Có khoảng 300 chiếc Audi Q5 sản xuất từ 2019 - 2022 nằm trong diện triệu hồi để sửa lỗi túi khí do Takata cung cấp.
Ngày 26/4, Audi cho biết một số xe Q5 với túi khí TAKATA trên vô lăng có thể gặp tình trạng bộ phận bơm khí bị hư hại, khi túi khí kích hoạt có thể gây thương tích cho người lái và hành khách.
Trong quá trình nghiên cứu, Audi phát hiện hệ thống túi khí do Takata sản xuất nằm trên vô lăng có bộ phận bơm khí có thể bị hư hại do hơi ẩm xâm nhập theo thời gian và điều kiện khí hậu nhất định như ở Việt Nam.
Khi được kích hoạt, việc kích nổ có thể tạo áp lực quá lớn, dẫn tới nứt vỡ bộ phận bơm, tạo ra các mảnh vỡ văng ở tốc độ cao, dẫn tới nguy cơ chấn thương cho người ngồi trong khoang lái.
Có khoảng 300 chiếc Audi Q5 nằm trong diện triệu hồi.
Vì lý do an toàn tối đa cho khách hàng sử dụng xe, AUDI AG yêu cầu tất cả các nhà nhập khẩu chính thức tiến hành kiểm tra danh sách xe liên quan, triệu hồi để kiểm tra.
Theo đó, Audi Việt Nam xác nhận số lượng xe bán ra tại thị trường Việt Nam thuộc diện triệu hồi là 301 xe đồng thời quyết định thực hiện việc triệu hồi toàn bộ các xe Audi Q5 trong diện này để kiểm tra và thay thế.
Audi Việt Nam cho biết, đến thời điểm này, các mẫu xe Audi trên vẫn hoạt động an toàn và chưa xảy ra sự cố nào với hiện tượng trên. Công ty Cổ phần Liên Á Quốc Tế - nhà phân phối chính thức Audi tại Việt Nam hiện đang liên lạc trực tiếp tới từng chủ xe Audi trong diện ảnh hưởng.
Thời gian để kiểm tra và thay thế linh kiện túi khí Takata trên vô lăng Audi Q5 dự kiến mất khoảng 1 giờ/xe. Đợt triệu hồi này kéo dài 3 năm bắt đầu từ ngày 25/4/2022 và sẽ kéo dài đến hết ngày 25/4/2025.
Bích Phương (t/h)