Chiều 31/12, Phó Chủ tịch UBND quận Hoàn Kiếm Phạm Tuấn Long đã thông tin về kết quả 3 năm triển khai thí điểm và công bố chính thức không gian đi bộ khu vực Hồ Hoàn Kiếm và phụ cận theo Kế hoạch số 159/KH-UBND ngày 24/8/2016 của UBND TP Hà Nội.
Thời gian qua, không gian đi bộ khu vực hồ Hoàn Kiếm và phụ cận đã trở thành thương hiệu, điểm nhấn của Thủ đô; tạo không gian vui chơi, thư giãn cho cộng đồng dân cư, du khách trong và ngoài nước; là nơi hội nhập văn hóa thế giới và các vùng miền; nơi giao lưu, điểm hẹn thú vị của mọi người dân.
Việc xây dựng không gian đi bộ hồ Hoàn Kiếm và phụ cận đã góp phần bảo đảm an ninh trật tự, hình thành thói quen đi bộ, từng bước hạn chế phương tiện giao thông cơ giới và hình thành nếp sống mới cho người dân Thủ đô. Đồng thời, phát huy hiệu quả các giá trị di tích văn hóa, cảnh quan hồ Hoàn Kiếm; kích cầu phát triển thương mại, dịch vụ du lịch.
Để nâng cao hiệu quả hoạt động của không gian đi bộ khu vực hồ Hoàn Kiếm, thời gian tới, bên cạnh việc tập trung chỉ đạo khắc phục ngay các tồn tại, Ban Chỉ đạo TP sẽ khẩn trương triển khai dụ án đầu tư, cải tạo, nâng cấp chỉnh trang xung quan hồ Hoàn Kiếm và nghiên cứu thực hiện các dự án thành phần phụ cận như: khu vực nhà hàng Thủy Tạ, Quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục, kết nối đền Ngọc Sơn - đền Bà Kiệu, vườn hoa Lý Thái Tổ, tháp Hòa Phong, đền Vua Lê, các trục đường quanh hồ Hoàn Kiếm…
Bên cạnh đó, quận Hoàn Kiếm triển khai ngay việc lập dự án giải phóng mặt bằng di chuyển các hộ dân và tổ chức trong khuôn viên di tích đền Bà Kiệu. Tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động, nâng cao ý thức trách nhiệm của người dân trong việc giữ gìn vệ sinh môi trường, văn hóa ứng xử nơi công cộng; làm tốt hơn nữa công tác vệ sinh an toàn thực phẩm.
Không gian đi bộ khu vực hồ Hoàn Kiếm và phụ cận đã trở thành thương hiệu, điểm nhấn của Thủ đô
Đối với thí điểm không cho các phương tiện giao thông hoạt động trong không gian phố đi bộ hồ Hoàn Kiến và phụ cận trong thời gian 1 tháng làm cơ sở xây dựng đề án giảm phương tiện giao thông vào khu vực trung tâm, ông Long cho biết Sở Giao thông vận tải đã có nghiên cứu, đề xuất phương án.
Việc cấm phương tiện 24/24 giờ, hay chỉ cấm trong các khung giờ cao điểm nhất định trong ngày đang được thành phố tính toán để các chuyên gia, nhà khoa học, người dân đánh giá. Nếu khả thi thành phố sẽ áp dụng.
Theo đó, dự kiến 9 tuyến phố sẽ cấm phương tiện hoạt động gồm: Đinh Tiên Hoàng, Lê Thái Tổ, Hàng Khay, một phần phố Tràng Tiền, Đinh Lễ, Lê Thạch, Lê Lai, một đoạn phố Hàng Dầu, Lò Sũ và khu vực Quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục.
Toàn bộ các tuyến buýt sẽ được điều chỉnh ra khỏi các tuyến phố thí điểm tổ chức không gian đi bộ. Khi đó xe buýt sẽ được bố trí tiếp cận gần nhất với các phố đi bộ để tạo thuận lợi cho nhân dân đi và đến khu vực hồ Hoàn Kiếm tham quan, vui chơi.
Hiện quận đang tiếp tục phối hợp với Sở để sau thời gian nghỉ Tết Nguyên đán tham mưu về thời gian phù hợp để thí điểm đến UBND Thành phố.
Thanh Thúy