Thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, các dòng xe đang phân phối như: Mazda2, Mazda3, Mazda6, CX-5, CX-8 đều thuộc diện bị ảnh hưởng và phải kiểm tra, thay thế bơm nhiên liệu.
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, có tổng cộng 61.517 xe Mazda của Thaco buộc phải triệu hồi để kiểm tra và thay thế bơm nhiên liệu.
Cụ thể, trong số 61.517 xe Mazda được triệu hồi có 36.285 chiếc Mazda 2, Mazda 3, Mazda 6 và CX-5 lắp ráp tại Việt Nam trong thời gian từ 21/10/2017 đến 28/12/2018. Và 21.863 xe Mazda 3, Mazda 6, Mazda CX-5 và CX-8 lắp ráp tại Việt Nam trong thời gian từ 4/1/2019 đến 30/12/2019.
Cùng với đó, 3.369 chiếc Mazda 2 nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, được sản xuất trong thời gian từ 4/6/2018 đến 21/8/2019 cũng sẽ nằm trong diện triệu hồi lần này vì lỗi bơm nhiên liệu.
Triệu hồi hơn 61.000 xe Mazda tại Việt Nam sửa lỗi bơm nguyên liệu
Tất cả những xe thuộc diện triệu hồi nêu trên đều được trang bị một bơm thấp áp đặt trong bình nhiên liệu nhằm cung cấp nhiên liệu cho hệ thống phun xăng điện tử. Cánh bơm của các bơm thấp áp này có thể được sản xuất với mật độ vật liệu thấp, có thể phát sinh vết nứt do việc sấy khô trong quá trình sản xuất, dẫn tới khả năng bị biến dạng do tác động của xăng khi hoạt động ở nhiệt độ cao.
Trong quá trình vận hành, cánh bơm bị biến dạng có thể va chạm với thân bơm khiến bơm nhiên liệu không hoạt động, từ đó dẫn tới động cơ có hiện tượng rung giật, không khởi động được hoặc xe chết máy.
Nhằm đảm bảo an toàn cho người sử dụng và quyền lợi người tiêu dùng, tập đoàn Thaco đã bắt đầu tiến hành triệu hồi để khắc phục lỗi từ ngày 17/5/2021 và kéo dài đến hết ngày 31/12/2025. Dự kiến thời gian kiểm tra và khắc phục lỗi sẽ mất khoảng 1,1 giờ đối với mỗi chiếc xe.
Trung Anh