Nhằm tăng cường công tác phối hợp bảo đảm trật tự an toàn giao thông tại các vị trí giao cắt giữa đường bộ và đường sắt, Thường trực Ban An toàn giao thông thành phố Hà Nội đề nghị đồng chí Chủ tịch UBND, Trưởng Ban An toàn giao thông các quận, huyện có đường sắt đi qua (Hoàn Kiếm, Ba Đình, Đống Đa, Hoàng Mai, Thanh Xuân, Long Biên, Hà Đông, Bắc Từ Liêm, Nam Từ Liêm, Thanh Trì, Thường Tín, Phú Xuyên, Hoài Đức, Sóc Sơn, Đông Anh, Gia Lâm, Mê Linh) tăng cường công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường sắt.
 |
| Hà Nội sẽ tăng cường xử lý hành vi, vi phạm về trật tự an toàn giao thông đường sắt (ảnh internet) |
Cụ thể: sẽ cương quyết không để phát sinh thêm lối đi tự mở; chủ động lập kế hoạch và lộ trình cụ thể để xóa bỏ các lối đi tự mở; trong thời gian chờ xóa bỏ, bố trí nhân lực cảnh giới tại các lối đi tự mở có nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông.
|
Mới đây Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Thế Hùng đã tới kiểm tra một số dự án trọng điểm như Nhà máy xử lý nước thải Yên Xá tuyến đường sắt đô thị số 3 Khu liên cơ Võ Chí Công |
Đồng thời, phối hợp với Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, Sở Giao thông vận tải và các doanh nghiệp đường sắt đóng trên địa bàn để thực hiện các biện pháp như: thu hẹp lối đi tự mở, tổ chức cảnh giới; tổ chức giải tỏa hành lang an toàn giao thông bị lấn chiếm nhằm đảm bảo tuyệt đối an toàn giao thông đường sắt.
Tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các vi phạm về trật tự, an toàn giao thông đường sắt và vi phạm hành lang an toàn giao thông đường sắt trên địa bàn quản lý; xử lý nghiêm đối với các tổ chức, cá nhân để xảy ra tình trạng phát sinh thêm lối đi tự mở, lấn chiếm hành lang hoặc tái lấn chiếm, sử dụng trái phép đất hành lang ATGT đường sắt.
Đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động nhân dân nâng cao ý thức bảo vệ kết cấu hạ tầng đường sắt, nghiêm cấm các hành vi gây mất an toàn đường sắt như đốt rơm rạ, đào phá nền đường, ném gạch đá vào tàu,... tuyên truyền, giáo dục các quy tắc giao thông tại nơi giao cắt đường bộ và đường sắt./.
Đinh Phương (T/H)