Theo dự báo của Cục Hàng Hải cho biết, đến năm 2030, nhu cầu hàng hóa thông qua cảng biển Việt Nam có thể đạt ngưỡng hơn 1,4 tỷ tấn.
Dựa theo thống kê của Cục Hàng hải Việt Nam cho thấy, tính đến tháng 12/2020, tổng cộng số bến cảng được công bố tại Việt Nam là 286 bến cảng, với 87,4km dài cầu cảng và công suất thiết kế tổng trên 550 triệu tấn/năm.
Hàng hóa qua cảng biển của Việt Nam sẽ vượt ngưỡng hơn 1,4 tỷ tấn vào năm 2030
Trong năm 2020, tổng lượng hàng hóa thông qua cảng biển Việt Nam ước tính đã đạt hơn 689 triệu tấn, tăng 4% so với năm 2019 và so với năm 2000 thì tăng khoảng 8 lần (bắt đầu thời điểm thực hiện quy hoạch cảng biển).
Tại quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam theo dự báo đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 sẽ được duyệt tại Quyết định số 1037 ngày 24/6/2014 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh, số lượng hàng hóa được thông qua cảng biển Việt Nam có thể đạt khoảng hơn 1,04 tỷ tấn đến gần 1,2 tỷ tấn. Trong đó, sản lượng hàng container được dự báo ước khoảng 406 - 467 triệu tấn (tương đương 35 - 41 triệu Teus).
T Đề án Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ năm 2021- 2030, tầm nhìn định hướng đến năm 2050 đang được Bộ Giao Thông Vận Tải (GTVT) lấy ý kiến, nhu cầu hàng hóa thông qua cảng biển Việt Nam được dự báo sẽ tiếp tục tăng.
Cụ thể hơn, tại quy hoạch lần này, tổng sản lượng hàng hóa thông qua cảng biển Việt Nam được dự báo đến năm 2030 ước khoảng hơn từ 1,1 tỷ tấn đến hơn 1,4 tỷ tấn. Hàng container dự báo từ 455 - 559 triệu tấn (tương đương gần 38 triệu đến gần 47 triệu Teus).
Dự báo đến năm 2050, sản lượng hàng hóa thông qua cảng biển đạt từ hơn 2.850 triệu tấn đến hơn 3.350 triệu tấn. Trong đó, hàng container dự báo đạt từ hơn 1 tỷ tấn đến gần 1,7 tỷ tấn (tương đương từ gần 89 triệu Teus đến hơn 138 triệu Teus).
Trong đó, nhu cầu hàng hóa thông qua nhóm cảng biển số 1 (từ Quảng Ninh đến Ninh Bình) được dự báo từ khoảng gần 305 triệu tấn đến hơn 367 triệu tấn; Nhóm cảng biển số 2 (từ Thanh Hóa đến Thừa Thiên Huế) từ khoảng 172 triệu tấn đến hơn 255 triệu tấn; Nhóm cảng biển số 3 (từ Đà Nẵng đến Bình Thuận) cũng từ 138 triệu tấn đến hơn 180 triệu tấn; Nhóm cảng biển số 4 (các cảng biển ở Vùng Đông Nam Bộ, bao gồm cảng biển Long An và cả Côn Đảo) từ 460 triệu đến hơn 540 triệu tấn; Nhóm cảng biển số 5 (các cảng biển vùng ĐBSCL) từ khoảng 79 triệu tấn đến hơn 250 triệu tấn.
Cục Hàng Hải cũng nhấn mạnh, dự báo trên được căn cứ theo báo cáo định hướng phát triển kinh tế - Xã hội của Bộ Kế hoạch Đầu tư và từ năm 2016 đến năm 2050 dựa trên một số nghiên cứu tính đã dự báo tốc độ tăng trưởng GDP của Việt nam có tốc độ tăng trưởng bình quân là 5,1%/năm.
PV