Van kiểm soát bốc hơi xăng do Bosch cung cấp trên gần 1,3 triệu xe Focus tại Mỹ không đảm bảo có thể khiến động cơ chết máy đột ngột.
Tập đoàn Ford Motor đã nộp đơn xin triệu hồi xe lên Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ, đối với 1,3 triệu chiếc Focus lỗi hệ thống van kiểm soát bốc hơi xăng do Bosch cung cấp. Trước đó, trong đơn xin triệu hồi xe, bộ phận lỗi được liệt kê do một hãng sản xuất khác cung cấp, không phải Bosch.
Đại diện của Bosch không có phát biểu chính thức nào liên quan đến thông tin Ford cung cấp, nhưng sẽ cùng giải quyết với hãng xe. Trong khi đó, đại diện của tập đoàn Ford tại Mỹ cho rằng vì có sự nhầm lẫn, nên cần đính chính thông tin về đơn vị cung cấp linh kiện. Trước đây, hãng xe Mỹ không có thói quen đưa thông tin về nhà cung cấp linh kiện có liên quan đến chiến dịch triệu hồi.
Những chiếc Focus trong diện bị ảnh hưởng có thể bị chết máy đột ngột, không có khả năng khởi động lại xe. Trong trường hợp xấu, người sử dụng xe có thể gặp tai nạn do bị đâm từ phía sau.
 |
Ford Focus phiên bản sedan tại Mỹ có thể dính lỗi hệ thống van kiểm soát bốc hơi xăng |
Cơ quan an toàn giao thông đường bộ Mỹ cho biết những chiếc Ford Focus sản xuất trong giai đoạn từ 2012 đến trước tháng 2/2018 có thể gặp lỗi kể trên. Người dùng sẽ được Ford kiểm tra, thay thế miễn phí bộ phận ảnh hưởng.
Trước đó vào tháng 4/2018. Hãng xe Mỹ - Ford mở một cuộc triệu hồi khoảng 350.000 xe bao gồm xe bán tải, xe tải hạng nặng và xe SUV bao gồm một số dòng xe như: bán tải F-150, xe tải hạng nặng F-650, SUV Expedition và Lincoln Navigator 2018 vì lỗi liên quan đến hộp số tự động 6 và 10 cấp.
Ford đã phát lệnh triệu hồi 350.000 bao gồm xe bán tải, xe tải hạng nặng và xe SUV. Cụ thể hơn, bán tải F-150, SUV Ford Expedition và một số SUV hạng sang Lincoln Navigators 2018 và Ford Mustang 2018 sử dụng hộp số tự động 10 cấp 10R80 (10AT). Hai dòng xe tải hạng nặng F-650 và F-750 sử dụng hộp số tự động 6 cấp (6AT) cũng thuộc diện triệu hồi này.
Đoàn Ninh(T/H)