4 dự án đường bộ cao tốc Mai Sơn - QL45, Cam Lộ - La Sơn, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây phải hoàn thành thông xe kỹ thuật vào cuối năm 2022. Đây là mục tiêu của đợt thi đua nhằm kêu gọi, động viên việc thi công bốn dự án cao tốc thành phần cao tốc Bắc - Nam phấn đấu hoàn thành theo tiến độ mà Chính phủ đề ra.
Hôm nay, ngày 10/9, tại tỉnh Bình Thuận, Bộ Giao thông Vận tải tổ chức phát động thi đua "120 ngày đêm thông xe kỹ thuật 4 dự án đường bộ cao tốc: Mai Sơn - Quốc lộ 45, Cam Lộ - La Sơn, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây”.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, trong 654km thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 đang triển khai thi công có 361km thuộc 4 dự án thành phần Mai Sơn - QL45, Cam Lộ - La Sơn, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây. Theo kế hoạch 4 dự án này phải thông xe kỹ thuật vào cuối năm 2022.
Tuy nhiên, vừa qua, do gặp một số khó khăn khách quan và chủ quan, tiến độ của 4 dự án trên vẫn đang chậm hơn so với kế hoạch đề ra. Hiện nay, khối lượng các hạng mục còn lại cần phải hoàn thành khá lớn, thời gian thi công còn lại không nhiều và vẫn còn đang trong mùa mưa.
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đánh giá cao Lễ phát động thi đua "120 ngày đêm thông xe kỹ thuật 4 dự án đường bộ cao tốc”.
Tại buổi lễ, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đánh giá cao các ban quản lý dự án, nhà thầu đã nỗ lực trong thi công, khắc phục các khó khăn do ảnh hưởng của dịch bệnh COVID-19, thời tiết bất thường, thiếu hụt nguồn vật liệu, biến động giá.
Các địa phương cũng vào cuộc quyết liệt giải quyết các vướng mắc về giải phóng mặt bằng, nguồn cung vật liệu, đến nay các dự án đã có những chuyển biến tích cực. Tuy nhiên, khối lượng công việc còn lại là rất lớn, trong khi thời gian thi công chỉ còn gần 4 tháng, trong điều kiện thời tiết vẫn còn ảnh hưởng của mùa mưa… do đó đòi hỏi các đơn vị liên quan phải nỗ lực tối đa để hoàn thành công trình theo tiến độ đề ra.
Để hoàn thành thông xe kỹ thuật 4 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải phối hợp chặt chẽ với các địa phương quyết liệt giải quyết dứt điểm các tồn tại về giải phóng mặt bằng.
Cụ thể là di dời vị trí cột điện 500kV tại đoạn Phan Thiết - Dầu Giây ảnh hưởng thi công; rà soát lại các khu vực còn vướng mắc để khẩn trương tháo gỡ. Đặc biệt là giám sát chặt các nhà thầu, không để xảy ra tình trạng nhà thầu “mua đi bán lại” trong xây dựng công trình. Bởi, điều này gây khó khăn và ảnh hưởng rất lớn đến tiến độ thi công công trình. Đối với các nhà thầu thi công yếu, không đảm bảo tiến độ phải đưa ra khỏi gói thầu và đưa các nhà thầu có năng lực hơn vào thi công.
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành chỉ rõ, Bộ Giao thông Vận tải phải rà soát lại các Ban Quản lý dự án, đơn vị nào hoạt động tốt, tích cực thì ưu tiên giao cho các dự án tiếp theo. Nếu đơn vị nào hoạt động không tốt thì điều chuyển cho các đơn vị khác. Phó Thủ tướng Lê Văn Thành hy vọng, sau lễ phát động sẽ tạo ra không khí mới, thi đua hăng say, mạnh mẽ cho các đơn vị để sớm hoàn thành thông xe kỹ thuật 4 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam như tiến độ đề ra.
Ký kết giao ước thi đua giữa các Nhà thầu và Chủ đầu tư tại Lễ phát động thi đua "120 ngày đêm thông xe kỹ thuật 4 dự án đường bộ cao tốc”.
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Danh Huy khẳng định: Kế hoạch thi đua “120 ngày đêm thông xe kỹ thuật 4 dự án đường bộ cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45, Cam Lộ - La Sơn, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây” được xem như chiến dịch lớn trong năm 2022 của ngành giao thông vận tải. Với quyết tâm và tinh thần vì lợi ích quốc gia, nhằm cổ vũ, động viên, tạo khí thế thi đua sôi nổi, phát huy truyền thống ngành giao thông vận tải, Bộ Giao thông Vận tải sẽ huy động sự nỗ lực của các đơn vị tham gia dự án để đảm bảo thông xe kỹ thuật 4 dự án thành phần nêu trên vào cuối năm 2022.
Theo kế hoạch, trong năm 2022 có 4 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1 phải hoàn thành và đưa vào khai thác đồng bộ. Tuy nhiên, khối lượng công việc của 4 dự án thành phần cao tốc này hiện còn rất lớn. Theo Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (Bộ Giao thông Vận tải), khối lượng trung bình của 4 dự án này hiện mới đạt 66,2% giá trị hợp đồng, chậm 2,9% so với kế hoạch.
Thi công xây dựng tại dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Phan Thiết - Dầu Giây.
Về kết quả giải ngân, tính đến cuối tháng 8/2022, dự án thành phần cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 (dài 63,4 km, đi qua hai tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa) giải ngân đạt 60,84%, vượt kế hoạch 92 tỷ đồng, còn phải giải ngân 1.175 tỷ đồng. Dự án thành phần cao tốc Cam Lộ - La Sơn (dài 98,3km, đi qua tỉnh Quảng Trị và Thừa Thiên Huế) giải ngân đạt 58,69%, chậm so với kế hoạch 228 tỷ đồng, còn phải giải ngân 675 tỷ đồng.
Dự án thành phần cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết (dài 100,8 km, qua địa bàn tỉnh Bình Thuận) giải ngân đạt 57%, vượt kế hoạch 134 tỷ đồng, còn phải giải ngân 645 tỷ đồng. Dự án thành phần cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây (dài 99 km, qua địa bàn tỉnh Bình Thuận và Đồng Nai) giải ngân đạt 74,13%, vượt kế hoạch 186 tỷ đồng, còn phải giải ngân 416 tỷ đồng.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, mục tiêu của đợt thi đua này nhằm kêu gọi, động viên, khích lệ toàn thể cán bộ, công chức, viên chức, người lao động; các Ban quản lý dự án; tư vấn giám sát; các nhà thầu thi công của 4 dự án nêu trên tranh thủ thời gian, nỗ lực vượt khó, phấn đấu hoàn thành các dự án theo tiến độ mà Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ đề ra. Thời gian thi đua được tính từ ngày 10/09/2022 đến hết ngày 31/12/2022.
Hồng Quang