Vào hồi 11h sáng ngày 7/10, tại xã Yên Trạch (huyện Cao Lộc, tỉnh Lạng Sơn) đã diễn ra lễ khánh thành và công bố bến xe phía Nam TP. Lạng Sơn. Tham dự buổi lễ có ông Lý Vinh Quang, Phó chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn cùng lãnh đạo các Sở, Ban, Ngành; lãnh đạo các huyện cùng nhiều doanh nghiệp kinh doanh vận tải trên địa bàn tỉnh.
Dự án Bến xe phía Nam TP. Lạng Sơn (tỉnh Lạng Sơn) nằm ở Km 22+460 QL1A , thuộc địa bàn thôn Nà Soong, xã Yên Trạch, huyện Cao Lộc, tỉnh Lạng Sơn. (Phía Bắc giáp thôn Nà Soong xã Yên Trạch; phía Tây giáp quốc lộ 1A và ga Yên Trạch; phía Đông giáp đồi Khe Tạo xã Yên Trạch; phía Nam giáp đồi Nà Áng xã Yên Trạch), do Công ty CP vận tải ô tô số 2 Lạng Sơn làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư là 107,100 tỷ đồng; diện tích bến xe là 38.482m2, quy mô bến xe loại 1
Dự án lập nhằm mục tiêu: Góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông của ngành giao thông vận tải tỉnh Lạng Sơn. Thúc đẩy và tăng cường giao lưu thương mại, vận tải hành khách và hàng hóa giữa Lạng Sơn và các vùng lân cận. Phát triển hệ thống dịch vụ xã hội và xã hội hoá việc đầu tư hạ tầng giao thông. Khai thác hiệu quả quỹ đất phía nam thành phố Lạng Sơn thuộc thôn Nà Soong xã Yên Trạch. Góp phần đáp ứng nhu cầu vận tải hành khách, hàng hóa ngày càng cao của xã hội. Tạo thêm công ăn việc làm cho dân cư địa phương.
Đây là Dự án nằm trong quy hoạch phát triển giao thông của tỉnh Lạng Sơn đến năm 2020. Theo quy hoạch từ 2005, TP Lạng Sơn sẽ xây dựng 3 bến xe: Bến xe phía Bắc, bến xe phía Đông và bến xe phía Nam. Đồng thời, sẽ thực hiện di dời, giải tỏa bến xe khách hiện có trong nội thành (Bến xe khách Lạng Sơn). Tuy nhiên, vì nhiều lý do khách quan, tính đến thời điểm hiện tại, dự án bến xe mới hoàn thành giai đoạn 1, nên chỉ đạt tiêu chuẩn loại 3.
Buổi lễ có đông đảo lãnh đạo Trung ương và địa phương tham dự
Trước đó, năm 2012, Tỉnh Lạng Sơn đã chính thức cho dừng hoạt động của Bến xe lạng Sơn, nằm tại đường Ngô Quyền, Tp Lạng Sơn, để tập trung cho việc hoàn chỉnh quy hoạch. Tuy nhiên, ngoài bến xe phía bắc (được đưa vào khai thác từ năm 2007) và đang tiếp tục mở rộng đầu tư thì 2 bến xe còn lại, công tác xúc tiến, kêu gọi đầu tư gặp nhiều khó khăn.
Sau rât nhiều nỗ lực của tập thể cán bộ công nhân viên Công ty CP vận tải ô tô số 2 Lạng Sơn, cùng với sự ủng hộ tạo điều kiện về chủ trương cũng như các chính sách hỗ trợ từ UBND tỉnh Lạng Sơn, Sở GTVT Lạng Sơn và các ban ngành liên quan, đến nay, ngày 7/10/2017, Bến xe Phía Nam Lạng Sơn đã chính thức khánh thành và đi vào hoạt động.
Trao đổi với phóng viên Thương Trường, ông Lý Vinh Quang, Phó chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn cho biết, bến xe phía Nam đưa vào sử dụng đánh dấu bước quy hoạch trong dịch luồng tuyến vận tải phía Bắc, quy hoạch GTVT tỉnh Lạng Sơn, đáp ứng nhu cầu vận tải hành khách, phát triển KT-XH và đô thị hóa của địa phương.
“Hiện bến xe mới chỉ đạt tiêu chuẩn loại 3, cần phải đẩy nhanh tiến độ xây dựng hai giai đoạn tiếp theo để bến xe đạt tiêu chuẩn loại 1. Đề nghị Sở GTVT tiếp tục rà soát, bổ sung luồng tuyến vận tải hành khách nội tỉnh hợp lý giữa hai bến xe phía Bắc và phía Nam; phối hợp chặt chẽ và kiểm tra giám sát. UBND huyện Cao Lộc tiếp tục phối hợp với chủ đầu tư nhanh chóng hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng để sớm hoàn thiện hạ tầng còn lại của dự án", ông Quang nói.
Lễ cắt băng Khánh thành diễn ra trang trọng
Về phía chủ đầu tư, ông Nguyễn Thành Thái, Chủ tịch HĐQT Công ty CP vận tải ô tô số 2 Lạng Sơn cam kết sẽ tiếp tục đầu tư, xây dựng bến xe phía Nam TP. Lạng Sơn giai đoạn II và III theo đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng, tương xứng với lợi thế là bến xe của tỉnh biên giới, là đầu mối đón nhận khách quốc tế.
Tuy nhiên, cũng theo ông Thái, hiện nay vẫn còn một số vướng mắc cần phải khắc phục để dự án có thể thực hiện đúng tiến độ. Thay mặt Công ty CP vận tải ô tô số 2 Lạng Sơn, ông Thái đề nghị Tỉnh ủy, UBND tỉnh, Sở GTVT tỉnh và các ban ngành tỉnh Lạng Sơn, UBND huyện Cao Lộc tiếp tục chỉ đạo, giúp đỡ để đưa bến xe loại 3, giai đoạn 1 vào hoạt động phát huy hiệu quả, đáp ứng yêu cầu vận tải, phát triển KT-XH và làm tiền đề cho việc đầu tư giai đoạn tiếp theo để đạt tiêu chuẩn bến xe loại 1. Đồng thời, đề nghị UBND Tỉnh, Sở GTVT cũng như các ban ngành liên quan sớm đưa ra phương án điều chuyển các tuyến xe, nhà xe phía nam, đón trả khách tại bến xe phía Nam TP. Lạng Sơn để bến xe đi vào hoạt động phục vụ hành khách và các doanh nghiệp vận tải khách tốt nhất.
Cũng theo ông Thái: Khi Bến xe phía nam đi vào hoạt động, việc kết nối vận chuyển hành khách từ Bến xe phía nam vào thành phố và ngược lại cũng là một khâu rất quan trọng.
“Do đó chúng tôi tha thiết đề nghi Sở GTVT, UBND tỉnh, thành phố Lạng Sơn giao cho các Doanh nghiệp sớm tổ chức thực hiện để việc vận hành Bến xe phía Nam đạt hiệu quả như mong muốn. Ngoài ra chúng tôi mong tiếp tục nhận được sự hỗ trợ trong việc đền bù GPMB tổng thể của dự án và đưa hạng mục đầu tư xây dựng bến xe phía Nam TP. Lạng Sơn vào danh mục đối tượng được hỗ trợ cơ chế đặc thù trong thời gian trung hạn, cả về tài chính và các nguồn lực khác", ông Thái cho biết.
Đại Trung Đức