Tổ chức lại giao thông để "đại tu" đại lộ Thăng Long

10 km đại lộ Thăng Long chạy qua ba quận, huyện Nam Từ Liêm, Hoài Đức, Quốc Oai sẽ được thảm lại mặt đường từ nay đến ngày 20/4.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội thông báo, việc cải tạo mặt đường chính đại lộ Thăng Long bắt đầu từ tối 10/2, chia làm hai đoạn. Đoạn một từ km6 hầm chui đường sắt thuộc huyện Hoài Đức theo cả hai hướng, dài gần một km và từ km12 đến km14, bên trái tuyến theo hướng từ Hòa Lạc về Hà Nội.

Đoạn hai sửa mặt đường chính từ km15 đến km21, bên trái tuyến theo hướng Hòa Lạc về Hà Nội; sửa mặt cầu sông Tích và thay thế ba khe co giãn. Kinh phí cho đợt đại tu lần này không được tiết lộ.

Các nhà thầu tổ chức rào chắn ½ mặt đường của một chiều đường chính đại lộ Thăng Long để thi công sửa chữa mặt đường, hầm chui, mặt cầu sông Tích và thi công khe co giãn. Sử dụng ½ bề rộng mặt đường còn lại để phân luồng cục bộ cho các phương tiện giao thông.

"Thời gian phân luồng phục vụ thi công từ nay cho đến ngày 20/4. Công tác thi công chỉ được thực hiện vào ban đêm (từ 22h đến 5h). Nhà thầu bố trí đầy đủ barie, cọc tiêu, biển báo và đèn tín hiệu giao thông trên đoạn thi công và bố trí nhân lực hướng dẫn phân luồng. Lắp đặt biển báo chỉ dẫn, hướng dẫn phân luồng từ xa cho các phương tiện cách phạm vi thi công 500m, nhắc lại tại phạm vi 300m, 150m, 100m và tại vị trí thi công", Sở GTVT Hà Nội yêu cầu.

Đại lộ Thăng Long - tuyến cao tốc dài và hiện đại nhất thủ đô, được khánh thành năm 2000 dịp đại lễ 1000 năm Thăng Long - Hà Nội. Tổng đầu tư công trình 7.527 tỷ đồng, tổng chiều dài tuyến hơn 29 km. Thời gian gần đây nhiều đoạn đường chính chạy qua quận Nam Từ Liêm, hai huyện Hoài Đức, Quốc Oai xuống cấp, xuất hiện vết hằn lún.

Lần gần đây nhất vào tháng 10/2019, TP Hà Nội đã chi 22 tỷ đồng sửa chữa hệ thống đường gom hai bên đại lộ Thăng Long do xuống cấp nghiêm trọng.

Lê Linh