Thị trường cao su thế giới ngày 4/10 ghi nhận những biến động trái chiều. Tại Nhật Bản, giá cao su RSS3 trên sàn Tocom giảm mạnh ở nhiều kỳ hạn do áp lực nguồn cung dồi dào và nhu cầu suy yếu từ Trung Quốc. Ngược lại, trên sàn Singapore, giá cao su TSR20 có xu hướng nhích tăng ở các hợp đồng trung và dài hạn, phản ánh kỳ vọng phục hồi từ phía người mua.
Tại Nhật Bản, giá cao su RSS3 cho kỳ hạn tháng 11/2025 giảm tới 5,38%, xuống 300,40 JPY/kg; kỳ hạn tháng 12/2025 tiếp tục mất 7,14%, còn 294,60 JPY/kg. Hợp đồng tháng 2/2026 cũng giảm 5,78%, còn 298,00 JPY/kg. Riêng các kỳ hạn tháng 10/2025 và tháng 1/2026 gần như đi ngang.
Đà suy giảm mạnh này chủ yếu đến từ nguồn cung dư thừa trong khu vực và sự chững lại của nhu cầu nhập khẩu tại Trung Quốc – thị trường tiêu thụ cao su lớn nhất thế giới.
Trong khi đó, tại Singapore, giá cao su TSR20 trên sàn SGX lại cho thấy diễn biến tích cực hơn. Hợp đồng tháng 11/2025 và tháng 1/2026 cùng tăng 0,18%, đạt 170,20 cent/kg, trong khi hợp đồng tháng 2/2026 tăng 0,29% lên 170,50 cent/kg. Diễn biến này được hỗ trợ bởi kỳ vọng nhu cầu sẽ khởi sắc trong những tháng tới, cùng lo ngại nguồn cung toàn cầu có thể bị ảnh hưởng bởi yếu tố thời tiết.
Ở trong nước, giá mủ cao su hôm nay nhìn chung giữ ổn định. Công ty Cao su Mang Yang niêm yết giá mủ nước loại 1 ở mức 403 đồng/TSC/kg, mủ nước loại 2 đạt 398 đồng/TSC/kg. Công ty Cao su Phú Riềng thu mua mủ nước ở mức 420 đồng/TSC/kg và mủ tạp ở mức 390 đồng/DRC/kg.
Tại Công ty Cao su Bà Rịa, giá mủ nước loại 1 được áp dụng ở mức 420 đồng/TSC/kg cho độ TSC từ 30 trở lên, trong khi mủ tạp DRC từ 50% trở lên đạt 20.000 đồng/kg. Công ty Cao su Bình Long báo giá mủ nước tại nhà máy 422 đồng/TSC/kg, mủ tạp DRC 60% ở mức 14.000 đồng/kg.
Theo giới phân tích, sự phân hóa của giá cao su trên hai sàn lớn cho thấy thị trường vẫn trong giai đoạn điều chỉnh, phụ thuộc vào nhiều yếu tố từ cung – cầu toàn cầu đến biến động kinh tế và chi phí sản xuất. Trong ngắn hạn, giá cao su nhiều khả năng sẽ tiếp tục dao động trong biên độ hẹp, chờ đợi tín hiệu rõ ràng hơn từ nhu cầu nhập khẩu, đặc biệt từ Trung Quốc và các ngành công nghiệp ô tô.
TH