CTCP Đầu tư Hải Thạch B.O.T - cổ đông lớn nhất tại CTCP Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả muốn bán 41,8 triệu cổ phiếu nhằm huy động vốn phục vụ hoạt động sản xuất, kinh doanh.
CTCP Đầu tư Hải Thạch B.O.T vừa đăng ký bán ra gần 41,8 triệu cổ phiếu HHV của CTCP Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả. Giao dịch dự kiến được thực hiện theo phương thức khớp lệnh và/hoặc từ ngày 16/1 đến 14/2/2023.
Được biết, Hải Thạch B.O.T hiện đang là cổ đông lớn nhất tại HHV nắm giữ gần 103,7 triệu cổ phiếu (tỷ lệ 33,68% vốn). Số cổ phần Đầu tư Hải Thạch B.O.T đăng ký bán tương đương 13,57% tổng số cổ phần lưu hành của HHV. Sau giao dịch, công ty này dự kiến giảm tỷ lệ sở hữu tại HHV xuống còn 20,11%, tương đương 61,9 triệu cp.
Về người có liên quan, ông Võ Thụy Linh – Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng Giám đốc của Hải Thạch B.O.T hiện đang là thành viên HĐQT của HHV. Ngoài ra, ông Nguyễn Hữu Hùng – thành viên HĐQT của Hải Thạch B.O.T đang là Phó Chủ tịch HĐQT của HHV. Tuy nhiên, cả ông Hùng và ông Linh đều không sở hữu cổ phiếu HHV.
Động thái bán ra lượng lớn của Hải Thạch B.O.T diễn ra trong bối cảnh cổ phiếu HHV đang có nhịp tăng mạnh từ đáy hồi giữa tháng 11/2022, tăng 63% trong chưa đầy 2 tháng. Phiên 10/1, cổ phiếu HHV tăng kịch trần lên 10.900 đồng/cổ phiếu.
Tạm tính theo giá kết phiên ngày 10/1, lô cổ phiếu trên có giá thị trường khoảng 455 tỷ đồng. Số tiền thu về được Hải Thạch B.O.T sử dụng để phục vụ cho hoạt động sản xuất kinh doanh.
Hải Thạch B.O.T là doanh nghiệp hoạt động chính trong lĩnh vực xây dựng công trình đường sắt và đường bộ, được thành lập năm 2009, vốn điều lệ tính đến tháng 12/2018 ghi nhận hơn 1.355 tỷ đồng.
Trong khi đó, Đèo Cả là một doanh nghiệp BOT lớn với hàng loạt dự án trọng điểm, tổng mức đầu tư tính đến nay đã hơn 80.000 tỷ đồng. HHV đã hoàn thành nhiều dự án trọng điểm như cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn, cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, chuỗi hầm xuyên núi ở miền Trung gồm: Cổ Mã, Đèo Cả, Cù Mông, Hải Vân…
HHV cũng đang quản lý, vận hành hơn 25km hầm đường bộ, hơn 330km đường cao tốc và quốc lộ. Cùng với đó, HHV hiện quản lý 15 trạm thu phí dịch vụ sử dụng công trình giao thông.
Kết thúc quý 3/2022, HHV ghi nhận tổng doanh thu hợp nhất đạt 1.478 tỷ đồng, tăng 18% so với cùng kỳ và lợi nhuận trước thuế đạt 266 tỷ đồng, tăng 10% so với cùng kỳ.
Theo HHV cho biết doanh thu tăng 18% so với cùng là do công ty duy trì hoạt động kinh doanh ổn định, tỷ trọng các loại chi phí/doanh thu không có biến động quá lớn, đặc biệt chi phí quản lý doanh nghiệp giảm so với cùng kỳ và phần lãi ghi nhận từ công ty liên doanh liên kết tăng.
Công ty Chứng khoán Vietcombank (VCBS) dự báo doanh thu thuần và lợi nhuận ròng năm 2022 của HHV đạt 2.038 tỷ đồng và 286 tỷ đồng, tương ứng tăng 9,5% và 6,3% so với cùng kỳ. Cho năm 2023, doanh thu thuần ước đạt 2.482 tỷ đồng, tăng 22%, lợi nhuận ròng đạt 345 tỷ đồng, tăng 21%.
Theo ước tính của VNDirect, giải ngân vốn đầu tư công trong năm 2023 sẽ tăng trưởng 20-25% so với cùng kỳ. Triển vọng phát triển cơ sở hạ tầng trong năm tới khi các vấn đề thiếu hụt nguồn cung đá, cát và giá VLXD cao hầu như đã được giải quyết và cơ hội giành được các gói thầu quy mô lớn sẽ thuộc về những đơn vị hàng đầu như VCG, HHV, C4G, HBC, CTD,...
Trung Anh