Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đồng ý với kiến nghị của Bộ Kế hoạch và Đầu tư về việc thực hiện Dự án đầu tư nâng cấp Quốc lộ 4B đoạn Km18 – Km80, tỉnh Lạng Sơn trong Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội.
Tại Công văn số 910/TTg-CN, Phó Thủ tướng yêu cầu việc đầu tư dự án trên phải đảm bảo đúng quy định của pháp luật, không để thất thoát, lãng phí.
Căn cứ ý kiến của Thủ tướng Chính phủ tại văn bản số 7394/VPCP-KTTH ngày 7/9/2020 của Văn phòng Chính phủ về việc sử dụng vốn ngân sách địa phương đầu tư đường quốc lộ qua địa bàn tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương, Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính, UBND tỉnh Lạng Sơn và các cơ quan liên quan triển khai Dự án đầu tư nâng cấp Quốc lộ 4B đoạn Km 18 – Km 80, đúng quy định của pháp luật.
Trong các tuyến đường Quốc lộ đi qua địa bàn Lạng Sơn, Quốc lộ 4B là tuyến đường huyết mạch kết nối Lạng Sơn với tỉnh Quảng Ninh, thành phố Hải Phòng, phục vụ vận chuyển hàng hóa, xuất nhập khẩu của các tỉnh ra các cửa khẩu song phương Chi Ma, cửa khẩu phụ Bản Chắt của tỉnh Lạng Sơn; kết nối với cửa khẩu Móng Cái và các Khu du lịch Hạ Long, Bái Tử Long, sân bay quốc tế Vân Đồn, tỉnh Quảng Ninh. Đây là tuyến đường có vai trò hết sức quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Lạng Sơn nói riêng và cả nước nói chung.
Hiện nay, Quốc lộ 4B đoạn từ Km3+700 đến Km18 kết nối từ thành phố Lạng Sơn vào Khu du lịch quốc gia Mẫu Sơn đang được tỉnh Lạng Sơn đầu tư với quy mô đường cấp III đồng bằng, mặt cắt ngang rộng 24,5m gồm 4 làn xe cơ giới rộng 15m, 2 làn xe thô sơ rộng 5,5m, dải phân cách giữa rộng 3m, lề đường 1m, tổng mức đầu tư 988,2 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ có mục tiêu giai đoạn 2016-2020 và giai đoạn 2021-2025.
Đoạn còn lại từ Km18 - Km80 là đoạn tuyến nối từ Khu du lịch Mẫu Sơn đi các huyện Lộc Bình, Đình Lập, tỉnh Lạng Sơn và huyện Tiên Yên, tỉnh Quảng Ninh.
Hiện trạng tuyến đường được đầu tư từ những năm 2000 theo quy mô đường cấp IV miền núi, nền đường rộng 7,5m, mặt đường cấp phối đá dăm láng nhựa rộng 5,5m. Tuyến đường hiện nay đã bị xuống cấp nghiêm trọng, không đáp ứng được nhu cầu giao thông của người và phương tiện tham gia giao thông tăng nhanh theo từng năm, làm ảnh hưởng lớn tới sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương và của vùng Đông Bắc.
UBND tỉnh Lạng Sơn cho biết, Dự án đầu tư xây dựng cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 4B (đoạn Km3+700 đến Km18) có tổng mức đầu tư là hơn 988 tỷ đồng. Trong đó, 300 tỷ đồng là nguồn vốn dự phòng chung ngân sách Trung ương thuộc kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016 - 2020 còn hơn 688 tỷ đồng là nguồn vốn đầu tư công theo tiêu chí định mức giai đoạn 2021 - 2025 và nguồn vốn hợp pháp khác. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2020 - 2024.
Được biết, trong tổng mức đầu tư hơn 988 tỷ đồng có chi phí xây dựng là gần 655 tỷ đồng; chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng là hơn 222 tỷ đồng; chi phí thiết bị hơn 600 triệu đồng; chi phí quản lý hơn 8 tỷ đồng; chi phí tư vấn đầu tư xây dựng hơn 28 tỷ đồng; chi phí khác là hơn 16 tỷ đồng và hơn 57 tỷ đồng chi phí dự phòng.
Theo đó, Dự án đầu tư xây dựng cải tạo nâng cấp Quốc lộ 4B (đoạn Km3+700 đến Km18) có tổng chiều dài 13.192m. Điểm đầu tại Km3+605 (nối tiếp với đoạn nội thị 4 làn xe đã được đầu tư), điểm cuối tại Km17+707 (giao với Quốc lộ 4B tại Km17+890).
Đoạn 1 có 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ kết hợp với dừng xe khẩn cấp chiều rộng là 24,5m từ Km3+605 - Km15+730 (từ cầu Pang Vài đến điểm đầu Khu ga cáp treo Mẫu Sơn); đoạn 2 có 2 làn xe cơ giới, chiều rộng là 12m từ Km15+730 - Km17+070 (từ đầu Khu ga cáp treo Mẫu Sơn đến điểm giao với Quốc lộ 4B hiện trạng tại Km17+890).
Theo UBND tỉnh Lạng Sơn, việc đầu tư nâng cấp mở rộng quốc lộ 4B (đoạn từ Km3+700 đến Km18) là cần thiết. Bởi Dự án cải tạo nâng cấp Quốc lộ 4B trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn để phục vụ giao thông cho Khu du lịch quốc gia Mẫu Sơn và cửa khẩu Chi Ma, đồng thời từng bước thực hiện cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 4B trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh và Lạng Sơn, đáp ứng về nhu cầu đi lại giữa TP. Lạng Sơn với các huyện Cao Lộc, Lộc Bình, Đình Lập và các tỉnh lân cận.
Với việc tuyến đường được đầu tư xây dựng cải tạo, nâng cấp sẽ góp phần cải thiện môi trường, cảnh quan, tăng khả năng khai thác cho hoạt động du lịch. Ngoài ra, tạo điều kiện thuận lợi thu hút các nhà đầu tư trong và ngoài nước vào các lĩnh vực du lịch, nông nghiệp, công nghiệp và các dịch vụ khác trên địa bàn, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của địa phương. Cùng với đó tạo sự kết nối, đáp ứng nhu cầu giao thông vận tải, nhằm khai thác hiệu quả, thu hút khách du lịch đến với Khu du lịch quốc gia Mẫu Sơn.
Hơn nữa, đây cũng là trục đường quan trọng kết nối các khu vực phòng thủ dọc biên giới phía Đông Bắc, đáp ứng khả năng độc lập tác chiến cao trong các tình huống có thể xảy ra, góp phần củng cố và tăng cường về quốc phòng và an ninh trật tự của khu vực biên giới Đông Bắc Việt Nam.
Trung Anh (t/h)