày 1/9 và sẽ thông báo tới khách hàng vào ngày 31/10.
Volvo sẽ khắc phục sự cố bằng cách thực hiện kiểm tra chức năng đối với các xe bị triệu hồi. Nếu cần thiết, chủ nhân sẽ được thay thế miễn phí dây đai an toàn.
Đây không phải là đợt triệu hồi đầu tiên liên quan đến dây đai an toàn mà Volvo đã ban hành. Vào giữa năm 2020, nhà sản xuất ôtô Thụy Điển đã ban hành lệnh triệu hồi toàn cầu ảnh hưởng đến 2,18 triệu xe do phần dây cáp bằng thép bên trong cụm dây đai an toàn phía trước có thể bị mòn và giảm khả năng an toàn của người ngồi trên xe.
Tại Việt Nam, Volvo Cars cũng đã triển khai đợt triệu hồi 583 xe Volvo gồm các mẫu XC90, XC60, S90 và V90 Cross Country... để thay thế cầu chì của bộ bơm nhiên liệu.
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, các mẫu xe thuộc diện triệu hồi được sản xuất trong khoảng thời gian từ 1/2019 – 4/2020. Nguyên nhân triệu hồi là để khắc phục lỗi bằng cách thay cầu chì bơm nhiên liệu mới.
Được biết, cầu chì bơm nhiên liệu là một thiết bị quan trọng, giúp bảo vệ mạch điện không bị hư hỏng khi quá tải, chập, cháy mạch. Khi bị quá tải đột ngột, cầu chì sẽ bảo vệ nguồn điện bằng cách làm ngắt quãng mạch điện. Nguồn điện bị ngắt sẽ dẫn đến nhiên liệu không được bơm lên động cơ, động cơ sẽ không khởi động được, xuất hiện một tin nhắn cảnh báo hiển thị trên màn hình thông tin tài xế DIM (driver information module). Nếu sử dụng xe hybrid, khách hàng có thể dừng lại một cách an toàn hoặc vẫn tiếp tục lái xe khi còn đủ điện áp bình.
Tuy vậy, để bảo đảm an toàn, thuận tiện khi vận hành xe, Cục Đăng kiểm Việt Nam khuyến cáo khách hàng nhanh chóng mang xe tới các đại lý ủy quyền chính hãng của Volvo để được kiểm tra và thay thế cầu chì.
Chương trình triệu hồi kéo dài từ 31/7/2021 đến 31/7/2022 với thời gian kiểm tra, thay thế cho mỗi xe khoảng 1 giờ. Nhà sản xuất ôtô Thụy Điển cho biết dây đai an toàn của hãng AutoLiv với bộ căng đai khẩn cấp (Automatic Locking Retractor) đã không được sản xuất đúng theo thông số kỹ thuật.
Cụ thể, tính năng khóa được sử dụng để giữ chặt ghế an toàn cho trẻ em có thể bị vô hiệu hóa sớm. Điều này làm tăng nguy cơ bị thương trong khi va chạm đối với trẻ nhỏ sử dụng ghế an toàn riêng biệt.
Những xe Volvo thuộc diện triệu hồi lần này bao gồm: XC40 2021 và XC40 (được sản xuất từ 1/12/2020 đến 25/3/2021); V60 2021-2022 (được sản xuất từ 23/11/2020 đến 6/7/2021); XC60 2021-2022 (được sản xuất từ 1/12/2020 đến 28/7/2021); V60CC 2021 (được sản xuất từ 24/11/2020 đến 16/2/2021); V90 (được sản xuất từ 7/1/2021 đến 28/4/2021); V90 CC 2021 (được sản xuất từ 4/1/2021 đến 4/5/2021) và XC90 2021 được sản xuất từ 19/11/2020 đến 29/6/2021.
Tất cả đều là phiên bản 2021-2022 và được sản xuất từ ngày 19/11/2020 đến 28/7/2021. Volvo đã bắt đầu thông báo cho các đại lý về đợt triệu hồi vào ngày 1/9 và sẽ thông báo tới khách hàng vào ngày 31/10.
Volvo sẽ khắc phục sự cố bằng cách thực hiện kiểm tra chức năng đối với các xe bị triệu hồi. Nếu cần thiết, chủ nhân sẽ được thay thế miễn phí dây đai an toàn.
Đây không phải là đợt triệu hồi đầu tiên liên quan đến dây đai an toàn mà Volvo đã ban hành. Vào giữa năm 2020, nhà sản xuất ôtô Thụy Điển đã ban hành lệnh triệu hồi toàn cầu ảnh hưởng đến 2,18 triệu xe do phần dây cáp bằng thép bên trong cụm dây đai an toàn phía trước có thể bị mòn và giảm khả năng an toàn của người ngồi trên xe.
Tại Việt Nam, Volvo Cars cũng đã triển khai đợt triệu hồi 583 xe Volvo gồm các mẫu XC90, XC60, S90 và V90 Cross Country... để thay thế cầu chì của bộ bơm nhiên liệu.
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, các mẫu xe thuộc diện triệu hồi được sản xuất trong khoảng thời gian từ 1/2019 – 4/2020. Nguyên nhân triệu hồi là để khắc phục lỗi bằng cách thay cầu chì bơm nhiên liệu mới.
Được biết, cầu chì bơm nhiên liệu là một thiết bị quan trọng, giúp bảo vệ mạch điện không bị hư hỏng khi quá tải, chập, cháy mạch. Khi bị quá tải đột ngột, cầu chì sẽ bảo vệ nguồn điện bằng cách làm ngắt quãng mạch điện. Nguồn điện bị ngắt sẽ dẫn đến nhiên liệu không được bơm lên động cơ, động cơ sẽ không khởi động được, xuất hiện một tin nhắn cảnh báo hiển thị trên màn hình thông tin tài xế DIM (driver information module). Nếu sử dụng xe hybrid, khách hàng có thể dừng lại một cách an toàn hoặc vẫn tiếp tục lái xe khi còn đủ điện áp bình.
Tuy vậy, để bảo đảm an toàn, thuận tiện khi vận hành xe, Cục Đăng kiểm Việt Nam khuyến cáo khách hàng nhanh chóng mang xe tới các đại lý ủy quyền chính hãng của Volvo để được kiểm tra và thay thế cầu chì.
Chương trình triệu hồi kéo dài từ 31/7/2021 đến 31/7/2022 với thời gian kiểm tra, thay thế cho mỗi xe khoảng 1 giờ.
Hoàng Quảng (t/h)