Dự án cao tốc đoạn Quốc lộ 45-Nghi Sơn dài 43 km và Nghi Sơn-Diễn Châu dài 50 km đi qua địa phận các tỉnh Thanh Hóa và Nghệ An đã hoàn thành góp phần nối thông tuyến đường bộ cao tốc Hà Nội đến Nghệ An dài 251 km, rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội về Nghệ An còn khoảng 3,5 giờ so với 5 giờ như trước đây.
Sáng ngày 18/10, tại cửa hầm phía Bắc hầm Trường Vinh (thuộc xã Trường Lâm, thị xã Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa), Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với 2 tỉnh Thanh Hoá và Nghệ An tổ chức khánh thành Dự án đường bộ Cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020, đoạn Quốc lộ 45-Nghi Sơn và Nghi Sơn-Diễn Châu.
Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017-2020 được Quốc hội khóa XIV thông qua chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22/11/2017, gồm 11 dự án thành phần với tổng chiều dài 654 km. Trong đó, có 8 dự án thành phần được đầu tư bằng hình thức đầu tư công với chiều dài 477 km và 3 dự án thành phần được đầu tư theo phương thức đối tác công-tư (PPP) với chiều dài 177 km.
Trong số đó, Dự án Cao tốc Quốc lộ 45-Nghi Sơn có chiều dài tuyến 43,2km; tổng mức đầu tư: 5.534,472 tỷ đồng. Giai đoạn phân kỳ đầu tư với quy mô 4 làn xe; giai đoạn hoàn chỉnh quy mô 6 làn xe, bề rộng nền đường là 32,25m.
Dự án Cao tốc Nghi Sơn-Diễn Châu có chiều dài 50km; tổng mức đầu tư 7.293,2 tỷ đồng. Dự kiến bố trí trạm dừng nghỉ tại Km427+035 (bố trí hai bên đường cao tốc) và Bộ Giao thông Vận tải đang triển khai các thủ tục lựa chọn nhà đầu tư theo quy định.
Ban đầu, cả 2 dự án được quyết định đầu tư theo hình thức PPP (đối tác công tư). Tuy nhiên sau đó do khó khăn trong việc tìm nhà đầu tư nên Quốc hội ban hành nghị quyết chuyển sang đầu tư công. Hai Dự án này đã hoàn thành các hạng mục chính tuyến và đưa vào khai thác để phục vụ nhân dân đúng vào dịp Quốc khánh ngày 2/9 vừa qua.
Việc hoàn thành 2 dự án Quốc lộ 45-Nghi Sơn và Nghi Sơn-Diễn Châu tiếp tục nâng tổng số km đường cao tốc Bắc - Nam lên khoảng 1.050 km; góp phần nối thông tuyến đường bộ cao tốc Hà Nội đến Nghệ An dài 251 km, rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội về Nghệ An còn khoảng 3,5 giờ so với 5 giờ như trước đây.
Năm 2024, 2 Dự án Cao tốc Diễn Châu-Bãi Vọt, Cam Lâm-Vĩnh Hảo dài 128km sẽ được hoàn thành và đến năm 2025 sẽ cơ bản hoàn thành 12 dự án thành phần thuộc Cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 cùng một số đoạn khác để thông toàn tuyến cao tốc từ Lạng Sơn đến Cà Mau và cả nước sẽ có 3.000km đường bộ cao tốc; qua đó góp phần thực hiện thắng lợi Nghị quyết của Đảng, kế hoạch của Quốc hội và Chính phủ đã đề ra.
Song song đó, Bộ Giao thông Vận tải cũng tiến hành bảo dưỡng, bảo trì, duy tu, môi trường cảnh quan dọc 2 bên đường; rà soát bố trí các trạm dừng nghỉ, nút giao thông kết nối giữa các loại hình vận tải; phòng ngừa nguy cơ sụt lún và sạt trượt, đẩy nhanh tiến độ thi công đưa các tuyến cao tốc về đích đúng tiến độ; các địa phương chăm lo đời sống cho người dân.
Trung Anh