12:43 16/07/2025

Haxaco (HAX) đấu giá đất nghìn tỷ giữa lúc lợi nhuận kinh doanh xe lao dốc

Trong bối cảnh hoạt động kinh doanh ô tô sụt giảm mạnh, Công ty Cổ phần Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (Haxaco, HoSE:HAX) lên kế hoạch đấu giá khu đất rộng hơn 6.280 m² tại TP.HCM với mức khởi điểm vượt 1.130 tỷ đồng, kỳ vọng mang về khoản lợi nhuận trước thuế tối thiểu 660 tỷ.

Theo đó, Hội đồng Quản trị Haxaco mới đây đã thông qua nghị quyết chọn đơn vị tổ chức đấu giá khu đất tại phường An Lạc, quận Bình Tân, TP.HCM – tài sản có tổng diện tích 6.282 m², nằm trên trục đường Võ Văn Kiệt.

Đơn vị được lựa chọn thực hiện là Công ty Đấu giá Hợp danh Đấu giá Việt Nam – Chi nhánh TP.HCM. Theo công bố, giá khởi điểm không thấp hơn 180 triệu đồng/m², tương đương giá trị tối thiểu gần 1.131 tỷ đồng. So với báo cáo tài chính gần nhất, lô đất này chiếm hơn 35% tổng tài sản của Haxaco.

Đây là khu đất Haxaco nhận chuyển nhượng từ Công ty CP Đầu tư N&T và ông Bùi Trung Quân vào tháng 8/2022, với tổng mức đầu tư không vượt quá 470 tỷ đồng. Như vậy, nếu đấu giá thành công theo mức giá tối thiểu, doanh nghiệp có thể ghi nhận lợi nhuận trước thuế khoảng 660 tỷ đồng.

Haxaco HAX đấu giá đất nghìn tỷ giữa lúc lợi nhuận kinh doanh xe lao dốc
Công ty Cổ phần Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh

Việc thoái vốn khỏi lô đất lớn là một phần trong chiến lược tái cấu trúc tài sản, được cổ đông thông qua từ trước. Theo kế hoạch ban đầu, Haxaco từng định phát triển tại đây một khu phức hợp gồm trung tâm kinh doanh ô tô, văn phòng và căn hộ cao cấp. Động thái bán tài sản có giá trị lớn diễn ra trong bối cảnh mảng kinh doanh cốt lõi của Haxaco gặp nhiều khó khăn.

Theo báo cáo tài chính hợp nhất quý I/2025, doanh thu thuần của công ty đạt 959 tỷ đồng, giảm gần 8% so với cùng kỳ năm ngoái. Đáng chú ý, lợi nhuận sau thuế thuộc về cổ đông công ty mẹ chỉ đạt hơn 5 tỷ đồng – lao dốc tới 77% so với quý I/2024.

Nguyên nhân chính được phía doanh nghiệp lý giải là do hoạt động không hiệu quả từ công ty mẹ – đơn vị trực tiếp phân phối xe Mercedes-Benz. Thị trường xe sang nói riêng và ô tô nói chung đều bị ảnh hưởng do người tiêu dùng thắt chặt chi tiêu.

Trong khi đó, các công ty con của Haxaco, chủ yếu phụ trách phân phối dòng xe MG, vẫn duy trì kết quả khả quan và là lực đỡ cho doanh thu hợp nhất toàn hệ thống. Giới phân tích cho rằng thương vụ chuyển nhượng khu đất Võ Văn Kiệt, nếu được triển khai thành công, sẽ không chỉ giúp Haxaco bù đắp phần lợi nhuận thiếu hụt từ mảng xe sang, mà còn tạo ra nguồn lực tài chính lớn cho các kế hoạch đầu tư trong tương lai.

Lê Phong