Honda CT125 (còn được gọi là Trail125), mẫu underbone cỡ nhỏ dành cho đường địa hình được Honda Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và chốt giá bán là 87,4 triệu đồng.
Xe có thiết kế tổng thể mang dáng dấp, đường nét cổ điển với điểm nhấn là ống xả vắt ngang hông. Đèn chiếu sáng LED thiết kế bo tròn, có đèn định vị ban ngày. Hai bên là đèn báo rẽ dạng LED hình vuông cá tính. Mặt đồng hồ dạng LCD hiển thị đa dạng thông tin.
Ngoài ra, mẫu xe trang bị sẵn khung bảo vệ gầm, giúp hạn chế khả năng va đập ảnh hưởng đến gầm xe khi di chuyển đường xấu. Bộ lốp nguyên bản loại gai, tối ưu khả năng bám đường. Xe trang bị phanh ABS trên bánh trước, phanh sau dạng tang trống. Xe có khả năng leo dốc 19 độ với tải trọng 20 kg trong thử nghiệm.
Honda CT125 (còn được gọi là Trail125), mẫu underbone cỡ nhỏ dành cho đường địa hình được Honda Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, và chốt giá bán xuất xưởng là 87,4 triệu đồng
Đặc biệt phía sau xe có giá chở hàng kích thước dài 477 mm và rộng 409 mm, đi kèm 4 móc treo giúp người dùng có thể thoải mái chở hành lý.
Honda CT125 phân phối tại Việt Nam trang bị động cơ 125 cc, 1 xi-lanh, SOHC 2 van, 4 thì và công nghệ phun xăng điện tử PGM-Fi, làm mát bằng không khí. Xe có công suất khoảng 9 mã lực và mô-men xoắn 10,8 Nm. Hộp số tròn 4 cấp và côn tự động. CT125 trang bị bình xăng dung tích 5,4 lít, lớn nhất trong các dòng xe số của Honda Việt Nam.
Tại Việt Nam, Honda chỉ phân phối một phiên bản duy nhất của chiếc CT125 với mức giá 87,4 triệu, mức giá được cho là dễ chịu hơn hẳn so với các phiên bản đang được bán trên thị trường (do các công ty nhập khẩu ngoài nhập khẩu và phân phối khoảng 120 triệu).
Tuy nhiên, dự đoán khách hàng khó có thể mua được CT125 với mức giá bán hãng công bố khi đến 4/11/2025 những mẫu xe đầu tiên mới đến tay khách hàng, với số lượng hạn chế, và chỉ có ở một số đại lý (HEAD) nhất định (20 HEAD và 3 cửa hàng xe Phân khối lớn Honda DreamWing trên toàn quốc).
Ý tưởng ra đời Honda CT125 lấy cảm hứng từ những mẫu xe trước đây của hãng, như CT70, CT90 hay CT110 từ thập niên 1960, thời điểm đặt nền móng cho những dòng xe địa hình cá tính. Kết hợp phong cách dòng CUB Trail, CT125 được Honda phát triển với triết lý riêng.
Hà Phương