Theo số liệu của Hải quan Thái Lan, đường Thái Lan nhập khẩu vào Việt Nam giảm tháng thứ tư liên tiếp kể từ khi bị áp thuế chống bán phá giá (CBPG) và chống trợ cấp (CTC).
Theo số liệu Hải quan Thái Lan, tháng 4/2021, xuất khẩu đường của Thái Lan đạt gần 331 nghìn tấn, tăng 52,7% so với tháng 3/2021 nhưng giảm tới 48% so với cùng kỳ. Lũy kế 4 tháng đầu năm, xuất khẩu đường của Thái Lan đạt mốc hơn 1,17 triệu tấn, giảm 55,7% so với cùng kỳ.
Indonesia là quốc gia đứng đầu về nhập khẩu đường của Thái Lan khi đạt mốc gần 88,4 nghìn tấn trong tháng 4/2021 và đạt mức 292,2 nghìn tấn trong 4 tháng đầu năm 2021.
Xuất khẩu đường của Thái Lan nhìn chung giảm so với cùng kỳ.
Đáng chú ý, Việt Nam đứng thứ 2 về nhập khẩu mặt hàng này của Thái Lan. Cụ thể, xuất khẩu đường (HS:1701) của Thái Lan vào Việt Nam trong tháng 4/2021 xuất khẩu đường của Thái Lan vào Việt Nam đã giảm tháng thứ 3 liên tiếp, với mức giảm 16,3% so với tháng trước và giảm 86% so với cùng kỳ năm ngoái, chỉ đạt 25,8 nghìn tấn.
Tính chung 4 tháng đầu năm 2021, xuất khẩu đường của Thái Lan vào Việt Nam đã giảm 41,3% (tương ứng 158,4 nghìn tấn) so với cùng kỳ năm 2020, xuống còn 225,6 nghìn tấn.
Bình quân 4 tháng đầu năm nay, giá xuất khẩu đường của Thái Lan vào Việt Nam đạt 380 USD/tấn (FOB), tăng 10,9% so với mức giá 343 USD/tấn (FOB) của cùng kỳ năm ngoái.
Riêng trong tháng 4/2021, giá đường xuất khẩu của Thái Lan sang Việt Nam đạt bình quân 430 USD/tấn, tăng 8,4% so với tháng 3/2021 và tăng tới 29,3% so với cùng kỳ năm 2020.
Theo Hiệp hội Mía đường Việt Nam (VSSA) sau khi Bộ Công Thương quyết định áp thuế tạm thời thuế CBPG, CTC đối với đường nhập khẩu Thái Lan, giá mua mía trong nước niên vụ 2020-2021 đã tăng từ 150.000- 200.000 đồng/tấn mía so với trước đây, đạt bình quân 1 triệu đồng/tấn mía (tương đương khoảng 44,36 USD/tấn mía).
Mức giá này đã tiệm cận với giá mía trong khu vực ASEAN (khoảng trên dưới 50 USD/tấn mía).
Trung Thành