Vừa qua, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội - Dương Đức Tuấn đã ký Quyết định số 4851/QĐ-UBND, chính thức phê duyệt phương án cải tạo tuyến Quốc lộ 32, đoạn từ thị trấn Tây Đằng, huyện Ba Vì, đến cầu Trung Hà.
Quyết định này nhằm nâng cấp cơ sở hạ tầng giao thông, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội khu vực. (Ảnh minh hoạ)
Theo đó, phương án tuyến (phạm vi cải tạo nền đường) Quốc lộ 32, đoạn từ thị trấn Tây Đằng đến cầu Trung Hà, huyện Ba Vì, tỷ lệ 1/500 do Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội lập, được Sở Quy hoạch - Kiến trúc thẩm định. Tuyến đường đi qua các xã Vật Lại, Đồng Thái, Phú Sơn, Thái Hòa và thị trấn Tây Đằng, huyện Ba Vì. Chiều dài tuyến khoảng 7,4km.
Điểm đầu tại thị trấn Tây Đằng (tiếp giáp ranh giới Quy hoạch chi tiết trung tâm thị trấn Tây Đằng). Điểm cuối tại nút giao đầu cầu Trung Hà (địa phận huyện Ba Vì).
Đây là đường cấp II đồng bằng, có quy mô mặt cắt ngang điển hình B=35m gồm: lòng đường 2x10,5m (6 làn, trong đó 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ), dải phân cách giữa rộng 2m, vỉa hè hai bên rộng 2x6m (thành phần mặt cắt ngang đường sẽ được xác định cụ thể theo dự án đầu tư xây dựng tuyến đường được cấp thẩm quyền phê duyệt.
Các nút giao giữa tuyến đường với các đường ngang hiện có và đường ngang quy hoạch được tổ chức nút giao bằng. Nút giao đầu cầu Trung Hà được nghiên cứu và thực hiện theo dự án riêng.
UBND TP Hà Nội đã giao cho Sở Quy hoạch - Kiến trúc trách nhiệm kiểm tra và xác nhận hồ sơ phương án tuyến, đồng thời chịu trách nhiệm về tính chính xác của số liệu trình duyệt. UBND huyện Ba Vì sẽ chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan để công bố công khai và quản lý quy hoạch xây dựng dọc hai bên tuyến đường.
Các cấp chính quyền địa phương, bao gồm Chủ tịch UBND huyện Ba Vì và các xã Vật Lại, Đồng Thái, Phú Sơn, Thái Hòa, cùng thị trấn Tây Đằng, sẽ chịu trách nhiệm tổ chức quản lý các mốc giới và đảm bảo việc xây dựng các công trình theo đúng quy định. Đồng thời, cũng có trách nhiệm kiểm tra và xử lý các trường hợp vi phạm quy hoạch theo thẩm quyền.
Thanh Phong