"Khó bay nội địa nếu mỗi địa phương áp dụng các biện pháp phòng dịch khác nhau" là thông tin mà Cục trưởng Cục Hàng không đã chia sẻ, đồng thời đề nghị Bộ Giao thông Vận tải báo cáo Chính phủ có quan điểm thống nhất trên cả nước.
Cụ thể, tại buổi giao ban công tác 9 tháng năm 2021 của Bộ Giao thông vận tải diễn ra sáng nay 29/9/2021, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam - Đinh Việt Thắng thông tin cho biết quý III/2021 trong khi sản lượng điều hành bay đi và bay đến giảm mạnh tới 78% thì điều hành bay quá cảnh lại tăng 27,9% so với cùng kỳ 2020.
Điều này đồng nghĩa với việc hoạt động vận tải hàng không của các nước đã hồi phục và tăng trưởng trở lại. Trong khi đó vấn đề bay nội địa là gặp phải vướng mắc khi mỗi địa phương căn cứ vào tình hình diễn biến dịch bệnh lại thực hiện biện pháp chống dịch không giống nhau.
"Giải bài toán" ngành giao thông không phải dễ (ảnh minh họa)
Điển hình là vừa qua UBND TP Hà Nội đã có văn bản gửi Bộ GTVT đề nghị xem xét, chỉ đạo Cục Hàng không dừng các chuyến bay thương mại nội địa đến sân bay quốc tế Nội Bài.
Về số lượng khách nội địa và quốc tế, ông Thắng thông tin trong quý III, các sân bay trên cả nước chỉ đón 429 ngàn khách, giảm 97,1% so với cùng kỳ 2020, trong đó khách quốc tế đạt 98 ngàn khách, nội địa đạt 331 ngàn khách.
Liên quan việc khôi phục hoạt động vận tải sau dịch, ông Thắng cho biết thời gian qua, hàng không chủ yếu vận chuyển lực lượng chống dịch, khách công vụ và vận chuyển hàng hoá.
Liên quan đến thực hiện khôi phục lại hoạt động trong tình hình mới. Bộ Giao thông Vận tải đã xây dựng kế hoạch khôi phục bay nội địa và đang xin ý kiến các địa phương, Bộ Y tế. Theo ông Thắng thông tin về cơ bản Bộ Y tế đã đồng ý phương án, ngay trong sáng nay 29/9 có ý kiến bằng văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải làm cơ sở triển khai. Đồng thời, Bộ Y tế ủng hộ phương án hành khách chỉ cần đáp ứng điều kiện tiêm 1 mũi vắcxin hoặc có giấy chứng nhận khỏi bệnh Covid-19. Trường hợp hành khách không thuộc 2 đối tượng này phải có xét nghiệm âm tính với Covid-19.
Tuy nhiên, theo Cục trưởng Cục Hàng không, vướng mắc lớn nhất trong việc triển khai kế hoạch bay nội địa trở lại nằm ở phía các địa phương, đặc biệt là Hà Nội. Đồng thời đề nghị Bộ GTVT báo cáo Chính phủ có quan điểm thống nhất trên cả nước, cứ để mỗi địa phương áp dụng một kiểu sẽ rất khó bay nội địa trở lại.
Vấn đề trước mắt, để khắc phục, ông Thắng đề xuất chỉ mở chuyến bay đưa khách từ Hà Nội đi mà không đưa về Hà Nội, chiều ngược lại sẽ chỉ chở hàng.
Minh Tín (t/h)