Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có công văn yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan phối hợp kiểm tra, xử lý xe ô tô khách vi phạm trật tự an toàn giao thông trên tuyến Hà Nội – Quảng Ninh.
Trước đó, Cục CSGT vừa có văn bản gửi Tổng cục Đường bộ VN đề nghị phối hợp kiểm tra, xử lý xe ô tô khách vi phạm trật tự ATGT trên tuyến Hà Nội - Quảng Ninh.
Đơn vị này cho biết, qua phản ánh của dư luận và kết quả nắm tình hình, thời gian qua tình trạng “xe dù, bến cóc”, núp bóng xe hợp đồng, hoạt động đón, trả khách trái quy định trên các tuyến từ TP Hà Nội đi tỉnh Quảng Ninh và ngược lại diễn biến phức tạp, làm mất trật tự ATGT, gây bức xúc trong dư luận xã hội.
Để đảm bảo trật tự ATGT, phòng ngừa, ngăn chặn, xử lý nghiêm vi phạm trong hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng ô tô; Cục CSGT đề nghị Tổng cục Đường bộ VN phối hợp với Cục CSGT có kế hoạch kiểm tra, xử lý hoạt động kinh doanh vận tải hành khách tại một số doanh nghiệp có nhiều phương tiện có dấu hiệu hoạt động núp bóng xe hợp đồng để chạy theo tuyến cố định, vi phạm trật tự ATGT.
Do đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã có công văn yêu cầu các Sở Giao thông vận tải Hà Nội, Hưng Yên, Hải Dương, Bắc Ninh, Hải Phòng, Quảng Ninh tổ chức kiểm tra, rà soát, thống kê các điểm "xe dù, bến cóc"; nêu cụ thể vị trí, tên địa danh, tổ chức, cá nhân cho thuê hoặc sử dụng mặt bằng làm nơi đỗ xe, đón trả khách trái quy định; xác định rõ trách nhiệm quản lý đối với các điểm "xe dù, bến cóc".
Đồng thời, rà soát, điều chỉnh, bổ sung, bố trí các điểm đón trả khách hợp lý, đúng quy định; tăng cường công tác theo dõi, giám sát và xử lý vi phạm thông qua hệ thống dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình; đánh giá hiệu quả việc xử lý vi phạm theo quy định tại Thông tư số 10/2015/TT-BGTVT ngày 15/4/2015 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải.
Chia sẻ thông tin, dữ liệu được trích xuất từ thiết bị giám sát hành trình cho lực lượng Cảnh sát giao thông làm cơ sở xử lý vi phạm quy định về trật tự an toàn giao thông; phối hợp với lực lượng Cảnh sát giao thông tăng cường xử lý các trường hợp “xe dù, bến cóc”, xe núp bóng xe hợp đồng để chạy tuyến cố định, lái xe quá thời gian, dừng, đỗ đón trả khách và chở quá số người quy định...
Bên cạnh đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng yêu cầu Cục Quản lý đường bộ I tăng cường kiểm tra, phát hiện, thông tin kịp thời cho Sở Giao thông vận tải và Cảnh sát giao thông về tình hình hoạt động của các xe vận tải hành khách vi phạm trên địa bàn quản lý; phối hợp với các Sở Giao thông vận tải rà soát, điều chỉnh, bổ sung, bố trí các điểm đón trả khách hợp lý, đúng quy định; Cử lực lượng công chức thanh tra phối hợp với lực lượng Cảnh sát giao thông và thanh tra các Sở Giao thông vận tải để xử lý các hành vi vi phạm về vận tải đường bộ khi có yêu cầu của các cơ quan chức năng.
Đối với các đơn vị quản lý tuyến cao tốc, tăng cường công tác tuần đường, kịp thời phát hiện, nhắc nhở các phương tiện dừng, đỗ không đúng quy định; thông tin cho lực lượng cảnh sát giao thông xử lý triệt để các lỗi vi phạm về dừng, đỗ trên đường cao tốc.
Phương Lê (T/H)