Liên quan đến việc Công ty TNHH Bắc Hà (Công ty Bắc Hà) xin dừng hoạt động 5 tuyến buýt trợ giá (41, 42, 43, 44, 45), đại diện Sở GTVT khẳng định, TP sẽ có phương án thay thế kịp thời để việc đi lại của người dân Thủ đô không bị ảnh hưởng.
Hà Nội tìm đơn vị vận tải thay thế Công ty TNHH Bắc Hà vận hành 5 tuyến buýt. (Ảnh minh họa).
Ông Nguyễn Hoàng Hải - Giám đốc Trung tâm Giao thông công cộng Hà Nội - Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, sẽ tìm một doanh nghiệp khác có năng lực và kinh nghiệm đang thực hiện tương tự hợp đồng để duy trì hoạt động các tuyến buýt này.
Theo ông Nguyễn Hoàng Hải, việc thay thế sẽ không ảnh hưởng đến hệ thống giao thông công cộng chung của thành phố; đồng thời, Sở Giao thông Vận tải cũng sẽ xử phạt doanh nghiệp Bắc Hà theo hợp đồng.
Tuy nhiên, do doanh nghiệp này sử dụng ngân sách của thành phố nên Sở Giao thông Vận tải thành phố phải có điều chỉnh dựa trên nguyên tắc rõ ràng.
Bên cạnh việc chia sẻ cùng DN, TP còn phải tính toán bảo đảm cho hàng nghìn người đi lại bằng xe buýt mỗi ngày. Do đó, hướng xử lý của TP sẽ là lựa chọn những đơn vị đủ năng lực, có kinh nghiệm, sẵn sàng vận hành hệ thống hiện tại để giao tiếp nhận
Được biết, sau khi 5 tuyến buýt trên dừng hoạt động, có khoảng 200 người lao động của Công ty TNHH Bắc Hà không có việc làm. Công ty này cam kết có trách nhiệm thực hiện đầy đủ các thủ tục thanh lý hợp đồng, chốt số bảo hiểm, hoàn thành đóng các khoản tiền bảo hiểm theo quy định để đảm bảo quyền lợi người lao động cũng như cân đối tài chính để chi trả tiền lương, tiền công sớm nhất.
Đối với số lao động này, theo Trung tâm Giao thông công cộng Hà Nội, họ có thể tìm việc mới tại các doanh nghiệp buýt trên địa bàn Thủ đô, nơi có nhu cầu tuyển lái xe, cũng như nhân viên phục vụ.
Hiện tại, trên địa bàn TP đang có 10 doanh nghiệp tham gia hoạt động vận tải hành khách công cộng với 140 tuyến xe buýt. Mức trợ giá mà TP đang áp dụng là đủ đáp ứng cho DN vận hành các tuyến, đồng thời chu kỳ thanh toán vẫn không xảy ra chậm trễ.
Hoàng Hậu