Ngày 14/9, thông tin từ Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu cho biết, Tàu Mỹ An 1 chở hơn 9.900 tấn Clinker và 40 tấn dầu đang đậu ở khu neo thì bị tàu Lisa Auerbach (quốc tịch Liberia) chở hàng trên đường đến cảng ở TP HCM bị tông chìm.
Ngày 14/9, Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu chủ trì cuộc họp với Bộ chỉ huy quân sự tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu, Ban Chỉ huy phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn, Trung tâm Kiểm soát bệnh tật tỉnh, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn Khu vực III… cùng đại diện các tàu liên quan để thống nhất phương án ứng phó với sự cố dầu tràn sau khi xảy ra vụ tai nạn hàng hải khiến tàu Mỹ An 1 bị chìm tại biển Vũng Tàu.
Hiện trường Tàu Mỹ An 1 bị đâm. Ảnh: Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu cung cấp.
Trước đó, khoảng 2h30 cùng ngày, tàu Lisa Auerbach (quốc tịch Liberia, IMO 9388900, trọng tải 12.685 DWT) chở thiết bị đang trên đường hành trình đến TP HCM đã đâm va tàu Mỹ An 1 (quốc tịch Việt Nam, trọng tải hơn 10.320 tấn). Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu cho biết, ngoài 9.900 tấn clinker chở từ Quảng Ninh dự kiến giao ở TP HCM, tàu gặp nạn có khoảng 40 tấn dầu.
Vụ tai nạn làm tàu Mỹ An 1 chìm tại vị trí cách mũi Vũng Tàu khoảng 7,2 hải lý về phía Nam – Tây Nam.
Ngay sau khi nhận được thông tin tai nạn, Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu đã chủ trì, phối hợp với thuyền trưởng tàu Lisa Auerbach, thuyền trưởng tàu Mỹ An 1 cùng các đơn vị liên quan phối hợp tìm kiếm cứu nạn. Rất nhanh chóng, toàn bộ 17 người trên tàu Mỹ An 1 (gồm 13 thuyền viên và 4 hành khách) được cứu sống và đưa lên tàu Lisa Auerbach an toàn.
Vị trí tàu Mỹ An 1 bị chìm, lực lượng chức năng đang khoanh vùng, cảnh báo các tàu xung quanh. Ảnh: Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu cung cấp.
Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu đã hướng dẫn phương tiện tiếp cận vị trí xác tàu chìm để trực canh, cảnh báo an toàn cho các tàu thuyền khác hoạt động trong khu vực. Đồng thời, triển khai trang thiết bị ứng phó sự cố tràn dầu quanh xác tàu chìm.
Đức Phương (t/h)