Subaru Forester 2025 vừa được công ty TNHH Hình Tượng Ô Tô Việt Nam (MIV) cho ra mắt tại thị trường Việt Nam. Động cơ mới, nhập nguyên chiếc từ Nhật Bản, xe có 2 phiên bản với mức giá lần lượt là 1,299 tỷ đồng và 1,399 tỷ đồng. Mức giá này tăng 200 triệu đồng mỗi phiên bản so với thế hệ, một mức giá được đánh giá dành cho những người phải rất hiểu và yêu thương hiệu Subaru.
Mẫu xe gầm cao cỡ C của Subaru thuộc thế hệ thứ 6 mới. Ở thế hệ mới, Forester 2025 chuyển từ nhập khẩu từ Thái Lan sang nhập khẩu từ Nhật Bản.
Xe có kích thước tổng thể dài 4.655 mm, rộng 1.830 mm, cao 1.730 mm, trục cơ sở 2.670 mm, khoảng sáng gầm 220 mm. Dung tích khoang hành lý dao động từ 504 đến 1.727 lít khi gập hàng ghế sau. So với thế hệ trước, Forester mới dài hơn 30 mm và rộng hơn 15 mm, trong khi chiều cao và trục cơ sở giữ nguyên.
Subaru Forester 2.5L hoàn toàn mới (thế hệ thứ 6) đậm cá tính mạnh mẽ, thể thao sở hữu hiệu suất vận hành mạnh mẽ, đa dụng.
Thiết kế mới của Forester 2025 trau chuốt hơn thế hệ cũ. Mặt ca-lăng kiểu dáng mới, đèn ban ngày LED nối liền nhau bằng thanh màu bạc. Trang bị tiêu chuẩn với đèn pha tự động, rửa đèn pha kiểu pop-up, cảm biến gạt mưa tự động. Vòm bánh xe kiểu dáng mới tăng tính khí động học. Vành 18 inch mới. Đèn hậu LED, cản sau kiểu dáng hầm hố. Giá nóc, cốp điện tích hợp đá cốp.
Nội thất thiết kế mới với điểm nhấn là màn hình cảm ứng giải trí đặt dọc 11,6 inch, hỗ trợ kết nối không dây Apple CarPlay/Android Auto. Sau vô-lăng là đồng hồ analog tích hợp màn hình LCD hiển thị đầy đủ thông tin xe. Ghế trước thiết kế công thái học. Ghế lái chỉnh điện 10 hướng và bổ sung thêm tính năng nhớ 2 vị trí.
Mẫu gầm cao cỡ C của Subaru thuộc thế hệ thứ 6 mới. Ở thế hệ mới, Forester 2025 chuyển nhập khẩu từ Thái Lan sang nhập khẩu từ Nhật Bản.
Ngoài ra xe còn một số tính năng (Option) khác như khởi động bằng nút bấm, đèn viền nội thất, điều hòa tự động 2 vùng điều khiển bằng giọng nói kèm cửa gió hàng ghế sau, cổng sạc Type C và Type A, đá cốp. Riêng phiên bản 2.5i-S có thêm sạc không dây, camera 360 độ.
Forester thế hệ mới trang bị động cơ boxer 4 xi-lanh dung tích 2,5 lít hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 182 mã lực, mô-men xoắn cực đại 247 Nm tại 3.700 vòng/phút. Trong khi thế hệ trước dùng động cơ boxer 2.0 công suất 156 mã lực.
Xe trang bị Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian đối xứng S-AWD vốn là niềm tự hào của của thương hiệu Nhật Bản. Hộp số CVT với 8 cấp số ảo mang đến cho người dùng cảm giác lái chân thật. Xe có các chế độ lái bao gồm I (Intelligent) giúp tiết kiệm nhiên liệu và S (Sport).
Forester thế hệ mới ứng dụng hệ thống hỗ trợ lái ADAS mới nhất của hãng, như đèn pha thích ứng với chiếu sáng theo hướng đánh lái, phanh khẩn cấp tự động trước/sau, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, camera 360, cảnh báo chệch làn, hỗ trợ giữ làn. Kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ đánh lái chủ động, cảnh báo xe phía trước khởi hành, kiểm soát chân ga.
Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt được tái thiết kế đầy tinh tế, kết hợp cùng cụm đèn LED hình chữ C sắc nét. Vòm bánh xe cơ bắp, ôm trọn mâm hợp kim nhôm cỡ lớn 18 inch.
Phần đuôi xe cũng ấn tượng không kém với thiết kế hiện đại và tinh tế, nổi bật hơn với dòng chữ “FORESTER” dập chìm, tạo điểm nhấn độc đáo và sang trọng.
Forester hoàn toàn mới được trang bị khoang hành lý rộng rãi và đa dụng cùng cốp điện tích hợp cảm biến đá chân (Kick Sensor) tiện lợi. Cửa sổ trời chỉnh điện chống kẹt, có thể điều chỉnh độ nghiêng kính. Hàng ghế sau gập linh hoạt theo tỷ lệ 60/40,
Đánh dấu một mốc quan trọng trong chiến lược chuyển đổi trọng tâm kinh doanh, Forester thế hệ thứ 6 là mẫu xe chủ lực thuộc sòng sản phẩm Nhật Bản cao cấp (Japan Premium) với 3 trụ cột Được sản xuất tại Nhật Bản, nơi Quy trình sản xuất luôn đảm bảo chất lượng, độ chính xác trong lắp ráp và độ bền vượt trội; Được tiếp cận ngay những công nghệ an toàn tiên tiến nhất, hệ truyền động tối tân và tiện nghi nội thất đẳng cấp; Sản phẩm có sự trau chuốt đến từng chi tiết chế tạo nhỏ nhất
Nguyễn Hà