Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang vừa chỉ đạo các cơ quan chức năng liên quan tăng cường các giải pháp nhằm đảm bảo an ninh, an toàn hàng không.
Theo đó, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang, Chủ tịch Ủy ban An ninh hàng không dân dụng quốc gia yêu cầu các bộ, ngành, địa phương, đơn vị, doanh nghiệp hàng không phải nghiêm túc thực hiện Chỉ thị số 06/CT-TTg ngày 24/02/2023 của Thủ tướng Chính phủ về nâng cao năng lực bảo đảm an ninh, an toàn hàng không trong tình hình mới, Kế hoạch công tác năm 2023 của Ủy ban ANHK ban hành theo Quyết định số 08/QĐ-UBANHK ngày 07/02/2023.
Bộ Giao thông vận tải, cơ quan thường trực của Ủy ban An ninh hàng không (Ủy ban ANHK) nghiên cứu, đề xuất hoàn thiện thể chế, tạo hành lang pháp lý về an ninh, an toàn hàng không; chỉ đạo Cục Hàng không Việt Nam trong việc khắc phục theo kiến nghị của ICAO qua Chương trình USAP - CMA năm 2022; triển khai giải pháp ứng dụng công nghệ và ứng dụng mới đối với hệ thống làm thủ tục hàng không tạo thuận lợi cho hành khách, vừa góp phần bảo đảm an ninh, an toàn hàng không dân dụng.
Bộ Quốc phòng chủ trì xây dựng Nghị định quy định thể thức bay chặn, bay kèm, bay ép tàu bay vi phạm vùng trời Việt Nam hạ cánh tại cảng hàng không, sân bay; hoàn thiện Nghị định thay thế Nghị định số 36/2008/NĐ-CP ngày 28/3/2008 của Chính phủ về quản lý tàu bay không người lái và phương tiện bay siêu nhẹ; thu thập dữ liệu các khu vực cấm bay, hạn chế bay đối với tàu bay không người lái và các phương tiện bay siêu nhẹ để công bố theo quy định. Các cơ quan, đơn vị xây dựng và triển khai phương án nhằm chủ động đối phó với hoạt động sử dụng tàu bay không người lái và phương tiện bay siêu nhẹ can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động hàng không dân dụng.
Bộ Công an tiếp tục triển khai các Đề án: Tổ chức lực lượng An ninh trên không; Thành lập Đồn Công an tại các cảng hàng không, sân bay trọng điểm; Công tác Công an bảo đảm an ninh hàng không. Kịp thời thông báo tình hình, âm mưu, phương thức hoạt động khủng bố, phá hoại, can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động hàng không của các đối tượng để các cơ quan, đơn vị chủ động triển khai các biện pháp tăng cường an ninh hàng không, sẵn sàng ứng phó, không để bị động, bất ngờ tại tất cả các cảng hàng không, sân bay. Tiếp tục phối hợp Bộ Giao thông vận tải hoàn chỉnh hồ sơ đưa Trung tâm kiểm soát không lưu Hà Nội (ATCC Hà Nội) và Trung tâm kiểm soát không lưu đường dài tiếp cận Hồ Chí Minh (AACC Hồ Chí Minh) vào Danh mục công trình quan trọng liên quan đến an ninh quốc gia.
Đồng thời, chủ trì, phối hợp với Bộ Giao thông vận tải trong việc thực hiện Nghị định số 93/2022/NĐ-CP ngày 07/11/2022 của Chính phủ về quản lý, bảo đảm an ninh trật tự tại cửa khẩu đường hàng không và Thông tư số 43/2023/TT-BCA ngày 12/9/2023 của Bộ Công an về xác định phạm vi cửa khẩu hàng không; xử lý dứt điểm những vướng mắc về việc phân định phạm vi liên quan khu vực cửa khẩu, khu vực cách ly xuất nhập cảnh, ranh giới quốc tế/quốc nội tại những cảng hàng không hỗn hợp, việc bố trí mặt bằng nhà ga, lối đi… Tăng cường công tác kiểm soát xuất nhập cảnh. Triển khai lực lượng An ninh trên không làm nhiệm vụ bảo đảm an ninh các chuyến bay thương mại quốc tế và trong nước phù hợp với yêu cầu thực tiễn.
Bộ Giao thông Vận tải chủ động hướng dẫn Ban Chỉ đạo Phòng chống khủng bố các địa phương có cảng hàng không, sân bay triển khai công tác khẩn nguy đối phó với hành vi can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động hàng không dân dụng; tập trung các mặt công tác: (i) Hoàn thiện, sửa đổi, bổ sung Phương án/Kế hoạch khẩn nguy tổng thể đối phó với hành vi can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động hàng không dân dụng của từng địa phương đảm bảo các tiêu chí: phù hợp với tính chất, đặc điểm của cảng hàng không, sân bay, công trình hàng không; với nguy cơ, khả năng, diễn biến thực tế xảy ra các tình huống can thiệp bất hợp pháp trên địa bàn và khả năng, điều kiện tổ chức công tác đối phó của địa phương; (ii) Tăng cường công tác phòng ngừa, phát hiện, xác minh, làm rõ và có biện pháp xử lý đối với các vụ việc liên quan đến tàu bay không người lái, phương tiện bay siêu nhẹ, đèn chiếu tia laze vào tàu bay trên địa bàn; (iii) Công an các đơn vị địa phương có cảng hàng không, sân bay chủ trì, tham mưu cho Ban Chỉ đạo triển khai công tác đánh giá, quản lý rủi ro an ninh hàng không trên địa bàn tỉnh, thành phố; nắm chắc tình hình địa bàn, kịp thời trao đổi với các đơn vị, doanh nghiệp ngành hàng không tại các cảng hàng không, sân bay về âm mưu, hoạt động của các hệ đối tượng có biện pháp bảo đảm an ninh hàng không ngay từ cơ sở.
Bộ Ngoại giao chủ trì, phối hợp chặt chẽ với các bộ, cơ quan liên quan và chỉ đạo cơ quan đại diện Việt Nam ở nước ngoài thực hiện tốt công tác xin phép bay chuyên cơ phục vụ lãnh đạo Đảng và Nhà nước đi nước ngoài; công tác cấp phép bay cho chuyên cơ lãnh đạo cấp cao nước ngoài vào thăm Việt Nam; phối hợp chặt chẽ với các cơ quan liên quan trong việc bảo đảm an ninh, an toàn hàng không dân dụng, bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của Việt Nam; thúc đẩy hợp tác quốc tế trong khuôn khổ đa phương và song phương về an ninh hàng không.
Cục Hàng không Việt Nam - Văn phòng Ủy ban ANHK tham mưu đề xuất kiện toàn Ủy ban ANHK ngay sau khi Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định sửa đổi, bổ sung một số điều của Quyết định số 2083/QĐ-TTg ngày 25/12/2017 của Thủ tướng Chính phủ về việc kiện toàn Ủy ban ANHK; Tham mưu, đôn đốc các cơ quan, đơn vị triển khai thực hiện Kế hoạch công tác năm 2024 của Ủy ban ANHK; Phối hợp cơ quan liên quan khảo sát địa điểm và lựa chọn kịch bản phục vụ tổ chức diễn tập Phương án khẩn nguy tổng thể đối phó với hành vi can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động hàng không dân dụng cấp quốc gia năm 2025; Tiếp tục chỉ đạo các cảng hàng không đẩy mạnh việc thực hiện Chương trình kiểm soát chim, động vật hoang dã tại các cảng hàng không. Triển khai công tác thông tin, phối hợp để hạn chế nguy cơ uy hiếp an toàn bay do chim gây ra.
Trung Anh