Dù đặt ra mục tiêu tăng về doanh thu nhưng Navico đặt kế hoạch lợi nhuận trước thuế khá thận trọng với 500 tỷ đồng, trong khi năm 2022 lãi trước thuế 774 tỷ đồng, tương đương giảm hơn 35%.
Thông tin công bố trên HoSE sáng ngày 13/4, HoSE đã chấp thuận việc CTCP Nam Việt (Navico, HoSE: ANV) đưa 6 triệu cổ phiếu ANV lên sàn từ hôm nay (14/4).
Sau khi đưa lên sàn, số lượng cổ phiếu niêm yết của ANV sẽ tăng từ 127,5 triệu cổ phiếu lên 133,5 triệu cổ phiếu.
Giá trị chứng khoán thay đổi niêm yết theo mệnh giá 10.000 đồng/cp là 60 tỷ đồng, đưa tổng giá trị niêm yết sau khi thay đổi (theo mệnh giá) là 1.335,3 tỷ đồng.
Navico tiến hành thay đổi cổ phiếu trên sàn do doanh nghiệp đã phát hành cổ phiếu theo chương trình lựa chọn cho người lao động.
Trước đó, doanh nghiệp thông báo sẽ thực hiện phát hành 6 triệu cổ phiếu ANV (tỷ lệ 4,71%) theo chương trình lựa chọn cho người lao động (ESOP) với trị giá 10.000 đồng/cp, ngày cuối cùng thực hiện là 2/3/2023.
Đối tượng phát hành là cán bộ nhân viên CTCP Nam Việt và các công ty con theo tiêu chí được HĐQT phê duyệt.
Mới đây Navico đã công bố nghị quyết về việc giải thể Công ty TNHH MTV Bất động sản Nam Việt.
Công ty bất động sản này chỉ hoạt động được một năm. Trước đó vào tháng 3/2022, Navico đã thông qua việc góp vốn vào Công ty TNHH MTV Bất động sản Nam Việt và bổ nhiệm ông Doãn Chí Thiên làm người đại diện góp vốn - cụ thể là góp 81 tỷ đồng, tương đương chiếm 100% vốn điều lệ. Ông Doãn Chí Thiên (1989) là con trai ông Doãn Tới - Phó Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng Giám đốc Nam Việt.
Xét về hoạt động kinh doanh, trong quý IV/2022, Nam Việt ghi nhận doanh thu đạt 1.144,28 tỷ đồng, tăng 8,2% so với cùng kỳ năm trước và lợi nhuận sau thuế ghi nhận 106,53 tỷ đồng, tăng 95,9% so với cùng kỳ. Trong đó, biên lợi nhuận gộp cải thiện từ 19,3% lên 20,6%.
Trong kỳ, lợi nhuận gộp tăng 15,4% so với cùng kỳ, tương ứng tăng thêm 31,31 tỷ đồng lên 235,16 tỷ đồng; doanh thu tài chính tăng 149,3%, tương ứng tăng thêm 21,57 tỷ đồng lên 36,02 tỷ đồng; chi phí tài chính tăng 79,8%, tương ứng tăng thêm 30,82 tỷ đồng lên 69,45 tỷ đồng; chi phí bán hàng và quản lý doanh nghiệp giảm 20%, tương ứng giảm 22,11 tỷ đồng về 88,53 tỷ đồng và các hoạt động khác biến động không đáng kể.
Luỹ kế trong năm 2022, Nam Việt ghi nhận doanh thu đạt 4.896,65 tỷ đồng, tăng 40,1% so với cùng kỳ và lợi nhuận sau thuế ghi nhận 673,75 tỷ đồng, tăng 423,3% so với cùng kỳ năm trước.
Có thể thấy, tốc độ tăng trưởng lợi nhuận quý IV là 95,9%, thấp hơn tốc độ tăng trưởng cả năm là 423,3%. Như vậy, có dấu hiệu cho thấy tốc độ tăng trưởng của Nam Việt chậm lại so với giai đoạn đầu năm 2022.
Trong năm 2022, Nam Việt đặt kế hoạch tổng doanh thu 4.900 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 1.000 tỷ đồng. Như vậy, kết thúc năm 2022 với lợi nhuận trước thuế ghi nhận 773,72 tỷ đồng, Công ty không hoàn thành kế hoạch mà chỉ đạt 77,4% kế hoạch lợi nhuận năm.
Tại một diễn biến khác, báo cáo thường niên của Navico đề cập kế hoạch phát hành cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu với tỉ lệ 1:1. Mục đích được đưa ra là nhằm tăng vốn cổ phần từ nguồn vốn chủ sở hữu.
Tính đến 31/12/2022, vốn điều lệ của Navico đạt 1.335 tỷ đồng, như vậy, nếu phát hành thành công, vốn điều lệ công ty có thể nâng lên mức 2.670 tỷ đồng.
Đáng chú ý, Navico vẫn chưa chốt thời gian tổ chức ĐHĐCĐ thường niên 2023. Theo nghị quyết mới được công bố, Navico gia hạn thời gian tổ chức ĐHĐCĐ thường niên năm 2023 chậm nhất đến ngày 30/6.
Trong báo cáo phân tích CTCP Nam Việt (mã ANV - sàn HoSE) và cập nhập tình hình xuất khẩu cá tra trong 2 tháng đầu năm 2023 mới đây của Chứng khoán Rồng Việt (VDSC) cho thấy, Nam Việt được chú ý như một trong số ít các công ty xuất khẩu niêm yết có khả năng hưởng lợi đáng kể từ sự phục hồi của nền kinh tế Trung Quốc.
Dự kiến, nhu cầu đặt hàng tại thị trường Trung Quốc sẽ giúp sản lượng xuất khẩu cá tra của ANV tăng trưởng trở lại, qua đó bù đắp cho xu hướng sụt giảm tại các thị trường khác.
Tuy nhiên, dự kiến giá xuất khẩu sẽ chỉ phục hồi nhẹ từ đáy và có khả năng sẽ duy trì ở mức tương đối thấp hơn so với giá xuất khẩu trung bình của năm 2022.
Nhìn chung, VDSC cho rằng doanh thu xuất khẩu của Nam Việt sẽ không thay đổi so với cùng kỳ năm ngoái trong khi tỷ suất lợi nhuận gộp dự kiến sẽ giảm. Thêm nữa, giá cước giảm đáng kể dự kiến sẽ tác động tích cực đến chi phí vận chuyển của Nam Việt – yếu tố đã ảnh hưởng tiêu cực đến lợi nhuận của công ty vào năm 2022.
Tuy nhiên, nỗ lực từ tiết giảm chi phí vận chuyển có thể bị mất đi khi chi phí tài chính cao hơn. Xét các yếu tố tác động tích cực và tiêu cực đan xen, VDSC cho rằng lợi nhuận của Nam Việt năm 2023 dù tốt hơn so với tình hình chung của ngành, nhưng sẽ khó đạt được mức tăng trưởng dương vào năm 2023 do mức nền cao cùng kỳ.
Hải Minh