Sau thành công của tuyến buýt 86 ga Hà Nội – Bờ Hồ - sân bay Nội Bài, Sở GTVT vừa trình UBND thành phố Hà Nội phương án mở thêm tuyến buýt chất lượng cao Hà Đông - sân bay Nội Bài và ngược lại.
Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội vừa chấp thuận phương án mở mới tuyến buýt kết nối Hà Đông với sân bay Nội Bài hoạt động từ tháng Sáu tới đây. Tuyến buýt mang số hiệu 68 có thời gian hoạt động của tuyến từ 5-23 giờ hằng ngày, tần suất 30 phút/lượt. Giá vé dự kiến của tuyến buýt chất lượng cao 68 là 40.000 đồng/hành khách/lượt với cự ly tuyến 40,7km. Thời gian chạy xe trên tuyến 70 - 75 phút/lượt; tần suất chạy xe 30 phút/lượt; dự kiến chạy khoảng 68 lượt xe/ngày.
 |
Hà Nội sẽ mở tuyến buýt số 68 kết nối quận Hà Đông tới sân bay Nội Bài |
Lộ trình tuyến chiều đi: Hà Đông (Trung tâm thương mại Mê Linh Plaza Hà Đông) - Tô Hiệu - Quang Trung (Hà Đông) - Trần Phú (Hà Đông) - Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến - Lê Văn Lương - Hoàng Minh Giám - Nguyễn Chánh - Mạc Thái Tông - Trung Kính - Phạm Văn Bạch - Trần Thái Tông - Nguyễn Phong Sắc - Trần Đăng Ninh - Nguyễn Khánh Toàn - Nguyễn Văn Huyên - Hoàng Quốc Việt - Lạc Long Quân - Võ Chí Công - Cầu Nhật Tân - Võ Nguyên Giáp - Nhà ga nội địa T1 (sảnh tầng 2 ga đi) - Võ Nguyên Giáp - Nhà ga quốc tế T2 (sảnh tầng 3 ga đi) - Cầu vượt đường Võ Nguyên Giáp - Võ Nguyên Giáp - quay đầu tại điểm mở gần cổng Công ty Dịch vụ Hàng hóa hang không - Võ Nguyên Giáp - Cổng vào bãi đỗ xe Nhà ga T1 - Vị trí đỗ xe buýt Nhà ga T1 sân bay Nội Bài (cạnh vị trí đỗ của tuyến buýt 86).
Chiều về: Vị trí đỗ xe buýt Nhà ga T1 sân bay Nội Bài (cạnh vị trí đỗ của tuyến buýt 86) - Cổng vào bãi đỗ xe ga T1 - Võ Nguyên Giáp - quay đầu tại điểm mở gần cổng Công ty Dịch vụ Hàng hóa hang không - Võ Nguyên Giáp Cầu vượt đường Võ Nguyên Giáp - Nhà ga quốc tế T2 (sảnh tầng 3 ga đi) Võ Nguyên Giáp - Nhà ga nội địa T1 (sảnh tầng 2 ga đi) - Võ Nguyên Giáp - Cầu Nhật Tân - Võ Chí Công - Lạc Long Quân Hoàng Quốc Việt - Nguyễn Văn Huyên - Nguyễn Khánh Toàn - Trần Đăng Ninh Nguyễn Phong Sắc - Trần Thái Tông - Phạm Văn Bạch - Trung Kính - Mạc Thái Tông - Nguyễn Chánh - Lê Văn Lương - Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi - Trần Phú (Hà Đông) - Quang Trung (Hà Đông) - Tô Hiệu Hà Đông (Trung tâm thương mại Mê Linh Plaza Hà Đông).
Theo Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, tuyến buýt này sử dụng xe mới với thiết kế hiện đại, sàn bán thấp thuận lợi cho việc lên xuống của hành khách, có sức chứa từ 60 - 80 khách.
Xe được sơn màu với thiết kế nổi bật, có sự khác biệt với các xe buýt trợ giá hiện nay; các ghế cách nhau một khoảng rộng đủ đáp ứng nhu cầu mang theo hành lý của khách đi sân bay. Trên xe có ghế dành riêng cho phụ nữ mang thai, người già, trẻ em và người tàn tật; có lắp wifi miễn phí cho hành khách đi xe.
Tuyến buýt này sau khi đi vào hoạt động sẽ thu hút hành khách đi lên sân bay Nội Bài chuyển từ đi bằng các phương tiện cá nhân, dịch vụ taxi, grab sang sử dụng buýt chất lượng cao, góp phần giảm bớt lưu lượng phương tiện tham gia giao thông cũng như nguy cơ ùn tắc và mất trật tự an toàn giao thông. Tuyến buýt sẽ giúp hành khách từ sân bay đến các khu vực các quận huyện phía ngoài vành đai 2 khu vực phía Tây trở nên dễ dàng hơn thay vì bắt nhiều tuyến buýt khác kết nối.
rước đó, UBND TP Hà Nội cũng giao Sở GTVT và Tổng công ty Vận tải Hà Nội mở tuyến buýt kết nối sân bay Nội Bài với trung tâm thành phố. Tuyến buýt mang số hiệu 86, xuất phát từ ga Hà Nội, với giá vé là 30.000 đồng/lượt. Tuyến buýt 86 được người dân ghi nhận và đánh giá cao.
Hiện nay, tại kết nối về trung tâm thành phố đang có 5 tuyến xe buýt, trong đó có 4 tuyến buýt có trợ giá tuyến số 07 (Cầu Giấy-Nội Bài), tuyến xe buýt số 17 (Long Biên-Nội Bài), tuyến buýt số 90 (Kim Mã-Nội Bài), tuyến buýt số 109 (Bến xe Mỹ Đình-Nội Bài) và một tuyến buýt không trợ giá là tuyến xe buýt chất lượng cao số 86 (Ga Hà Nội-Bờ Hồ-Nội Bài).
PV