Giá cao su thế giới tiếp tục duy trì xu hướng tích cực trong tuần qua, trong đó cao su kỳ hạn tại Nhật Bản ghi nhận tuần tăng thứ hai liên tiếp. Đà đi lên được hỗ trợ bởi giá dầu tăng do những lo ngại mới liên quan đến hoạt động vận chuyển qua Eo biển Hormuz, dù triển vọng nhu cầu lốp xe tại Mỹ vẫn tạo sức ép lên thị trường.
Cao su châu Á đồng loạt tăng
Chốt phiên giao dịch ngày 8/8, trên Sàn Giao dịch Osaka (OSE), cao su kỳ hạn tháng 9 tăng 9,4 yên, tương đương 2,24%, lên 429,9 yên/kg.
Tại Thái Lan, giá cao su RSS3 giao tháng 9 tăng nhẹ 0,1 baht, lên 88,1 baht/kg. Trên Sàn Giao dịch Thượng Hải (SHFE), hợp đồng cao su kỳ hạn tháng 9 tăng 105 nhân dân tệ, tương đương 0,63%, lên 16.895 nhân dân tệ/tấn.
Tính chung cả tuần, cao su kỳ hạn tại Nhật Bản tăng 0,26%, đánh dấu tuần đi lên thứ hai liên tiếp. Trong khi đó, cao su butadiene trên SHFE tăng mạnh 400 nhân dân tệ, tương đương 3,13%, lên 13.185 nhân dân tệ/tấn.
Động lực chính của thị trường đến từ giá dầu. Giá dầu tiếp tục tăng trong bối cảnh xuất hiện những lo ngại mới về khả năng khôi phục hoạt động vận chuyển qua Eo biển Hormuz. Iran phối hợp với Oman đề xuất hạn chế tàu của các quốc gia bị xem là thù địch đi qua tuyến hàng hải quan trọng này và đưa ra mức phạt đối với các trường hợp vi phạm.
Cao su tự nhiên thường có xu hướng biến động cùng chiều với giá dầu do phải cạnh tranh với cao su tổng hợp, nguyên liệu được sản xuất từ dầu thô. Khi dầu tăng giá, cao su tự nhiên có thể trở nên hấp dẫn hơn về mặt tương quan chi phí, qua đó hỗ trợ giá kỳ hạn.
Tại Sàn Giao dịch Singapore (SGX), hợp đồng cao su TSR20 kỳ hạn gần giao tháng 10 được giao dịch lần cuối ở mức 218,2 US cent/kg, tăng 0,2%.
Tuy nhiên, đà tăng của cao su chưa thực sự bứt phá do triển vọng tiêu thụ lốp xe còn nhiều yếu tố bất lợi. Theo số liệu của Qinrex, lượng lốp xe Mỹ nhập khẩu từ Trung Quốc trong nửa đầu năm 2026 giảm 29% so với cùng kỳ, xuống 8,73 triệu chiếc. Nhập khẩu từ Thái Lan cũng giảm 8%, còn 33,69 triệu chiếc.
Diễn biến này cho thấy nhu cầu tại một trong những thị trường tiêu thụ lốp xe lớn vẫn là yếu tố cần theo dõi, đặc biệt trong bối cảnh hoạt động sản xuất và thương mại toàn cầu còn chịu ảnh hưởng từ các biến động về chính sách và chi phí vận tải.
Giá cao su trong nước ổn định
Tại thị trường Việt Nam, giá thu mua mủ cao su ngày 9/8 tiếp tục không ghi nhận điều chỉnh đáng kể khi các doanh nghiệp duy trì mức giá hiện hành.
Tại Công ty Bình Long, giá thu mua mủ cao su tại nhà máy được giữ ở mức 540 đồng/độ TSC/kg, trong khi giá thu mua tại đội sản xuất là 530 đồng/TSC/kg. Mủ tạp DRC 60% tiếp tục được thu mua ở mức 18.000 đồng/kg.
Tại Công ty MangYang, mủ nước có giá khoảng 458 - 463 đồng/TSC đối với loại 2 - loại 1. Mủ đông tạp được thu mua trong khoảng 404 - 459 đồng/DRC, tùy chất lượng.
Nhìn chung, thị trường cao su trong nước đang duy trì trạng thái ổn định trong khi giá thế giới có xu hướng tăng. Trong thời gian tới, diễn biến giá dầu và tình hình vận chuyển qua Eo biển Hormuz sẽ tiếp tục là những yếu tố quan trọng đối với giá cao su kỳ hạn.
Bên cạnh đó, nhu cầu tiêu thụ lốp xe tại các thị trường lớn, đặc biệt là Mỹ và Trung Quốc, sẽ quyết định khả năng duy trì đà tăng của cao su. Nếu nhu cầu phục hồi trong khi nguồn cung không tăng mạnh, giá cao su có thể tiếp tục được hỗ trợ; ngược lại, sức mua yếu có thể hạn chế dư địa tăng giá.
PV