Sáng ngày 17/06, CTCP Tập đoàn Thủy sản Minh Phú (MCK: MPC) đã tổ chức họp ĐHĐCĐ thường niên 2021 nhằm thông qua kế hoạch kinh doanh năm 2021. Kết thúc Đại hội, tất cả các tờ trình đều được cổ đông thông qua.
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2021 của CTCP Tập đoàn Thủy sản Minh Phú (Mã: MPC), ông Lê Văn Quang, Tổng Giám đốc đã chia sẻ kết quả lợi nhuận 5 tháng đầu năm với 200 tỷ đồng trước thuế.
Trong đó, cơ cấu doanh thu 5 tháng tính theo thị trường là: Nhật 22%, Mỹ 18%, Australia và New Zealand 12,84%, Canada 11,82%, Nga 7,75%, EU 5,11%, Hàn Quốc 7,13%, Hong Kong và Đài Loan 3,14% và Trung Quốc 1,07%,...
Mảng chế biến tôm vẫn là thế mạnh của Minh Phú.
Tháng 5 Minh Phú ký được 13,043 tấn tôm. Khả năng 2 nhà máy sản xuất cố gắng lắm được 7,000 tấn. Tổng giá trị 150 triệu USD. Tháng 6 từ ngày 01/06 – 16/06 ký được 3,500 tấn với giá trị 45 triệu USD. Bắt đầu từ giữa tháng 7 trở đi chúng tôi mới ký mạnh các hợp đồng bởi giá lúc đó dự kiến sẽ tốt hơn.
Tháng 6 kết quả kinh doanh cũng sẽ tốt như tháng 5 nhưng sẽ tốt hơn ở tháng 7-10. Hiện tại 5 tháng lãi trước thuế hơn 200 tỷ đồng. Ông Quang ước tính lợi nhuận trước thuế 6 tháng có thể đạt hơn 300 tỷ đồng.
Tại Đại hội lần này, đại diện Minh Phú luôn luôn đề cập đến vấn đề thiếu container rỗng và giá cước vận chuyển tăng cao do những tác động của của đại dịch COVID-19 trở lại.
"Giá nguyên liệu không phải vấn đề của Minh Phú, cước tàu tăng cũng ko bị ảnh hưởng nhiều, cái quan trọng là sản xuất có container rỗng để xuất đi hay không.
Hiện tại cước container đi các cảng tăng từ 2-4 lần, tức tăng 400% và chúng tôi không biết được liệu cước còn tăng nữa không? Trước tình hình này, chúng tôi quyết tâm đạt kế hoạch của mình đã đề ra nhưng năm nay khó mà hoàn thành kế hoạch. Kế hoạch sản xuất sẽ đạt nhưng kế hoạch bán hàng và kế hoạch lợi nhuận khả năng sẽ chỉ đạt 80%. Nếu tình hình chúng tôi giải quyết được các vấn đề về container thì chúng tôi mới đạt vượt kế hoạch được. Một số tàu đi sang quốc tế, thủy thủ tàu nhiễm Covid do đó đã thiếu tàu lại càng thiếu thêm" ông Quang cho hay.
Do đó, đại diện Minh Phú bày tỏ: "Chúng tôi thấy khó hoàn thành kế hoạch với giá cước tàu tăng như thế này. Cụ thể, hoạt động sản xuất sẽ đạt kế hoạch nhưng kế hoạch bán hàng và lợi nhuận chỉ có thể đạt 80%".
Chia sẻ về tình trạng ký kết các đơn hàng, do thiếu hụt nguồn cung tại Ấn Độ và Indonesia, công ty không chủ trương ký hợp đồng lâu, chỉ ký theo tháng.
Tiến Dũng