11:42 08/08/2026

Honda triệu hồi hơn 5.600 xe Rebel và CL500 do nguy cơ kẹt tay lái

Honda Việt Nam dự kiến mở rộng chương trình triệu hồi đối với 5.600 xe Rebel 300, Rebel 500 và CL500 do nguy cơ ốc vít tại cụm khóa tay lái bị lỏng, rơi vào khu vực trục lái và cản trở khả năng điều khiển xe.

Hơn 5.678 xe thuộc diện triệu hồi

Honda Việt Nam vừa thông tin về chương trình triệu hồi bổ sung đối với các mẫu mô tô phân khối lớn Rebel 300, Rebel 500 và CL500. Nguyên nhân được xác định liên quan đến các ốc vít cố định cụm khóa tay lái có khả năng bị lỏng trong quá trình sử dụng.

Theo thông tin từ hãng, nếu ốc vít bị rơi vào khoảng trống giữa khung xe và trục lái, bộ phận này có thể cản trở chuyển động của tay lái. Trong một số trường hợp, người điều khiển có thể gặp khó khăn khi đánh lái hoặc không thể điều khiển tay lái như bình thường, làm tăng nguy cơ mất kiểm soát và té ngã.

Đây là lần thứ hai Honda mở rộng việc xử lý đối với lỗi liên quan đến cụm khóa tay lái trên các mẫu xe này.

Trước đó, vào cuối tháng 7, Honda đã triển khai chương trình triệu hồi đối với 724 chiếc Rebel 500 đời 2025 và 15 chiếc CL500. Sau khi tiếp tục nhận được các báo cáo liên quan, hãng tiến hành điều tra và mở rộng phạm vi ảnh hưởng.

Honda triệu hồi hơn 5600 xe Rebel và CL500 do nguy cơ kẹt tay lái
Chương trình triệu hồi đối với 724 chiếc Rebel 500 đời 2025 và 15 chiếc CL500 hồi cuối tháng 7 vừa qua.

Đợt triệu hồi bổ sung lần này liên quan đến 5.678 xe, gồm Rebel 300 đời 2018-2019, Rebel 500 đời 2017-2025 và CL500 đời 2025. Đáng chú ý, các xe sản xuất năm 2024 không nằm trong phạm vi của đợt triệu hồi mở rộng này.

Honda triệu hồi hơn 5600 xe Rebel và CL500 do nguy cơ kẹt tay lái
Honda triển khai chương trình triệu hồi bổ sung 5.678 xe từ ngày 10/8.

Theo kết quả điều tra, các ốc vít có thể bị lỏng trong quá trình xe vận hành. Khi rơi khỏi vị trí, ốc vít có khả năng mắc vào khu vực tay lái, gây cản trở chuyển động. Trong trường hợp hiếm gặp, cụm khóa tay lái còn có thể bung khỏi vị trí lắp đặt.

Honda Việt Nam cho biết đến nay chưa ghi nhận trường hợp nào tại Việt Nam liên quan đến hiện tượng này gây ảnh hưởng đến khả năng vận hành hoặc an toàn của người sử dụng.

Chủ xe được kiểm tra và thay thế miễn phí

Honda Việt Nam dự kiến triển khai chương trình triệu hồi bổ sung từ ngày 10/8/2026, sau khi hoàn tất các thủ tục báo cáo với cơ quan nhà nước có thẩm quyền.

Các chủ xe thuộc diện ảnh hưởng sẽ được Honda Việt Nam chủ động thông báo bằng điện thoại, thư hoặc hình thức phù hợp khác để đưa phương tiện đến các cửa hàng xe phân khối lớn Honda DreamWing hoặc cửa hàng được Honda Việt Nam ủy nhiệm sửa chữa xe phân khối lớn.

Honda triệu hồi hơn 5600 xe Rebel và CL500 do nguy cơ kẹt tay lái
Danh sách cửa hàng sửa chữa

Tại đây, xe sẽ được kiểm tra và thay thế miễn phí các chi tiết ốc khóa lái bị ảnh hưởng.

Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia khuyến cáo người đang sử dụng các mẫu Honda Rebel 300, Rebel 500 và CL500 nhập khẩu, sản xuất tại Thái Lan chủ động kiểm tra thông tin phương tiện. Nếu xe thuộc diện triệu hồi, chủ xe nên sớm đưa phương tiện đến cửa hàng ủy quyền của Honda Việt Nam để được kiểm tra và khắc phục.

Honda triệu hồi hơn 5600 xe Rebel và CL500 do nguy cơ kẹt tay lái
Thời khắc phục dự kiến trong khoảng 2.5 giờ.

Người tiêu dùng có thể tra cứu thông tin chương trình thu hồi trên trang thông tin điện tử của Honda Việt Nam hoặc ứng dụng MyHonda+ từ ngày 28/7/2026. Ngoài ra, khách hàng có thể liên hệ đường dây nóng 1800 8001 hoặc email [email protected] để được hướng dẫn.

Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia cho biết cơ quan này đang giám sát chương trình thu hồi do Honda Việt Nam thực hiện nhằm bảo đảm quyền lợi và an toàn của người tiêu dùng.

Đinh Toàn