Dự kiến từ ngày 10/12/2025, Hà Nội sẽ đưa vào hoạt động 1.837 camera và hệ thống đèn tín hiệu ứng dụng Trí tuệ Nhân tạo (AI), điều khiển tự động theo dữ liệu lưu lượng giao thông.
Tại hội thảo về xử lý vi phạm hành chính trên môi trường điện tử, Đại tá Trần Đình Nghĩa, Trưởng phòng CSGT Công an TP Hà Nội, công bố kế hoạch vận hành hệ thống giao thông thông minh quy mô lớn. Dự kiến từ ngày 10/12/2025, Hà Nội sẽ đưa vào hoạt động 1.837 camera và hệ thống đèn tín hiệu ứng dụng Trí tuệ Nhân tạo (AI), điều khiển tự động theo dữ liệu lưu lượng giao thông.
Trong bối cảnh hạ tầng giao thông thiếu đồng bộ nhưng lưu lượng phương tiện tăng nhanh, việc ứng dụng công nghệ và chuyển đổi số được xem là yêu cầu cấp bách. Mục tiêu của dự án không chỉ tập trung vào "phạt nguội" mà còn hướng tới:
- Giảm ùn tắc: Hệ thống AI cho phép điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu theo thời gian thực, rút ngắn hoặc kéo dài pha đèn tùy theo lưu lượng phương tiện. Điều này giúp tối ưu hóa tổ chức giao thông, giảm sự cần thiết phải bố trí lực lượng CSGT trực tiếp điều tiết.
- Giám sát và Phát hiện vi phạm: Hệ thống có khả năng tự động phát hiện các hành vi vi phạm phổ biến như vượt đèn đỏ, đi sai làn, dừng đỗ sai quy định.
- Hỗ trợ an ninh: Cảnh báo các điểm ùn tắc và phát hiện các phương tiện thuộc diện theo dõi (như xe mất cắp, xe gây tai nạn bỏ chạy).
Minh bạch hóa: Nâng cao độ chính xác và minh bạch trong quản lý, đồng thời hiện đại hóa hạ tầng giao thông đô thị.
Việc xây dựng Trung tâm Điều hành - Chỉ huy - Thông tin giao thông thông minh được kỳ vọng sẽ nâng cao năng lực giám sát, dự báo và góp phần xây dựng nếp sống văn minh đô thị tại Thủ đô.
Hệ thống camera và đèn tín hiệu AI sắp được vận hành không chỉ là một nâng cấp công nghệ, mà còn là giải pháp căn cơ để giải quyết vấn đề trật tự giao thông nhức nhối tại Hà Nội. Trong bối cảnh hạ tầng giao thông vẫn đang trong quá trình phát triển, việc lưu lượng phương tiện cá nhân và hoạt động vận tải tăng trưởng nhanh chóng đã khiến nhiệm vụ đảm bảo an toàn và trật tự giao thông trở nên vô cùng nặng nề.
Việc áp dụng AI và dữ liệu lớn (Big Data) sẽ giúp thay thế phương thức quản lý truyền thống, vốn thiếu chính xác và kém linh hoạt. Hệ thống mới nhằm mục đích xử lý vi phạm tức thì, khách quan và công bằng, từ đó hình thành thói quen tuân thủ pháp luật một cách tự giác, tạo ra một nếp sống văn minh, chuẩn mực hơn cho người tham gia giao thông. Chỉ thông qua việc nâng cao năng lực quản lý Nhà nước bằng công nghệ, Hà Nội mới có thể giải quyết triệt để tình trạng ùn tắc kéo dài và các hành vi vi phạm phổ biến, hướng tới một đô thị trật tự và an toàn hơn.
Nguyễn Chí