Nhiều bất cập đang diễn ra khi 8 tuyến phố khu vực trung tâm TP.Thái Nguyên được thi công làm lại vỉa hè.
Với mục tiêu tạo mỹ quan đô thị, thực hiện tiêu chí đô thị xanh, sạch, đẹp TP.Thái Nguyên đầu tư trên 70 tỷ đồng với mục đích cải tạo, chỉnh trang vỉa hè 8 tuyến phố khu vực trung tâm của thành phố. Công trình được chia làm 11 gói thầu do Ban Quản lý dịch vụ công ích đô thị TP.Thái Nguyên làm chủ đầu tư, Công ty CP Xây dựng số 10 tổ chức tư vấn khảo sát, lập báo cáo kinh tế kỹ thuật.
Chủ trương làm mới vỉa hè của TP.Thái Nguyên được người dân đồng tình ủng hộ. Tuy nhiên, bên cạnh sự thay mới đẹp đẽ, sang trọng hơn thì việc làm lại vỉa hè TP Thái Nguyên dù chưa hoàn thiện nhưng đã bộc lộ quá nhiều bất cập.
.jpg)
Vỉa hè mới đang được thi công.
Theo thiết kế được phê duyệt, nhà thầu tổ chức thi công bằng việc phá dỡ vỉa hè cũ, lát vỉa hè mới hai bên tuyến đường bằng gạch terrazzo dày 3cm trên lớp vữa xi măng M100#, lớp bê tông xi măng M150# dày 7cm. Đầu tư thay thế bó vỉa, tấm đón nước, xây bồn ô trồng cây xanh, trồng lại cây xanh cho các vị trí cây xanh bị hư hỏng, sâu mọt kém phát triển trên tuyến…
Liên quan đến những bất cập này, kiến trúc sư Đỗ Thế Nghiệp, nguyên Trưởng phòng Quy hoạch- Kiến trúc Sở Xây dựng Thái Nguyên đưa ra quan điểm: Giải pháp lát gạch vỉa hè trên nền bê tông là bất cập trong điều kiện hệ thống hạ tầng kỹ thuật chưa đặt ngầm trong hầm tuynen; nhất là đường ống cấp thoát nước nằm gần bó vỉa từ đó mở mạng vào các nhà dân mỗi khi xảy ra sự cố phải đào bới sửa chữa vô cùng khó khăn. Giải pháp này chắc chắn dự toán cao hơn lát gạch tự chèn. Tiền thuế của dân tiêu không tiếc…”
Cũng có ý kiến cho rằng dưới vỉa hè các tuyến phố là cả hệ thống đường ống dẫn nước, tuyến cáp quang… việc láng một lớp bê tông xi măng phía dưới, thêm lớp gạch dày bên trên kiên cố, lại không có đường xuống khắc phục sự cố, giả sử hệ thống đường ống có bị hỏng thì việc sửa chữa rất tốn kém, việc trả lại mặt bằng nguyên trạng là rất khó khăn.
Chưa kể, tại nhiều tuyến phố, hệ thống thoát nước cũng nằm dưới vỉa hè mới. Đơn vị thi công đổ luôn cả lớp bê tông xi măng dày hàng chục cm lên trên khiến nhiều người nghi ngại sau vài trận mưa ngập, cống tắc vì rác, bùn đất không biết làm thế nào để nạo vét hay lại đào bới vỉa hè.
.jpg)
Những bất cập được các kiến trúc sư chỉ rõ.
Tương tự, trên tuyến phố Hoàng Văn Thụ- một trong 8 tuyến phố được TP thay vỉa hè mới đợt này cũng chồng luôn với dự án hạ ngầm điện từ nguồn vốn WB dự kiến sẽ triển khai cuối năm nay cũng khiến nhiều người lo ngại về sự lãng phí.
Ở góc nhìn khác, các kiến trúc sư trẻ khi được hỏi đều cho rằng thiết kế vỉa hè mà TP Thái Nguyên đang áp dụng để thay thế vỉa hè cũ đã quá lỗi thời. “Chắc hẳn nó đã được thiết kế từ…20 năm trước, chứ không phải năm 2016 hay 2017”- Một kiến trúc sư trẻ nhận xét.
Sự việc hiện đang vấp phải nhiều ý kiến phản đối về công năng lẫn thẩm mỹ ... “Làm mới mà toàn làm cũ! Làm ào ào cứ đưa được tiến độ và giải ngân cứ nghĩ là tốt mà đưa ra cái vỉa hè mới chả có tư duy gì!”, một kiến trúc sư trẻ nói.
Đối với riêng người dân có nhà nằm trên các tuyến phố được làm lại vỉa hè, đời sống thường nhật bỗng gặp khó khăn khi phải dỡ bỏ toàn bộ bục lên nhà. Giờ đây khi vỉa hè mở rộng áp sát vào hiên, nhiều nhà nền có độ chênh so với vỉa hè hàng mét, việc đi lại, dắt phương tiện giao thông vào nhà rất vất vả.
.jpg)
Trong khi đó, lớp gạch cũ vẫn đảm bảo mỹ quan và chất lượng.
Có ý kiến cho rằng việc làm lại vỉa hè của TP Thái Nguyên vào thời điểm nay là khá lãng phí vì phần lớn vỉa hè cũ vẫn còn giá trị sử dụng. Hơn thế, độ thẩm thấu nước mặt khá tốt. Trong khi đó, nhiều khu dân cư ngay tại trung tâm TP Thái Nguyên như khu dân cư số 1, 2, 3 phường Đồng Quang, khu dân cư Viện Lao, và nhiều khu tái định cư cũng vẫn do TP Thái Nguyên làm chủ đầu tư hạ tầng thiết yếu sau nhiều năm xây dựng vẫn “không đâu vào đâu” đường không ra đường…
Trong khi đó, theo khảo sát của PV, hiện TP.Thái Nguyên thiếu hẳn những điểm vui chơi công cộng như công viên, khu sinh thái.. đây mới thực sự là niềm mong mỏi của người dân.