Cho phép Thai Airways International nộp đơn bảo hộ phá sản là một giải pháp đang được xem xét nhằm tái gây dựng hãng hàng không quốc gia Thái Lan.
Thái Lan xem xét cho phá sản hãng hàng không quốc gia Thai Airways
Bộ trưởng Tài chính Thái Lan Uttama Savanayana cho biết, Thai Airways International (THAI) nộp đơn xin phá sản sẽ là một lựa chọn để tái xây dựng hãng hàng không quốc gia nước này.
Nguyên nhân dẫn đến nguy cơ phá sản của Thai Airways là do những khó khăn về tài chính sau nhiều năm thua lỗ liên tiếp và ảnh hưởng của đại dịch COVID-19.
Theo số liệu của Sở Giao dịch chứng khoán Thái Lan, lỗ ròng của Thai Airways đã tăng từ mức 2,11 tỷ Baht năm 2017 lên 11,6 tỷ năm 2018 và 12 tỷ Baht vào năm ngoái. Hồi cuối tháng 4 vừa qua, Thai Airways đã phải đề nghị một gói cứu trợ 10 tỷ Baht (307 triệu USD) từ Chính phủ Thái Lan để trả tiền lương 1 tháng cho nhân viên.
 | Hãng hàng không lớn thứ hai thế giới tại Mỹ Latinh Avianca Holdings đã nộp đơn xin phá sản trong ngày 10/5 sau khi không đáp ứng được thời hạn thanh toán trái phiếu trong khi đề nghị trợ cấp gửi đến chính phủ Colombia đến nay vẫn không được hồi đáp |
Việc cho Thai Airways phá sản sẽ phải tiến hành cẩn thận và theo luật pháp vì đây là doanh nghiệp nhà nước. Ông Uttama cho rằng, nếu THAI là một công ty tư nhân thì sẽ không quá khó khăn.
Quy trình cho Thai Airways phá sản được thực hiện nếu có sự chấp thuận của Ủy ban Chính sách doanh nghiệp Nhà nước và Chính phủ Thái Lan, hoặc thông qua phán quyết của Tòa Phá sản.
Bộ Tài chính Thái Lan cho biết sẽ phải cân nhắc kỹ quyết định này vì mức độ nhạy cảm của một doanh nghiệp Nhà nước có quy mô lớn như hãng hàng không quốc gia.
"Bộ Tài chính và Bộ Giao thông Vận tải sẽ giám sát Thai Airways vì đây là doanh nghiệp nhà nước. Chúng tôi đã thảo luận về việc xây dựng kế hoạch phục hồi, nhưng tất cả còn phụ thuộc vào quyết định của nội các. Chính phủ sẽ chọn giải pháp tốt nhất cho Thai Airways cũng như các bên liên quan", ông Uttama nói.
 | Nhằm tiếp tục tháo gỡ khó khăn cho các hãng hàng không Việt Nam vì ảnh hưởng của dịch COVID-19 Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản đề xuất Bộ Giao thông Vận tải cho phép từ 0h ngày 5/5 dỡ bỏ toàn bộ quy định về giãn cách chỗ ngồi trên máy bay |
Trung Anh