Hyundai Thành Công chính thức ra mắt 2 dòng xe Palisade và Custin với giá siêu hấp dẫn

Hyundai Thành Công Việt Nam đã chính thức ra mắt 2 dòng xe mới Hyundai Custin và Hyundai Palisade đến thị trường và người tiêu dùng Việt Nam. Hyundai Custin được phân phối với 3 phiên bản cùng giá bán từ 850 triệu đồng (đã bao gồm thuế VAT), Hyundai Palisade sẽ có 4 phiên bản với giá bán từ 1.469 triệu đồng.

Hôm nay, ngày 15/9, Liên doanh ô tô Hyundai Thành Công Việt Nam chính thức giới thiệu bộ đôi MPV Custin và SUV Palisade. Theo đó, Custin thường được gọi là Custo, đánh dấu sự xuất hiện của mẫu MPV cỡ trung đầu tiên của Hyundai tại Việt Nam.

Xe này được định vị ở phân khúc dưới mẫu Hyundai Staria và xếp trên chiếc Hyundai Stargazer. Hyundai Custin được phát triển trên nền tảng toàn cầu N3-Platform của Hyundai Motor, một nền tảng dành riêng cho các mẫu SUV-MPV cỡ trung, chia sẻ với các mẫu xe Santa Fe và Tucson. Trong khi đó, Palisade là mẫu SUV cỡ E, là phân khúc hãng xe Hàn Quốc chưa phân phối. Cả hai được lắp ráp tại Việt Nam.

Hyundai Palisade – mẫu SUV đầu bảng, hứa hẹn dẫn dắt thị trường

Là một mẫu SUV, Hyundai Palisade sở hữu thiết kế tinh tế và ấn tượng, tạo nên sự khác biệt so với những mẫu SUV khác của Hyundai.

Xe sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.995 x 1.975 x 1,785 mm, chiều dài cơ sở 2.900mm cùng khoảng sáng gầm xe là 203 mm. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt kích thước lớn, tạo hình thác nước Cascading Grill. Thiết kế lưới tản nhiệt này cũng áp dụng phong cách khí động học tham số Parametric Dynamics như Hyundai Tucson, giúp tạo nên thiết kế vững chãi.

Hệ thống đèn chiếu sáng full LED Projector và đèn LED ban ngày DRL mang thiết kế T-Shape đặc trưng đặt dọc bao quanh lưới tản nhiệt, tạo thành một khối liền mạch. Bánh xe hợp kim kích thước 18 hoặc 20 inches (tùy phiên bản) tạo hình mạnh mẽ, kết hợp cùng bộ vòm bánh xe cơ bắp nổi khối tạo nên vẻ khỏe khoắn. Cản trước được thiết kế tạo hiệu quả khí động, đồng thời tăng vẻ mạnh mẽ cho xe.

Nắp ca-pô thiết kế với các đường gân nhô lên kéo dài chạy dọc, tạo nên hiệu quả thị giác về một mẫu xe rộng rãi và uy lực. Trụ C của xe nổi bật với thiết kế tràn viền giấu cột trụ, đem đến tầm nhìn rộng rãi cho hàng ghế thứ 3.

Phần đuôi xe thiết kế gọn gàng, không cầu kì nổi bật với cụm đèn hậu LED thiết kế to bản chạy dọc, kết hợp cùng bộ cản sau cỡ lớn và ống xả kép giúp tăng dáng vẻ mạnh mẽ cho xe. Cụm đèn hậu được tạo hình chữ H, đồng bộ về đường nét thiết kế với cụm đèn phía trước, giúp tăng thêm vẻ tinh tế. 

Dù có kích thước to lớn, nhưng Palisade vẫn là một chiếc xe sở hữu thiết kế khí động học với hệ số cản gió chỉ 0,33Cd. Con số này có được nhờ thiết kế cột A mảnh và thoát gió kết hợp cùng khu vực tản nhiệt phía trước được tối ưu hóa với rãnh dẫn khí dọc thân xe, phối hợp cùng cánh lướt gió ở phần nóc và bộ khuyếch tán gió ở cản sau.

Cùng với đó, Hyundai Palisade được sở hữu không gian nội thất hiện đại với nhiều vật liệu cao cấp. Xe được trang bị vật liệu da kết hợp các chi tiết vật liệu thân thiện môi trường và nhôm định hình, tạo nên một không gian cao cấp.

Palisade được trang bị ghế ngồi công thái học không trọng lực, được làm theo công nghệ tiêu chuẩn ghế ngồi của phi hành gia NASA và bọc da Nappa (bản cao cấp). Đồng thời,  xe được trang bị ghế “Captain” ở hàng ghế thứ hai, giúp cho Palisade có được một không gian tối ưu tốt nhất để nghỉ ngơi hoặc làm việc. 

Màn hình trung tâm của xe là có kích thước 12,3 inches, hiển thị camera 360 với chất lượng hình ảnh sắc nét, hỗ trợ Apple Carplay/Android Auto đi cùng hệ thống giải trí 12 loa Infinity với tổng công suất 550W, hỗ trợ công nghệ Clari-Fi and Quantum Logic độc quyền. Xe còn được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh, cùng trần xe bọc da lộn. Màn hình thông tin của xe cũng có kích thước 12,3 inch hỗ trợ điều chỉnh, cài đặt các tham số vận hành của xe.

Hyundai Palisade, như nhiều mẫu xe khác của Hyundai gần đây được trang bị chuyển số nút bấm “Shift by wire”, kết hợp lẫy chuyển số sau vô lăng. Palisade được trang bị màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD có độ phân giải 480p, có diện tích hiển thị tương đương 10 inches.

Các trang bị khác có thể kể đến như chìa khóa thông minh khởi động nút bấm kết hợp khởi động từ xa, phanh tay điện tử, cốp mở điện, rèm chắn nắng cho hàng ghế sau, điều hòa tự động, cửa gió điều hòa và cổng sạc cho 3 hàng ghế, kính chiếu hậu trong xe là loại chống chói điện tử ECM,…

Hyundai Palisade có duy nhất một lựa chọn động cơ dầu R 2.2 (mã hiệu D4HB) cho công suất tối đa 200 mã lực tại 3.800 vòng/phút cùng Momen xoắn cực đại 440Nm ngay từ 1.750 vòng/phút. Đi kèm với động cơ này là hộp số tự động 8 cấp.

Xe được tích hợp thống Drive Mode với 4 chế độ: Eco - Comfort - Sport - Smart mang đến những trải nghiệm khác nhau cho mỗi khách hàng. Đi cùng là hệ thống dẫn động 4 bánh thông minh HTRAC có thể điều chỉnh biến thiên tỉ số phân bổ lực kéo trên các bánh. Đồng thời, HTRAC trên Palisade được bổ sung 3 chế độ địa hình Terrain Mode: Snow (Tuyết), Sand (Cát), Mud (Bùn đất).

Xe cũng được trang bị hệ thống an toàn SmartSense với các công nghệ như: Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, hệ thống phân bổ lực phanh EBD, hệ thống kiểm soát lực kéo TCS, hệ thống hỗ trợ phòng tránh va chạm khi lùi xe RCCA, hệ thống thống cảnh báo va chạm khi ra khỏi xe SEA, hệ thống chống bỏ quên người ngồi hàng ghế sau ROA...

Ngoài ra xe con được trang bị hệ thống hỗ trợ giữ làn đường LFA & LKA, hệ thống phòng tránh va chạm trước FCA, hệ thống điều khiển hành trình thông minh Smart Cruise Control, hệ thống cảnh báo người lái mất tập trung DAW, hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động, hệ thống giám sát & phòng tránh va chạm điểm mù BVM & BCA.

Tại Việt Nam, Hyundai Palisade được phân phối với 4 phiên bản khác nhau cùng 7 lựa chọn màu sắc (Trắng, đen, đỏ đô, xanh lục bảo, xanh bóng đêm, xanh dương, xám kim loại) và có giá bán từ 1,469 - 1,589 tỷ đồng. 

Custin – thiết kế độc đáo, giá siêu hấp dẫn

Custin - mẫu MPV cỡ trung đầu tiên của Hyundai - định vị giữa Staria và Stargazer. Custin phát triển dựa trên nền tảng N3 dành cho các mẫu SUV-MPV cỡ trung, chia sẻ cùng Santa Fe, Tucson. Custin được nghiên cứu và phát triển tại nhà máy Hyundai Bắc Kinh (liên doanh Hyundai và tập đoàn BAIC). Custin có tên gọi khác là Custo. Ở Việt Nam, phân khúc MPV cỡ trung chỉ có Toyota Innova.

Custin có kích thước: dài 4.950 mm, rộng 1.850 mm, cao 1.725 mm và chiều dài cơ sở 3.055. Kích thước này lớn hơn Innova, nhờ đó không gian nội thất Custin rộng rãi hơn. Xe có cấu hình 2+2+3 và cửa trượt tự động. Tùy chọn vành 17 hoặc 18 theo phiên bản. Hệ thống treo sau dạng thanh xoắn CTBA với 4 cầu chịu lực

Ngoại hình với lưới tản nhiệt hình lục giác lớn, bao quanh bởi hai thanh mạ crôm. Đèn định vị LED tương tự trên Tucson và Creta. Đèn hậu LED nối liền kéo dài ở cửa cốp. Xe thiết kế khí động học với hệ số cản gió 0,31 Cd, theo công bố của hãng.

Nội thất là điểm nhấn của Custin, lấy cảm hứng từ phi thuyền không gian, hướng đến sự thoải mái và tiện nghi. Bảng điều khiển hướng đến người lái, màn hình cảm ứng 10,4 đặt dọc cho hệ thống thông tin giải trí và điều hòa tự động. Bảng đồng hồ kỹ thuật số. Hệ thống âm thanh 6 loa. Hàng ghế trước chỉnh điện, tích hợp sưởi/làm mát.

Điểm nhấn khoang hành khách là hàng ghế 2 thiết kế 2 ghế độc lập, kiểu hạng thương gia, hỗ trợ sạc không dây, bàn làm việc, để đồ. Hàng ghế thứ 2 có thể ngả 135 độ, chỉnh điện 10 hướng, tích hợp sưởi và làm mát. Các trang bị khác như khởi động nút bấm, phanh tay điện tử, camera 360, cửa sổ trời kép, cốp điện, rèm che nắng ghế sau, cửa gió điều hòa ghế sau.

Custin có 2 lựa chọn động cơ. Bản 2.0 Turbo GDi công suất 236 mã lực, mô-nen xoắn cực đại 353 Nm. Bản 1.5 Turbo GDi công suất 170 mã lực, mô-men xoắn cực đại 253 Nm. Cả hai đều sử dụng hộp số tự động 8 cấp, dẫn động cầu trước. Xe có 4 chế độ lái: Eco, Comfort, Sport, Smart.

Hyundai trang bị cho Custin hệ thống an toàn chủ động SmartSense, như hỗ trợ giữ làn LFA, phòng tránh va chạm trước FCA, điều khiển hành trình thích ứng, cảnh báo người lái mất tập trung DAW, đèn pha tự động thích ứng AHB, phòng tránh va chạm điểm mù BCA, phòng tránh va chạm khi lùi, cảnh báo khi ra khỏi xe. Các tính năng an toàn tiêu chuẩn khác như phanh ABS/EBD/BA, kiểm soát lực kéo, chống trượt, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến áp suất lốp, 6 túi khí.

Tại Việt Nam, Hyundai Custin được phân phối với 3 phiên bản khác nhau cùng 6 lựa chọn màu sắc (trắng, đen, bạc, xanh lục bảo, xanh bóng đêm, xám kim loại). Hyundai Custin có giá bán từ 850 -999 triệu đồng.

Đinh Hiệu