Doanh nghiệp - Doanh nhân

08:01 15/03/2021

Bamboo Airways không còn là công ty con của tập đoàn FLC

Sau khi giảm tỷ lệ sở hữu vốn tại Bamboo Airways xuống còn 39,4%, Bamboo Airways không còn là công ty con của tập đoàn FLC.

Bamboo Airways không còn là công ty con của tập đoàn FLC
Bamboo Airways không còn là công ty con của tập đoàn FLC

Báo cáo tài chính hợp nhất đã kiểm toán của Công ty cổ phần Tập đoàn FLC, tập đoàn của tỷ phú Trịnh Văn Quyết đã giảm tỷ lệ sở hữu vốn tại Công ty cổ phần Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) xuống còn 39,4%.

Ngoài việc tập đoàn FLC xác nhận giảm sở hữu trực tiếp tại Bamboo Airways từ 51,29% xuống chỉ còn 39,4% thì đến nay những cổ đông còn lại của hãng hàng không này chưa được tiết lộ.

Với việc giảm tỷ lệ sở hữu xuống dưới 51%, nếu không nắm giữ gián tiếp qua cá nhân hoặc công ty có liên quan nào khác, Bamboo Airways đã không còn là công ty con sở hữu trực tiếp của Tập đoàn FLC kể từ tháng 2/2021. Tập đoàn cũng sẽ không được hợp nhất kết quả kinh doanh của Bamboo Airways từ quý I/2021.

Mặc dù không còn là công ty con của FLC, song FLC vẫn là cổ đông lớn nhất của hãng bay này với 413,7 triệu cổ phần (tương đương 39,4%). Cổ đông lớn thứ hai là ông Trịnh Văn Quyết - Chủ tịch Tập đoàn FLC - đồng thời cũng là Chủ tịch Bamboo Airways với 372 triệu cổ phần (35,43%) và kế đến là Công ty Cổ phần Xây dựng FLC Faros nắm 8,57%.

Với thành phần cổ đông nói trên, Bamboo Airways sau khi tăng vốn vẫn chịu sự chi phối của nhóm cổ đông liên quan đến ông Trịnh Văn Quyết và Tập đoàn FLC.

Hãng hàng không Bamboo Airways được thành lập tháng 5/2017 với vốn điều lệ 700 tỷ đồng, trong đó tập đoàn FLC của đại gia Trịnh Văn Quyết nắm 100% vốn ban đầu.

Tuy nhiên, sau đó hãng bay này lần lượt tăng dần vốn điều lệ lên 1.300 tỷ, 2.200 tỷ, 4.050 tỷ và 7.000 tỷ đồng tháng 4/2020 với sự góp mặt của những cổ đông mới.

Vào đầu tháng 2/2021, Bamboo Airways có lần thứ 5 tăng vốn từ 7.000 tỷ đồng lên 10.500 tỷ đồng. Con số này đưa Bamboo Airways vào nhóm có vốn điều lệ lớn hàng đầu, chỉ kém Vietnam Airlines khoảng 3.600 tỷ đồng và hơn gần hai lần hãng bay Vietjet Air.

Phương Lê