Grab Holding và Gojek đã đạt được tiến bộ đáng kể trong việc tìm ra một thỏa thuận nhằm hợp nhất 2 doanh nghiệp.
Grab và Gojek đang thỏa thuận các điều khoản để sát nhập
Grab và Gojek đang là hai kì lân gọi xe thống trị thị trường Đông Nam Á với mức vốn hóa không thấp hơn 10 tỉ USD mỗi công ty. Đây rất có thể sẽ là thương vụ sáp nhập lớn nhất tại Đông Nam Á nếu chỉ xét riêng các mô hình kinh doanh trên Internet.
Hai kì lân gọi xe đã thu hẹp sự khác biệt về quan điểm mặc dù một số điểm trong thỏa thuận vẫn cần phải thương lượng, nguồn tin giấu tên do Bloomberg dẫn lại cho biết.
Các chi tiết cuối cùng về thương vụ sáp nhập đang được thỏa thuận bởi những vị lãnh đạo cao nhất của mỗi công ty. Cuộc đàm phán còn có sự tham gia của Masayoshi Son - người đại diện Softbank, nhà đầu tư lớn của Grab.
Các nguồn tin cũng cho biết, rất có thể người đồng sáng lập Grab Anthony Tan sẽ trở thành giám đốc điều hành của bộ máy hợp nhất, trong khi đó các giám đốc điều hành của Gojek sẽ đảm nhận vị trí điều hành tại các chi nhánh sau sáp nhập ở thị trường Indonesia với thương hiệu Gojek.
Sau khi sáp nhập hai thương hiệu có thể hoạt động riêng biệt trong một khoảng thời gian. Mục đích cuối cùng của thương vụ sáp nhập là cả hai thương hiệu sẽ trở thành một công ty niêm yết công khai.
Thỏa thuận sáp nhập sẽ cần cơ quan quản lý phê duyệt. Các chính phủ cũng có thể lo ngại về việc chống độc quyền khi hai doanh nghiệp gọi xe hàng đầu khu vực sáp nhập.
Cả Grab và Gojek đều đang được xem như những "kỳ lân" (start-up có giá trị trên 1 tỷ USD) tại Đông Nam Á. Grab có xuất phát điểm tại Malaysia, trong khi đó Gojek đến từ Indonesia.
Trong vài năm qua, cả Grab và Gojek đều đã mắc kẹt trong một cuộc chiến khốc liệt và tốn kém để giành lấy thị phần ở mảng gọi xe, giao đồ ăn và thanh toán di động. Các nhà đầu tư đang hy vọng sự kết hợp giữa 2 doanh nghiệp này sẽ giúp giảm bớt chi phí cạnh tranh và biến đây trở thành một trong những công ty Internet lớn mạnh nhất khu vực.
Trung Anh