Trả lời báo chí về sự cố trên chuyến bay VJ198 khởi hành từ TP.HCM đi Hà Nội lúc 19h05 ngày 19/11, Vietjet Air cho hay đây là báo động giả và tàu bay đã trở lại khai thác
Hãng hàng không Vietjet Air cho biết, chuyến bay từ TP.HCM đi Hà Nội mang số hiệu VJ198 ngày 19/11 có giờ bay ghi trên vé là 18h45. Đến 19h30, máy bay mới chính thức cất cánh do bị delay. Sau 10 phút cất cánh, cơ trưởng chuyến bay đã phát hiện có cảnh báo kỹ thuật.
Sau đó, cơ trưởng đã quyết định cho máy bay quay lại sân bay Tân Sơn Nhất bay nhiều vòng để xả nhiên liệu rồi mới hạ cánh. Các tiếp viên bắt đầu hướng dẫn mọi người sử dụng thiết bị cứu hộ và cách giảm thiểu thương tích khi hạ cánh vì máy bay có thể sẽ va đập mạnh nhiều lần.
 |
| Hành khách trên chuyến bay được hướng dẫn sử dụng thiết bị cứu hộ và cách giảm thiểu thương tích khi hạ cánh |
Máy bay đã hạ cánh an toàn xuống sân bay Tân Sân Nhất lúc 20h06 cùng ngày. Toàn bộ hành khách được chuyển sang chuyến bay kế tiếp của hãng. Tuy nhiên nhiều hành khách vẫn hoảng sợ sau chuyến bay, có người bị "sốc tâm lý".
Theo dữ liệu từ Flightradar24, máy bay của VietJet Air đã đạt tới độ cao 11.000 feet trước khi phát hiện sự cố và phải hạ độ cao về khoảng 5.000 feet để thực hiện bay xả nhiên liệu khoảng 5 vòng lớn trên trời.
Sau khi kiểm tra xác định cảnh báo kỹ thuật là báo động giả, máy bay đã trở lại khai thác bình thường. Theo Tiến sĩ James P. Bliss từ đại học Old Dominion University Norfolk (Mỹ), trong các sự cố hàng không liên quan đến báo động, 58% là báo động chính xác, 28% là báo động giả, còn lại là các trường hợp khác như lỡ báo động, báo động khác.
Trong năm 2018, máy bay của hãng Vietjet gặp nhiều sự cố. Ngày 7/9, tàu bay A320 của hãng Vietjet Air đang thực hiện chuyến bay VJ1848 từ sân bay Nội Bài đi sân bay quốc tế Đài Trung (Đài Loan) thì bất ngờ gặp phải trận mưa đá. Trận mưa đá khiến phần kính buồng lái bị nứt. Để đảm bảo an toàn, cơ trưởng chuyến bay đã xin quay lại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài để kiểm tra khắc phục. Kết quả kiểm tra của lực lượng kỹ thuật đã phát hiện kính tàu bay bên phía cơ phó bị rạn nứt, phần sơn của mũi tàu bay bị tróc.
Trước đó, hãng hàng không Vietjet Air gặp sự cố trên xảy ra trên chuyến bay VJ627 chở 213 hành khách từ Đà Nẵng đi TP.HCM ngày 11/4. Máy bay này đã gặp sự cố cùng lúc với cả 2 động cơ, phải quay lại hạ cánh khẩn ở sân bay xuất phát. Sau đó, tổ điều tra của Cục Hàng không Việt Nam đã thực hiện kiểm tra động cơ; giải mã hộp đen chuyến bay VJ627; đánh giá, phỏng vấn tổ lái; xem xét chương trình bảo dưỡng, theo dõi tình trạng động cơ. Ngay sau khi cất cánh, tổ bay xác định nhiệt độ khí thải sau động cơ tăng tới giới hạn. Cơ trưởng đã lập tức cho máy bay quay lại Đà Nẵng và hạ cánh lúc 10 giờ 39 phút cùng ngày.
Thanh Thúy