Ngày 8/10, Hà Nội đã chính thức thông xe đường Nguyễn Văn Huyên kéo dài nối từ đường Hoàng Quốc Việt đến khu đô thị Tây Hồ Tây. Đây là tuyến đường huyết mạch kết nối các quận Tây Hồ, Bắc Từ Liêm, Cầu Giấy. Đường chạy qua các phường Nghĩa Đô (Cầu Giấy), Xuân La (Tây Hồ) và Xuân Đỉnh (Bắc Từ Liêm).
Đoạn đường có tên Nguyễn Văn Huyên kéo dài có 8 làn xe hai bên với 4 làn dành cho ôtô và 4 làn xe máy. Tổng chiều dài đoạn đường là 2,9 km với mặt cắt ngang đường lên đến 50m. Dự án do Ban quản lý đầu tư và xây dựng khu đô thị mới Hà Nội làm chủ đầu tư với tổng kinh phí gần 39 tỷ đồng.
Điểm đầu đoạn đường Nguyễn Văn Huyên là nút giao với đường Hoàng Quốc Việt, điểm cuối giao với đường 40 m của Khu đô thị Tây Hồ Tây. Đây có thể được coi là "trục xương sống" giao thông phía Hồ Tây.
Có thể thấy mặc dù đã thông xe nhưng đoạn đầu đường này vẫn chưa hoàn thiện 100%.
Cỏ mọc xanh ngát trên dải phân cách ngay đầu đoạn đường.
Dải phân cách giữa 2 chiều đi của tuyến đường rộng 5m được trồng hoa, trải thảm cỏ. Chính vì thế, đây có thể được coi là con đường đẹp nhất của thủ đô khi mặt đường rộng và thoáng cùng với nét đẹp của hoa vàng, cỏ xanh.
Rất nhiều loại hoa được trồng với đầy đủ màu sắc.Việc con đường này thông xe khiến cho người dân vui mừng. Một người dân đi qua con đường này chia sẻ rằng rất thích thú khi đi trên con đường này, đường vừa thoáng vừa rộng. Đặc biệt đường mới làm nên không khói bụi lại có hoa đẹp trồng giữa đường, cảm giác dễ chịu hơn hẳn so với tình trạng ô nhiễm ở hà Nội mấy ngày qua.
Đây là tuyến đường huyết mạch nối các quận Tây Hồ, Bắc Từ Liêm và Cầu Giấy.
Con đường này chủ yếu chạy qua các phường Nghĩa Đô, Xuân La, Xuân Đỉnh. Tuyến đường này thông xe giao với đường Võ Chí Công và Phạm Văn Đồng.
Không chỉ trên dải phân cách mà ngay cả trên vỉa hè, rất nhiều loại hoa được trồng dọc tuyến đường này.
Đường có làn dành riêng cho ô tô và xe được ngăn bằng dải phân cách cứng. Trên dải phân cách cứng cũng được trồng hoa tạo cảnh quan.
Những loài hoa này được các nhân công chăm sóc kĩ lưỡng.
Các biển báo hiệu giao thông, đèn tín hiệu,...được trang bị đầy đủ và đi vào hoạt động sau khi tuyến đường này được thông xe.
Các gờ giảm tốc độ cũng được trang bị trên những con đường vòng xuyến hay những đoạn đường cần đi chậm để tránh nguy hiểm. Phía trước là một đoạn cua qua vòng xuyến chưa được hoàn thiện nên có những dải phân cách định hướng đi tạm thời trên đoạn đường này.
Biển báo phân làn ô tô và xe máy cũng nhiều biển báo khác được trang bị rõ rệt.
Vì đoạn đường mới lưu thông nên còn ít phương tiện qua lại. Trong tương lai, đoạn đường này sẽ giúp cho người dân đi lại thuận tiện hơn cũng như hy vọng phần nào giảm được ách tắc giao thông.
Vỉa hè cho người đi bộ cũng rộng rãi chẳng kém. Đây có thể là một nơi lý tưởng để tập thể dục vào buổi sáng hay chiều muộn.
Mặc dù đã lưu thông nhưng trên tuyến đường này còn một số chỗ chưa hoàn thiện được 100%. Có đoạn đường đã phải lập rào chắn để ngăn cấm không cho người dân đi qua khu vực chưa hoàn thiện để đảm bảo an toàn.
Trong khi đó, cuối tuyến đường này một số đèn tín hiệu giao thông vẫn chưa được hoạt động. Thành Thế