Sau nhiều khi phát hiện nhiều vấn đề liên quan đến các BOT, Tổng Cục đường bộ Việt Nam sẽ tiến hành kiểm tra việc thu phí 11 trạm trên cả nước.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các Cục Quản lý Đường bộ I, III, IV lập kế hoạch kiểm tra, giám sát công tác tổ chức thu phí tại các trạm thu phí BOT trên các tuyến quốc lộ và cao tốc. Việc kiểm tra, giám sát phải hoàn thành trong quý II và báo cáo kết quả về Tổng cục Đường bộ Việt Nam.
 |
| Sẽ kiểm tra việc thu phí 11 trạm BOT trong quý II |
Các trạm thu phí nằm trong diện bị kiểm tra, giám sát gồm trạm thu phí Phả Lại; Tam Nông; Thái Hà; Tiên Cựu (Km41, Quốc lộ 10); trạm Km11+625 Quốc lộ 38; trạm Km1807+500 đường Hồ Chí Minh (Đác Nông); trạm Km1747, đường Hồ Chí Minh (Đác Lắc); trạm thu phí cầu Rạch Miễu; cầu Cổ Chiên; cầu Mỹ Lợi; trạm Km166+600 (Bình Thuận).
Tổng Cục cúng yêu cầu, các cơ quan phối hợp thực hiện việc kiểm tra, giám sát hoạt động thu phí cùng với các Cục Quản lý đường bộ gồm Cục Thuế các tỉnh, thành phố nơi đặt trạm thu phí BOT và đại diện Cục An ninh kinh tế tổng hợp, Cục Cảnh sát kinh tế (Bộ Công an - nếu có).
Liên quan đến nội dung này, Cục Quản lý Đường bộ IV cũng vừa có quyết định kiểm tra, giám sát trong vòng 10 ngày đối với 2 trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ. Đó là, trạm cầu Rạch Miễu (Quốc lộ 60 thuộc địa bàn tỉnh Tiền Giang và tỉnh Bến Tre) do Công ty TNHH BOT cầu Rạch Miễu quản lý và khai thác bắt đầu từ 12/3 và trạm thu phí Km1807+500, đường Hồ Chí Minh, địa phận tỉnh Đắk Nông do Công ty TNHH Đầu tư, lắp đặt công trình Toàn Mỹ 14 quản lý và khai thác từ 15/3.
Mục đích của việc kiểm tra, giám sát các trạm thu phí là nhằm đánh giá doanh thu thực tế tại trạm, hệ thống thiết bị thu giá nhất là công nghệ thu giá đang áp dụng. Qua đó kiến nghị các cơ quan quản lý liên quan có biện pháp khắc phục những tồn tại, khuyết điểm, xử lý vi phạm (nếu có) góp phần nâng cao tính minh bạch trong công tác thu phí đường bộ.
PV