Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái là đoạn cuối cùng của tuyến cao tốc dọc chiều dài tỉnh Quảng Ninh. Với tuyến cao tốc mới này, thời gian di chuyển từ Hà Nội tới thành phố biên giới Móng Cái chỉ còn từ 3 - 4 tiếng.
Sáng nay 1/9, tỉnh Quảng Ninh sẽ tổ chức khánh thành và đưa vào sử dụng tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái. Sau lễ khánh thành, bắt đầu từ 15h, các phương tiện giao thông đã có thể di chuyển trên tuyến cao tốc Vân Đồn – Móng Cái và ngược lại.
Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái chính thức khởi công từ năm 2019 với tổng mức đầu tư gần 13.000 tỷ đồng. Tuyến cao tốc này là mảnh ghép cuối cùng trên trục cao tốc dài gần 200 km, đưa Quảng Ninh trở thành tỉnh sở hữu tuyến cao tốc dài nhất Việt Nam.
Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái.
Tuyến Vân Đồn - Móng Cái có chiều dài 80 km, trong đó đoạn Vân Đồn - Tiên Yên dài 16,8 km, được triển khai theo hình thức đầu tư công với tổng mức đầu tư hơn 3.650 tỷ đồng. Đây là tuyến cao tốc thứ hai của tỉnh Quảng Ninh được xây dựng bằng nguồn ngân sách của địa phương sau tuyến cao tốc cầu Bạch Đằng (Quảng Yên) - Hạ Long.
Cao tốc có quy mô 4 làn xe với chiều rộng nền đường 25,25 m gồm 4 làn xe vận tốc thiết kế 120km/h theo tiêu chuẩn TCVN 5729:2012. Ngoài ra, 2 làn dừng đỗ khẩn cấp được chạy song song với tuyến đường.
Tuyến cao tốc khi đi vào hoạt động sẽ rút ngắn thời gian từ Móng Cái đến Hạ Long còn 1,5 tiếng (đi theo QL18 mất khoảng 3 tiếng); từ Móng Cái đến Hà Nội còn 3 tiếng thay vì 5,5 tiếng như hiện tại.
Tuyến cao tốc kết nối khu vực Cửa khẩu quốc tế Móng Cái (TP Móng Cái) với nhiều khu kinh tế, khu công nghiệp trọng điểm của Quảng Ninh như khu kinh tế biển (Quảng Yên), khu kinh tế Vân Đồn, khu kinh tế cửa khẩu Móng Cái, khu công nghiệp cảng biển Hải Hà...
Khi đưa vào khai thác, tốc độ quy định cụ thể tại từng đoạn tuyến gồm: Đoạn cao tốc từ nút giao Đoàn Kết đến nút giao Bình Dân (huyện Vân Đồn) dài 11,5km sẽ khai thác vận tốc tối đa 100km/h, vận tốc tối thiểu 60 km/h; Đoạn cao tốc Vân Đồn – Móng Cái dài 79,38 km sẽ khai thác vận tốc tối đa 120km/h, vận tốc tối thiểu 60 km/h. Vận tốc tại nút giao và các nhánh ra vào đường cao tốc vận hành theo hệ thống báo hiệu đường bộ.
Tuyến cao tốc được đưa vào sử dụng sẽ kết nối 3 sân bay Nội Bài (Hà Nội), Cát Bi (Hải Phòng), Vân Đồn (Quảng Ninh) với khu vực biên giới, cửa khẩu Móng Cái. Dự án cũng kết nối với cao tốc Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Hạ Long - Vân Đồn, tạo thành tuyến cao tốc dài nhất cả nước với gần 600 km.
Trung Anh (t/h)