Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, đã chính thức gia hạn thời gian mời thầu gói thầu thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị nhà ga hành khách sân bay Long Thành thêm một tháng.
Sân bay Long Thành giai đoạn 1 khai thác từ năm 2026
Tối ngày 27/3, Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, đơn vị đã chính thức gia hạn thời gian mời thầu thêm 1 tháng đối với gói thầu 5.10 - thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị nhà ga hành khách Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành giai đoạn 1.
Theo đó, thời gian mời thầu đối với gói thầu này sẽ kéo dài đến ngày 28/4/2023 thay vì đến ngày 28/3/2023. Cùng với đó, kéo dài thời gian thực hiện gói thầu này từ 33 tháng lên 39 tháng, đẩy tiến độ đưa sân bay Long Thành giai đoạn 1 vào khai thác từ năm 2025 sang năm 2026.
Theo ACV, việc điều chỉnh này trên cơ sở kiến nghị, đề xuất của một số nhà thầu quan tâm, đơn vị tư vấn và được Chính phủ đồng ý. Như vậy, thời gian hoàn thành dự án Sân bay Long Thành giai đoạn 1 cũng phải lùi từ năm 2025 sang năm 2026.
Tiến độ đưa sân bay Long Thành giai đoạn 1 vào khai thác được lùi từ năm 2025 sang năm 2026.
Ngoài điều chỉnh thời gian thực hiện gói thầu, các nội dung khác của hồ sơ mời thầu vẫn không thay đổi, như đơn giá, định mức xây lắp; các nội dung về thanh tra, kiểm toán, quyết toán…
Gói thầu thi công nhà ga hành khách sân bay Long Thành được ACV phát hành hồ sơ mời thầu lần đầu từ tháng 9/2022, sau đó gia hạn thêm 2 lần. Tuy nhiên, tới thời điểm đóng thầu (cuối tháng 11/2022), chỉ có 1 nhà thầu nộp hồ sơ dự thầu, nhà thầu này cũng không đạt điều kiện về năng lực theo yêu cầu, nên ACV hủy thầu.
Trước đó, ngày 19/1, ACV tiếp tục mời thầu lần 2 với gói thầu thi công nhà ga hành khách sân bay Long Thành, với thời gian mở hồ sơ chấm thầu lần đầu vào ngày 28/3 (nay gia hạn thời gian mời thầu thêm 1 tháng).
Gói thầu thi công nhà ga hành khách sân bay Long Thành trị giá hơn 35 nghìn tỷ đồng do ACV làm chủ đầu tư. Đây là gói thầu lớn nhất dự án sân bay Long Thành. Gói thầu thu hút nhiều quan tâm của nhà thầu trong và ngoài nước, nhưng thời gian thực hiện chỉ 33 tháng và được đánh giá quá ngắn, không khả thi trên thực tế, nên ít nhà thầu nộp hồ sơ dự thầu.
Kéo dài thời gian thực hiện gói thầu 5.10 là cần thiết
Trước đó, xem xét điều chỉnh tiến độ dự án sân bay Long Thành với công tác đấu thầu lựa chọn nhà thầu và tiến độ thực hiện gói thầu 5.10 thuộc dự án sân bay Long Thành, Bộ GTVT cho biết, gói thầu 5.10 là gói thầu thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình nhà ga hành khách Cảng Hàng không quốc tế, sân bay Long Thành giai đoạn 1 thuộc dự án thành phần 3 - dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không quốc tế Long Thành.
Đối với đề nghị điều chỉnh thời gian thực hiện gói thầu của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), lãnh đạo Bộ GTVT cho rằng: "Để đảm bảo chất lượng của công trình, an toàn trong thi công, đề xuất của ACV kéo dài thời gian thực hiện gói thầu 5.10 là cần thiết".
Để kéo dài thời gian thực hiện gói thầu 5.10, Bộ GTVT cho biết, ACV cần khẩn trương hoàn thiện báo cáo để kịp thời báo cáo Thủ tướng Chính phủ.
Dự án sân bay Long Thành đang được các nhà thầu triển khai thi công.
Ngày 13/3 vừa qua, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã trực tiếp xuống kiểm tra thực tế dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Phó Thủ tướng yêu cầu thực hiện đúng chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ tránh đùn đẩy trách nhiệm. Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam phối hợp chặt với các Bộ, ngành đề xuất hướng tháo gỡ đẩy nhanh việc lựa chọn nhà thầu.
"Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam cần khẩn trương hoàn thiện giải trình để kịp thời báo cáo Thủ tướng Chính phủ. Đồng thời, chịu trách nhiệm toàn diện với tư cách Người quyết định đầu tư và Chủ đầu tư trước Quốc hội, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và pháp luật hiện hành", Phó Thủ tướng nhấn mạnh.
Đức Hiếu(t/h)