Chính phủ Nga thông báo sẽ tiếp tục gia hạn lệnh cấm xuất khẩu xăng thêm 6 tháng từ ngày 01/9 tới, nhằm duy trì tình hình ổn định trên thị trường nhiên liệu trong nước trong thời gian nhu cầu sử dụng tăng cao và các nhà máy lọc dầu được lên kế hoạch sửa chữa.
Chính phủ Nga cũng cho biết ệnh cấm sẽ không áp dụng cho các hợp đồng liên chính phủ với những quốc gia thành viên của Liên minh Kinh tế Á-Âu (Belarus, Kazakhstan, Kyrgyzstan và Armenia), cho nhiên liệu để sử dụng cá nhân, cũng như nhiên liệu xuất khẩu trong khuôn khổ hỗ trợ nhân đạo quốc tế.
Hiện tại Nga đang cấm xuất khẩu xăng từ ngày 1/3 đến ngày 31/8 năm 2024. Từ ngày 20/5 cho đến cuối tháng 7/2024 Chính phủ Nga đã đình chỉ lệnh cấm do thị trường xăng ô tô trong nước đã bão hòa và để ngăn chặn việc các doanh nghiệp tư nhân giảm sản lượng lọc dầu.
Nhà máy lọc dầu của Tập đoàn Gazprom (Nga).
Theo số liệu của Bộ Năng lượng ngày 9/8, hiện Nga đã dự trữ được 2,03 triệu tấn xăng, và mức cung cho thị trường trong nước tăng 5% so với năm ngoái.
Dù có trữ lượng dầu mỏ khổng lồ, Nga năm ngoái công bố lệnh cấm xuất khẩu đối với dầu diesel và xăng, khi giá xăng tại trạm bơm tăng cao, ảnh hưởng đến sức mua của người dân Nga, vốn đã chịu tác động do đồng ruble suy yếu vì lệnh trừng phạt của phương Tây. Theo số liệu chính thức, Nga đã sản xuất 43,9 triệu tấn xăng trong năm 2023.
Giá xăng ở Nga tăng vọt do các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Ukraine vào các nhà máy lọc dầu, đồng thời nhu cầu tăng, đặc biệt là trong nông nghiệp. Để giảm giá tăng đột biến, chính phủ Nga áp dụng các hạn chế xuất khẩu.
Theo thông tin của tờ Thương nhân (Kommersant) Nga không dỡ bỏ hoàn toàn lệnh cấm xuất khẩu nhiên liệu do muốn tránh việc tăng giá mạnh trên thị trường, vì không thể loại bỏ nguy cơ lặp lại các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái hồi tháng 3/2024 vào các nhà máy lọc dầu, ảnh hưởng đến nguồn cung của nước này.
Trung Anh