Mới đây đây Bộ Công Thương vừa đề nghị Chính phủ, Quốc hội cho tăng thuế phí xe bán tải bằng với các loại thuế phí dành cho ô tô dưới 9 chỗ ngồi trở xuống, đồng thời tăng lệ phí trước bạ cho các dòng xe bán tải. Việc tăng thuế nếu được áp dụng sẽ làm giá mỗi chiếc xe đội lên cả trăm triệu đồng.
Xe bán tải được ưa thích tại thị trường Việt Nam
Tại Việt Nam, xe bán tải (pick up) được rất nhiều người ưa thích. Mức giá 600-800 triệu đồng một chiếc xe bán tải được coi khá hấp dẫn với người Việt. Giá một chiếc xe bán tải không quá cao do hiện loại xe này đang được áp dụng mức thuế khá thấp.
Xe bán tải từng rất được yêu thích tại Việt Nam
Cụ thể, xe bán tải chỉ phải chịu mức phí trước bạ 2%. Trong khi đó, tùy từng địa phương mà phí trước bạ của ô tô dưới 9 chỗ lên đến 10-12%. Tương tự đối với thuế tiêu thụ đặc biệt, dòng bán tải chỉ phải chịu thuế 15%, rẻ hơn rất nhiều lần so với xe dưới 9 chỗ với mức thuế tùy theo dung tích xy-lanh là 45% lên đến 60%, 90%.
Ngoài ra, theo quy định, nhập khẩu ô tô chở người dưới 16 chỗ hiện chỉ được đưa về 5 cảng biển thì ô tô pick up, do được xác định là xe tải, nên không bị giới hạn cửa khẩu nhập khẩu. Do đó số lượng xe bán tải được nhập nguyên chiếc về Việt Nam tăng rất nhiều. Theo số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan từ đầu năm 2017 hết ngày 15/3, lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam là khoảng 3.900 xe, trong đó có đến 99% là xe bán tải.
Cũng theo số liệu từ Tổng cục Hải quan cho thấy, từ năm 2010 đến 2016, số xe bán tải được nhập về Việt Nam tăng rất mạnh cả về lượng và trị giá. Cụ thể, năm 2010 Việt Nam chỉ nhập 2.600 chiếc thì đến năm 2016, con số này đã đạt xấp xỉ 30.000 chiếc, tăng hơn 10 lần.
"Siết" lại xe nhập bán tải về Việt Nam
Hiện nay, toàn bộ xe bán tải là xe nhập khẩu 100% khiến mỗi năm thặng dư nhập siêu của nền kinh tế tăng thêm 300 triệu USD, không đóng góp gì trong việc gia tăng sản xuất.
Chính vì vậy mới đây Bộ Công Thương vừa đề nghị Chính phủ, Quốc hội cho tăng nhiều loại thuế, phí đối với dòng xe bán tải. Mức tăng thuế phí xe bán tải sẽ bằng với các loại thuế phí dành cho ô tô dưới 9 chỗ ngồi trở xuống và xoá bỏ các ưu đãi liên quan.
Theo các chuyên gia, khi việc điều chỉnh mức thuế tiêu thụ đặc biệt, lệ phí trước bạ mới được chính thức được thông qua, nếu chưa đổi phí trước bạ và áp mức thuế tiêu thụ đặc biệt thấp nhất là 45%, giá xe bán tải cũng sẽ tăng 150% nếu điều chỉnh các loại thuế. Còn nếu tăng phí trước bạ lên mức 15% như tại TP. Hồ Chí Minh, chi phí mua xe sẽ đội lên 175%, tương ứng với cả trăm triệu đồng.
Nguyễn Thị Kim Huệ