Hà Nội đã chính thức phê duyệt tuyến đường đường tránh quốc lộ 21B, huyện Ứng Hòa có tổng chiều dài khoảng 6,5 km, với quy mô mặt cắt ngang nền đường rộng 35 m. Tuyến có chiều dài dự kiến 6,5 km, gần 600 tỷ đồng, dự kiến vận hành cuối năm 2025 nhằm giải quyết điểm nghẽn cho Thị trấn Vân Đình, huyện Ứng Hòa.
Hà Nội phê duyệt Dự án đường tránh Quốc lộ 21B
Ngày 12/3, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Trọng Đông ký ban hành Quyết định số 1362/QĐ-UBND về việc phê duyệt Dự án đường tránh Quốc lộ 21B, huyện Ứng Hòa.
Tuyến đường có chiều dài 6,4988 km; Điểm đầu Km0- giao với đường Quốc lộ 21B tại lý trình Km24+550 gần cây xăng Liên Bạt (nút giao Trục phát triển kinh tế Bắc - Nam với tuyến đường Quốc lộ 21B) thuộc địa phận xã Liên Bạt; Điểm cuối Km6+498,80 giao với Quốc lộ 21B tại lý trình Km29+144,0 (gần UBND xã Vạn Thái) thuộc địa phận xã Vạn Thái; Quy mô mặt cắt ngang nền đường 35m.
Dự án bao gồm các hạng mục: Giải phóng mặt bằng, xử lý nền, nền mặt đường, lề đường, dải phân cách, cây xanh, cầu, cống ngang đường, ốp mái + chân khay, hoàn trả mương, tổ chức giao thông, điện chiếu sáng và đồng bộ các hạng mục khác. Đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp II đồng bằng.
Dự án được thực hiện từ năm 2024 đến 2025 với diện tích sử dụng đất khoảng 25,16ha.
Hà Nội chính thức phê duyệt Dự án đường tránh Quốc lộ 21B, huyện Ứng Hòa.
UBND huyện Ứng Hòa được giao làm chủ đầu tư, chịu trách nhiệm trước pháp luật về tính chuẩn xác của khối lượng, kinh phí; kết quả tính toán kết cấu và tính hợp pháp của hồ sơ trình phê duyệt; năng lực của các tổ chức, cá nhân thực hiện khảo sát, lập Dự án đầu tư. Tổ chức quản lý Dự án đầu tư và lựa chọn nhà thầu thực hiện theo đúng các quy định hiện hành của Nhà nước về quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước, về đấu thầu và lựa chọn Nhà thầu.
Đồng thời, phối hợp với chủ đầu tư các Dự án liên quan để thống nhất phương án thiết kế các hạng mục đảm bảo kết nối đồng bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật trong và ngoài khu vực Dự án đầu tư nhằm nâng cao hiệu quả đầu tư, tránh trùng lắp, lãng phí; có biện pháp tổ chức thi công phù hợp, đảm bảo an toàn giao thông, an toàn lao động và giảm thiểu ảnh hưởng đến sinh hoạt của nhân dân tại khu vực Dự án đầu tư.
Tổ chức thực hiện cắm mốc giới tuyến đường theo hồ sơ chỉ giới đường đỏ được duyệt, công bố công khai cho người dân, đặc biệt là đoạn tuyến đi trùng tuyến đường trục kinh tế Bắc - Nam có dự trữ với quy mô nền = 60m và nút giao đầu, cuối tuyến để quản lý chặt chẽ về quy hoạch, đất đai, đầu tư xây dựng, trật tự xây dựng theo quy hoạch.
Kết nối loạt tỉnh lộ phía nam Hà Nội và gỡ điểm nghẽn cho Thị trấn Vân Đình
Trước đó, vào tháng 9/2023, UBND Thành phố Hà Nội đã có Quyết định phê duyệt chỉ giới đường đỏ tuyến đường tránh Quốc lộ 21B, huyện Ứng Hòa, tỷ lệ 1/500, đi qua địa bàn các xã: Liên Bạt, Phương Tú, Tảo Dương Văn, Vạn Thái và thị trấn Vân Đình, huyện Ứng Hòa.
UBND Thành phố giao UBND huyện Ứng Hòa chủ trì, phối hợp với Sở Quy hoạch – Kiến trúc và các cơ quan liên quan tổ chức công bố công khai và bàn giao hồ sơ chỉ giới đường đỏ được duyệt cho UBND thị trấn Vân Đình và UBND 4 xã: Liên Bạt, Phương Tú, Tảo Dương Văn, Vạn Thái để quản lý quy hoạch xây dựng dọc hai bên tuyến đường.
Đồng thời chịu trách nhiệm tổ chức quản lý chỉ giới đường đỏ, việc xây dựng các công trình hai bên tuyến đường theo chỉ giới đường đỏ được duyệt. Kiểm tra xử lý các trường hợp vi phạm quy hoạch theo thẩm quyền và quy định của pháp luật.
Theo báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM) đối với dự án, tổng diện tích đất thu hồi để thực hiện dự án khoảng 22,7 ha, chủ yếu là đất nông nghiệp, đất hành lang giao thông, đất thủy lợi nội đồng, đất thổ cư, dự án phải di dời một số ít hộ gia đình. Về hiện trạng sử dụng đất, đất nông nghiệp chiếm khoảng 17,8 ha; đất giao thông khoảng 1,6 ha; đất ao hồ là 4,5 ha; đất công trình nhà tạm là 729 m2.
Trong khu vực thực hiện dự án có mật độ dân cư thấp, diện tích đất ở phải thu hồi là 98 m2 , ảnh hưởng đến 2 hộ. Có 4 doanh nghiệp có đất chăn nuôi với diện tích 4.970 m2. Khu dân cư hiện trạng gần nhất cách cách dự án khoảng 20 m, nằm dọc theo tuyến dự án thuộc địa phận 5 xã. Người dân khu vực này hoạt động kinh doanh đa dạng với nhiều ngành nghề.
Đường tránh Quốc lộ 21B, kết nối loạt tỉnh lộ phía nam Hà Nội và gỡ điểm nghẽn cho Thị trấn Vân Đình.
Về hướng tuyến, từ điểm đầu, tuyến cắt mới qua sân vân động thôn Lưu Khê và ruộng, đi vòng giữa khu dân cư làng Lưu Khê và Lương Xá, cắt qua đường vào thôn Lưu Khê và đi sát với tường rào Trường tiểu học Liên Bạt và khu vực Miếu làng Lưu Khê sau đó cắt qua khu vực ruộng, sau đó cắt qua kênh Vân Đình và giao với ĐT.429C.
Tuyến tiếp tục cắt mới qua ruộng đi vòng sau khu dân cư thị trấn Vân Đình, vòng phía sau khu vực nhà máy gạch và đi sát khu vực chùa làng Dương Khê. Sau đó, đi vòng sau khu dân cư làng Hậu Xá và sát đường bê tông khu vực nghĩa trang nhân dân xã Phương Tú rồi giao với ĐT.428.
Từ nút giao với ĐT.428, tuyến cắt mới qua khu vực trang trại chăn nuôi, qua ruộng, ao đi vòng sau khu dân cư làng Tảo Khê. Sau đó tuyến đi sát khu vực UBND xã Vạn Thái rồi cắt qua kênh Tây Ninh, kết thúc tại nút giao với Quốc lộ 21B thuộc xã Vạn Thái.
Về quy mô, tuyến tránh Quốc lộ 21B qua thị trấn Vân Đình là đường cấp II đồng bằng, vận tốc thiết kế 80 km/h. Mặt cắt ngang trên toàn tuyến là 35 m.
Ngoài ra, trên tuyến sẽ đầu tư xây dựng 2 cây cầu. Đầu tiên là cầu Vân Đình bắc qua sông Vân Đình với chiều dài 50 m, rộng 35 m. Kế đến là cầu qua kênh Tây Ninh dài 19 m, rộng 35 m.
Tổng mức đầu tư của dự án này là 593 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng là 369 tỷ đồng, chi phí bồi thường hỗ trợ tái định cư là 170 tỷ đồng. Về tiến độ, dự án sẽ thi công trong giai đoạn tháng 3/2023 - tháng 11/2025, từ tháng 12/2025 nghiệm thu hoàn thành và đi vào hoạt động.
Về Quốc lộ 21B, tuyến đường này chạy qua thủ đô Hà Nội với tổng chiều dài khoảng 42 km, kết nối trung tâm TP Hà Nội với các huyện phía nam (Thanh Oai, Ứng Hòa và Mỹ Đức), từ đó kết nối với các tỉnh Hà Nam, Ninh Bình.
Do đó, việc đầu tư xây dựng tuyến đường tránh thị trấn Vân Đình nhằm kết nối đồng bộ đoạn đường Quốc lộ 21B từ cầu Xà Kiều đến thị trấn Vân Đình và từ thị trấn Vân Đình tới ĐT.424, kết nối ĐT.429C, ĐT.428 và các tuyến đường liên xã trên địa bàn huyện Ứng Hòa với đường trục phát triển phía Nam là cấp thiết.
Đinh Hiệu