Thông tin tại Đại hội, Tổng giám đốc SASCO cho biết mảng phòng chờ chưa bao giờ là hoạt động kinh doanh hiệu quả nhất của SASCO. Mức biên lợi nhuận cao trên các báo cáo tài chính chủ yếu là do chưa được hạch toán chi phí đầy đủ, vì một loạt chi phí phòng chờ nằm ở phần back-offfice.
Lợi nhuận năm 2022 chỉ bằng một nửa năm 2019
Ngày 18/4, CTCP Dịch vụ Hàng không Sân bay Tân Sơn Nhất SASCO (UPCoM: SAS) tổ chức ĐHĐCĐ thường niên 2023.
Tổng Giám đốc SASCO Đoàn Thị Mai Hương chia sẻ trong những tháng đầu năm 2022, dịch COVID-19 tác động nặng nề tới hoạt động kinh doanh của SASCO và mãi tới 30/04/2022, tình hình mới bắt đầu khởi sắc trở lại, đầu tiên là với thị trường nội địa.
Theo thông tin từ Đại hội, trong bối cảnh khó khăn do khách quốc tế chưa trở lại cùng với đó sự gia nhập của các nhà cung cấp và đơn vị khác trong lĩnh vực truyền thống, làm gia tăng áp lực cạnh tranh, nhất là cạnh tranh về giá nhưng SASCO vẫn có kết quả khả quan, với lãi ròng 210 tỷ đồng trong năm 2022, gấp hàng chục lần năm trước. Ngoài ra, điểm sáng còn đến từ sự cải thiện đáng kể về biên lợi nhuận gộp, từ 46% (năm 2021) lên 52%.
Tuy vậy, lãnh đạo SASCO cho rằng vẫn chưa hồi phục hoàn toàn khi kết quả kinh doanh năm 2022 chỉ mới bằng một nửa so với năm 2019.
Thông qua kế hoạch tạm ứng cổ tức đợt 1/2023 với tỷ lệ 8%, tức 800 đồng/cp
Phó Tổng Giám đốc Nguyễn Văn Hùng Cường cho biết trong quý 1/2023, SASCO ghi nhận doanh thu 569 tỷ đồng và tổng lợi nhuận trước thuế 45 tỷ đồng, thực hiện 25% và 16% kế hoạch năm 2023. Kết quả này đều tăng trưởng gấp nhiều lần so với quý 1/2022 - giai đoạn bị tác động nặng bởi dịch bệnh.
Trong 3 tháng đầu năm, sản lượng hành khách tại Tân Sơn Nhất đạt 10.4 triệu lượt khách, tương đương 179% so với quý 1/2022 và 101% so với quý 1/2019. Trong đó, khách quốc tế gần 3.2 triệu lượt, tương đương 81% so với 2019. Khách trong nước đạt hơn 7.2 triệu lượt, tương đương 113% so với năm 2019 và 130% so với cùng kỳ.
Năm 2023, SASCO lên kế hoạch kinh doanh tăng trưởng mạnh, với lãi trước thuế tăng 19% so với năm 2022, lên 274 tỷ đồng. Kế hoạch này được đưa ra trên giả định sản lượng hành khách ở mức 39 triệu lượt (tương đương 95% năm 2019), khách quốc tế trở lại từ cuối quý 2/2023.
Tuy nhiên, bà Đoàn Thị Mai Hương, Tổng Giám đốc SASCO nhấn mạnh kế hoạch này được tính toán trên chi phí hợp tác kinh doanh và khai thác mặt bằng của năm 2022, do các bên vẫn chưa thống nhất về khoản chi phí này cho năm 2023.
Bà lưu ý đây là khoản chi phí tác động lớn nhất tới hoạt động kinh doanh. "Trong trường hợp, khoản chi phí mặt bằng và hợp tác khai thác thay đổi trong năm 2023, các chỉ tiêu kinh doanh của Công ty sẽ bị ảnh hưởng", bà Hương cho biết, đồng thời nói thêm hai khoản chi phí quan trọng khác của SASCO là lương và chi phí vốn hàng.
Tại đại hội, SASCO cũng thông qua kế hoạch tạm ứng cổ tức đợt 1/2023 với tỷ lệ 8%, tức 800 đồng/cp. Với hơn 133 triệu cp đang lưu hành, Công ty dự kiến chi gần 107 tỷ đồng cho đợt tạm ứng cổ tức này.
Về tình hình hoạt động của hai công ty thành viên CTCP Thương mại Xăng dầu Tân Sơn Nhất và CTCP Dịch vụ Hàng hóa Tân Sơn Nhất (TCS), Ban lãnh đạo cho biết giá dịch vụ đang cung cấp của TCS trong năm 2022 bị giảm do hoạt động chung của logistics trên thế giới vẫn còn khó khăn sau đại dịch. Đối với Xăng dầu Tân Sơn Nhất, công ty này đã bù được một phần lỗ của những năm trước do không có chuyến bay.
Dịch vụ phòng chờ chưa mang lại hiệu quả cao
Một nội dung khác cũng được bàn luận tại đại hội là tình hình hoạt động của mảng phòng chờ.
Thông tin tại Đại hội, Tổng giám đốc cho biết mảng phòng chờ chưa bao giờ là hoạt động kinh doanh hiệu quả nhất của SASCO. Mức biên lợi nhuận cao trên các báo cáo tài chính chủ yếu là do chưa được hạch toán chi phí đầy đủ, vì một loạt chi phí phòng chờ nằm ở phần back-offfice.
"Đặc biệt, trong đợt dịch, SASCO phải chia sẻ khó khăn cùng các hãng hàng không. Chẳng hạn, giá dịch vụ phòng chờ cho Vietnam Airlines thấp dưới giá vốn. Từ năm 2011, chúng tôi vẫn chưa nâng mức giá này lên. Trong khi đó, các chi phí tăng kinh khủng, nhất là trong giai đoạn sau dịch. Đồng thời, để chia sẻ với các hãng hàng không, chúng tôi giữ nguyên giá dịch vụ phòng chờ của cảng hàng không quốc tế trong 5 năm qua. Do đó, hoạt động phòng chờ chưa bao giờ được xem là hoạt động hiệu quả nhất của SASCO", bà Hương cho biết.
Bà chia sẻ thêm hiện khách quốc tế chưa quay trở lại nên các phòng chờ quốc tế chưa đông, trong khi phòng chờ quốc nội "đang hơi quá tải do chật chứ chưa phải vì lượng khách tăng đột biến".
Tại đại hội lần này, Chủ tịch Johnathan Hạnh Nguyễn kỳ vọng về sự bứt phá của SASCO trong tương lai khi tiềm năng vẫn còn rất nhiều.
"Tháng 7 này, SASCO kỷ niệm 30 năm thành lập. Tuy nhiên, tôi muốn sau 30 năm, SASCO phải đổi mới, vì Việt Nam đang trong quá trình đổi mới về công nghệ, đổi mới về cách điều hành. Do đó, tôi đã chỉ đạo ban điều hành phát triển một phương án mới, phải đột phá và bứt phá hơn nữa, để doanh số không phải chỉ là 1,000-2,000 tỷ và không chỉ lãi vài trăm tỷ.
Hiện nay SASCO chưa sử dụng đồng vốn vay nào cả, mà chỉ từ vốn tự có. Tiền gửi tiết kiệm vẫn còn rất cao. Vì vậy, tôi hy vọng SASCO sẽ có sự bứt phá sau 30 năm thành lập" - ông Hạnh Nguyễn nói.
SASCO là doanh nghiệp do "vua hàng hiệu" Johnathan Hạnh Nguyễn làm Chủ tịch HĐQT.
Hiện cơ cấu cổ đông của SASCO gồm: Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam ACV (49,07%), cùng 3 cổ đông chiến lược đều là công ty của ông Johnathan Hạnh Nguyễn là Công ty TNHH XNK Liên Thái Bình Dương (IPP), Công ty TNHH Thời trang - Mỹ phẩm Duy Anh, Công ty TNHH Thời trang - Mỹ phẩm Âu Châu.
Nếu tính cả tỉ lệ cổ phiếu cá nhân, tổng tỉ lệ sở hữu của ông Jonathan Hạnh Nguyễn tại SASCO là hơn 47%.
Hải Minh (t/h)